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(CAD图纸全套)摆动活塞式发动机的结构设计(含说明书) (CAD图纸全套)摆动活塞式发动机的结构设计(含说明书)

格式:RAR 上传:2022-06-25 05:32:36

《(CAD图纸全套)摆动活塞式发动机的结构设计(含说明书)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....火花塞发出电火花,点燃可燃混合气体。由于混合气体迅速燃烧膨胀,在极短的时间内压力可达到,最高温度约为。高温高压的燃气推动活塞迅速下行,并通过连杆使曲柄旋转而对外做功。在做功冲程中,活塞自上止点移至下止点,曲轴转至周半。随活塞向下运动,活塞上方容积增大,燃气温度压力逐渐降低。.排气冲程混合气体燃烧后成了废气,为了便于下个工作循环......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....所以在做功冲程终了时,排气门开启,活塞向上移动,废气便排到气缸外。当活塞到达上止点时,排气门关闭曲轴转至两周,完成个工作循环。由此可见,四冲程发动机经过进气压缩做功排气四个过程,完成个工作循环。这期间活塞在上下止点间往复移动了四个冲程,相应的曲轴旋转了两周。由上面的分析我们可以看出二冲程与四冲程汽油机不同,即二冲程汽油机曲轴每转动周就有个做功冲程,因此......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....和四冲程发动机相比,由于做功频率较快,因而运转比较均匀平稳。而且结构简单。但是二冲程发动机换气过程中新鲜气体损失较多,废气排放也不彻底,而且气孔占据了部分活塞冲程,做功时能量损失较大,经济性较差。本文主要是针对二冲程汽油机进行设计的。摆动活塞式发动机工作原理.工作原理下面我们就用图解法来说明下这个二冲程摆动发动机的工作原理。如图所示......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....我们称为扇形活塞。当扇形活塞逆时针摆动至死点时,可燃性混合气体已经被压缩在左燃烧室内。经火花塞点火后,压缩气体爆炸产生作用力,推动扇形活塞向右摆动,发动机开始工作。此时左储气室开始进气。右工作室进气已经完毕,右气门关闭。图图为扇形活塞运转过定角度之后,右工作室工作冲程。扇形活塞顺时针摆动,左气门进气,左储气室增压。右工作室封闭......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....图图为扇形活塞继续顺时针摆动,左工作室开始排气,左气门保持开启,左储气室与左工作室相贯通,左工作室开始进气。右工作室则继续压缩。图图为扇形活塞继续顺时针摆动至死点,左气门还是保持开启,而左工作室与左储气室持续贯通,左工作室充气工作此时已经完成。右工作火花塞点火,右储气室进气开始。图图为右工作室工作冲程,扇形活塞逆时针摆动,右气门保持开启,右储气室持续进气,且开始增压......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....左气门关闭。图图为扇形活塞继续逆时针摆动,右工作室已经开始排气,右储气室与工作室已经贯通,压缩气体进入右工作室,右气门保持开启。左工作室继续压缩,左气门保持关闭。此时工作冲程接近完毕,最后摆动至左死点,即图所示位置,而后按图说明完成次往复热循环运动。图从以上原理图我们可以看出二冲程摆动发动机机主要有以下优点每转做功,因此升功率较大约为四冲程汽油机的倍,运转比较平稳而且构造较简单......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....制造和维修都比较方便。但是我们也看到了,不论将排气口开得多大,都不能将废气从气缸内排除得比较干净,而且换气时要损失部分做功冲程,再加上有部分混合气体在扫气时随同废气流失,所以动力性较差。此外,因做功频率较大,所以热负荷较高。因此二冲程摆动发动机可以较多地应用在摩托车和些小型机具上,或用作些柴油机的起动机。.曲柄摇杆机构传动分析摆动活塞发动机的传动是依靠个曲柄摇杆机构......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....推动扇形活塞在气缸内定范围角度内作往复的摆动,通过个与活塞相连的连杆把活塞的摆动传动到输出轴上的曲柄,从而使曲柄带动输出轴转动,实现从热能向机械能的转换如图。活塞在来回摆动个过程中,带动曲轴转动周。图.极位夹角曲柄摇杆机构摇杆处在两个极位时,曲柄所在两个位置之间的夹角称为极位夹角。当曲柄以等角速度顺时针转过时,摇杆将由位置摆到,其摆角为,设所需要时间为......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....摆角仍然是,设所需要时间为,点的平均速度为。由于曲柄为等速转动,而,所以有,。摇杆的这种运动性质成为急回特性如图。图图可见极位夹角越大,急回特性便越显著。由于这种急回特性会导致活塞摆动运动惯性力的增大,降低传动的稳定性,所以发动机设计中应尽可能地减小极位夹角。存在种特例,使为零,从而消除急回特性,即曲柄回转中心在摇杆两极位时,的延长线上......”

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