DTⅡN1滚柱逆止器A2.DWG
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大轴承座 A2.dwg
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弹性圈柱销联轴器A2.dwg
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改向滚筒A1.dwg
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皮带运输机总体及传动设计开题报告.doc
皮带运输机总体及传动设计论文.doc
凸缘联轴器装配图A2.dwg
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新传动滚筒轴A2.dwg
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新辐板2A3.dwg
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新接盘2A3.dwg
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新轮毂2A2.dwg
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总装图A0.dwg
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七压皮带运输机压皮带运输机也是为增大输送倾角而设计的，年美国大陆输送机设备公司开始研制压皮带运输机，并于年研制出压带式大倾角皮带运输机，这台样机的输送倾角为0゜0゜，最大输送能力为，其压带是通过旋转的托辊组加载的。
此后，大陆公司已生产多台。
年德国的公司研制了台用于卸船机的压皮带运输机。
前苏联和日本等国也研制了这种皮带运输机。
国内生产的压皮带运输机倾角可达0゜，物料最大块度可达。
这种输送机由于本身结构的缺陷和经济上的原因，目前还没有在煤矿井下应用。
八垂直提升输送机国外从世纪年代末开始发展垂直提升技术，德国公司直从事这种机型的研制，其产品已有万余台，分布于多个国家和地区，应用于各行各业。
年月，该公司成功地将料袋式垂直提升技术应用于美国纽约北部个水库开发的隧道竖井开采中，该料袋式输送机的连续垂直提升高度为，带速.。
我国由于垂直提升技术起步晚，该技术在煤矿井下应用尚属空白。
根据我国大型煤矿的情况，若要满足主井提升需要，主参数必须满足运量，高度。
垂直提升输送机目前存在输送带的阻燃性安全性冷粘技术国产化清扫以及整机凸弧段的抛料等问题。
年在上海地铁施工设计了条垂直提升输送机，其主参数为额定连续输送量，输送水平距离.，垂直提升高度，带速.，带宽，驱动功率，目前该机正在使用中。
.皮带运输机的发展趋势国外皮带运输机技术的现状国外皮带运输机技术的发展很快，其主要表现在个方面方面是皮带运输机的功能多元化应用范围扩大化，如高倾角带输送机管状皮带运输机空间转弯皮带运输机等各种机型另方面是皮带运输机本身的技术与装备有了巨大的发展，尤其是长距离大运量高带速等大型皮带运输机已成为发展的主要方向，其核心技术是开发应用于了皮带运输机动态分析与监控技术，提高了皮带运输机的运行性能和可靠性。
目前，在煤矿井下使用的皮带运输机已达到表所示的主要技术指标，其关键技术与装备有以下几个特点设备大型化其主要技术参数与装备均向着大型化发展，以满足年产万以上高产高效集约化生产的需要。
应用动态分析技术和机电体化计算机监控等高新技术，采用大功率软起动与自动张紧技术，对输送机进行动态监测与监控，大大地降低了输送带的动张力，设备运行性能好，运输效率高。
采用多机驱动与中间驱动及其功率平衡输送机变向运行等技术，使输送机单机运行长度在理论上已有受限制，并确保了输送系统设备的通用性互换性及其单元驱动的可靠性。
新型高可靠性关键元部件技术。
如包含等在内的各种先进的大功率驱动装置与调速装置高寿命高速托辊自清式滚筒装置高效贮带装置快速自移机尾等。
如英国生产的工作面顺槽皮带运输机就采用了液粘差速或变频调速装置，运输能力达以上，它的机尾与新型转载机如美国久益公司生产的配套，可随工作面推移而自动快速自移人工作业少生产效率高。
表国外皮带运输机的主要技术指标主参数顺槽可伸缩皮带运输机大巷与斜井固定式强力皮带运输机运距﹥带速，最高达输送量.驱动总功率，最大达国内皮带运输机技术的现状我国生产制造的皮带运输机的品种类型较多。
在“八五”期间，通过国家条龙“日产万吨综采设备”项目的实施，皮带运输机的技术水平有了很大提高，煤矿井下用大功率长距离皮带运输机的关键技术研究和新产吕开发都取得了很大的进步。
如大倾角长距离皮带运输机成套设备高产高效工作面顺槽可伸缩皮带运输机等均填补了国内空白，并对皮带运输机的减低关键技术及其主要元部件进行了理论研究和产品开发，研制成功了多种软起动和制动装置以及以为核心的可编程电控装置，驱动系统采用调速型液力偶合器和行星齿轮减速器。
目前，我国煤矿井下用皮带运输机的主要技术特征指标如表所示。
表国内皮带运输机的主要技术指标主参数顺槽可伸缩皮带运输机大巷与斜井固定式强力皮带运输机运距﹥带速，最高达输送量.驱动总功率，最大达国内外皮带运输机技术的差距大型皮带运输机的关键核心技术上的差距皮带运输机动态分析与监测技术长距离大功率皮带运输机的技术关键是动态设计与监测，它是制约大型皮带运输机发展的核心技术。
目前我国用刚性理论来分析研究皮带运输机并制订计算方法和设计规范，设计中对输送带使用了很高的安全系统般取左右，与实际情况相差很远。
实际上输送带是粘弹性体，长距离皮带运输机其输送带对驱动装置的起制动力的动态响应是个非常复杂的过程，而不能简单地用刚体力学来解释和计算。
已开发了皮带运输机动态设计方法和应用软件，在大型输送机上对输送机的动张力进行动态分析与动态监测，降低输送带的安全系统，大大延长使用寿命，确保了输送机运行的可靠性，从而使大型皮带运输机的设计达到了最高水平输送带安全系数，并使输送机的设备成本尤其是输送带成本大为降低。
可靠的可控软起动技术与功率均衡技术长距离大运量皮带运输机由于功率大距离长且多机驱动，必须采用软起动方式来降低输送机制动张力，特别是多电机驱动时。
为了减少对电网的冲击，软起动时应有分时慢速起动还要控制输送机起动加速度，解决承载带与驱动带的带速同步问题及输送带涌浪现象，减少对元部件的冲击。
由于制造误差及电机特性误差，各驱动点的功率会出现不均衡，旦个电机功率过大将会引起烧电机事故，因此，各电机之间的功率平衡应加以控制，并提高平衡精度。
国内已大量应用调速型液力偶合器来实现输送机的软起动与功率平衡，解决了长距离皮带运输机的起动与功率平衡及同步性问题。
但其调节精度及可靠性与国外相比还有定差距。
此外，长距离大功率皮带运输机除了要求个运煤带速外，还需要个验带的带速，调速型液力偶合器虽然实现软启动与功率平衡，但还需研制适合长距离的无级液力调速装置。
当单机功率时，可控软起动显示出优越性。
由于可控软起动是将行星齿轮减速器的内齿圈与湿式磨擦离合器组合而成即粘性传动。
通过比例阀及控制系统来实现软起动与功率平衡，其调节精度可达以上。
但价格昂贵，急需国产化。
二技术性能上差距我国皮带运输机的主要性能与参数已不能满足高产高效矿井的需要，尤其是顺槽可伸缩皮带运输机的关键元部件及其功能如自移机尾高效储带与张紧装置等与国外有着很大差距。
装机功率我国工作面顺槽可伸缩皮带运输机最大装机功率为，国外产品可达，国产皮带运输机的装机功率约为国外产品的，固定皮带运输机的装机功率相差更大。
运输能力我国皮带运输机最大运量为，国外已达。
最大输送带宽度我国皮带运输机为，国外最大为。
带速由于受托辊转速的限制，我国皮带运输机带速为，国外为以上。
工作面顺槽运输长度我国为，国外为。
自移机尾随着高产高效工作面的不断出现，要求顺槽可伸缩皮带运输机机尾随着工作面的快速推进而快速自移。
国内自移机尾主要依赖进口，主要有种随转载机起移动的由英国公司生产的自移机尾装置。
德国公司生产的自移机尾装置。
前者只有个推进油缸，后者则有个推进油缸。
公司生产的自称机尾用于在国内带宽.
（CAD图纸全套）皮带运输机总体及传动设计（含说明书）
