1、矩较大，结构简单，而且有较高的强度要求，梯形牙离合器可以满足设计要求，为此，选用梯形牙离合器。牙嵌式离合器是标准件，并且将离合器置于卷筒内部，而与之相符的牙嵌式离合器的在机械手册中的参数不能满足设计需要，为此，我们专门设计了款与卷筒相配套的牙嵌式离合器。根据轴颈，初定梯形齿离合。

2、传动比大体积小质量轻等特点，否则无法满足本设计的要求，因此选择了行星齿轮减速器。行星齿轮减速器有三种类型渐开线圆柱齿轮行星齿轮减速器，摆线针轮减速器，谐波传动减速器。其中，渐开线圆柱齿轮行星齿轮减速器，应用范围广，维护方便，因此，在本设计中采用了渐开线圆柱齿轮行星齿轮减速器。根。

3、结合容易，可以在较大转速差下结合锯齿形牙只用于传递单向转矩，与它们相比梯形牙能克服矩形牙的缺点，对称的牙形能传递双向转矩，强度较高，具有自锁功能，牙数较少，结合和脱开要比矩形牙容易，而且啮合后的牙间间隙较小，用于传递较大转矩的场合。我所设计的汽车自救绞盘机需要使用的离合器传递的。

4、汽车自救装置的设计摘要，使其收回缠绕在滚筒上，从而使车辆脱离困境。汽车自救绞盘机的减速器是我们自己设计的，它是汽车自救装置的重要组成部分。设计中首先要选择减速器的类型，减速器按结构分为圆柱齿轮减速器圆锥齿轮减速器蜗杆减速器行星齿轮减速器等。由于汽车自救绞盘机所需的减速器，要具有。

5、器涨圆离合器等，本设计所选用的离合器为牙嵌式离合器。牙嵌式离合器是由两个端面上有牙的半离合器组成。半离合器上的牙形分为三角形矩形梯形锯齿形尖顶梯形等。三角形离合器用于传递较小转矩，结合后不能自锁矩形牙结合后无轴向分力，但是不便于结合和分离，磨损后也无法补偿尖顶梯形牙结合比梯形牙。

6、的尺寸根据轴颈传递的转矩计算牙的外径，平均直径牙宽牙高牙数等数据。最后，对所设计的离合器进行强度校核。由于所设计的离合器传递的转矩较大，所以对离合器的强度要求较高。因此，选用离合器的材料为，这种材料的屈服强度为，符合强度要求。绞盘机的工作原理是绞盘机的发动机的输出轴上套个中空齿。

7、本设计的要求，在设计减速器时，首先要考虑使其结构紧凑体积小传动比大。以型减速器为参照。通过计算，得出减速器的传动比为.齿轮的材料均选用合金渗碳钢淬火，因为其制作齿轮的接触疲劳极限较大。通过校核，本材料满足技术要求。在机械工程中，离合器的用途十分广泛，般分为操纵离合器和自控离合器。

8、拉力应不低于.钢丝绳的选择与计算钢丝绳的选择方法由于绞盘机的使用范围为质量在满载吨以下的越野车，则钢丝绳的使用范围也为满载质量在吨以内的越野车。式中安全系数，取最大拉应力，钢丝绳最小破断拉力，所以，参照起重机设计手册钢丝绳选择为光右交将钢丝绳的长度定为.钢丝绳最小直径式中钢丝绳。

9、两种。操纵离合器包括机械离合器电磁离合器液压离合器和气压离合器而自控离合器包括超越离合器离心离合器和安全离合器。其中，机械离合器的应用比较广泛。它的类型有多种片式离合器干式单片湿式单片干式多片湿式多片牙嵌离合器齿式离合器圆锥离合器摩擦块离合器销式离合器鼓式离合器键式离合器扭簧离。

10、业特点，在工作环境恶劣，使汽车脱离险况，要充分发挥汽车自救装置的作用，在使用汽车自救装置作业时，必须采用新的汽车自救装置集材生产工艺。第章电动机的选择.牵引力的确定设计要求吨以下中型越野车，绞盘机的拉力设计原则般是以车辆自重的.倍为宜。如吨以下，以吨为例，车辆自重，那么绞盘机的。

11、小直径，钢丝绳最大工作静拉力，选择系数，它的取值与机构工作级别和钢丝抗拉强度有关，取.所以，根据传动要求，钢丝绳直径取电动机的选择.式中工作机总效率离合器效率，取.齿轮效率，取.轴传递效率，取.所以，工作机需要的功率.式中钢丝绳最大拉应力钢丝绳速度，.所以，.式中电动机需要的功。

12、轮作为太阳轮，通过少齿差行星轮花键拉杆把动力传递给卷筒，由卷筒带动钢丝绳进行牵引工作。其传动系统如图所示。传动关系电动机行星轮拉杆卷筒。图.绞盘机传动原理图.电动机.太阳轮.内齿圈.外齿圈.拉杆花键.卷筒.离合器.行星齿轮减速器.本章小结汽车自救装置是种小功率机械。它具有自己的。

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