（CAD图纸全套）矿用绞车传动系统设计（含说明书）

格式：RAR 上传：2022-06-25 05:32:43

《（CAD图纸全套）矿用绞车传动系统设计（含说明书）》修改意见稿

1、“.....综采设备的频繁搬迁，又由于回柱绞车搬运，工作时间长占用人工多，因此这类绞车均应设置快速回绳。我国矿用小绞车在寿命噪音可靠性等综合指标与苏联有着定的差距。苏联矿用小绞车使用寿命规定在年以上，我国目前不具备测试手段寿命无法考核，但从对用户的访问中得知，寿命达不到年.噪音也稍大......”。

2、“.....但在标准化和通用化方面远不如发达采煤机械制造国。比如牵引力•这档回柱绞车就有四种型号.型级减速为蜗轮副传动二级为行星齿轮传动少齿差传动。型二级减速为蜗轮副传动，级和三级减速为圆柱齿轮传动。型是在级蜗轮副减速之后,其二级三级减速为直齿圆柱齿轮传动。型是在级蜗轮副减速之后......”。

3、“.....也是传动系统最简单的种。回柱绞车以电动使用最广，传动型式以球面蜗轮副居多，该机主要结构型式为电动机悬装在蜗轮副减速器的后部，蜗轮副减速器为第级减速，第二级和第三级为圆柱齿轮传动，分别安装在机器的两侧对称机体的中心布置，该机呈长条形适应并下巷道的空间，体积小，底座呈雪橇形，安装搬运方便......”。

4、“.....向标准化系列化方向发展，苏联月本美国德国英国已有矿用小绞车国家标准.并且这些国家的各制造公司有自己的产品系列型谱。在这些国家标准和系列型谱中，对绞车的性能参数做了明确的规定，并强力推行和实施，给设计和制造使用维护带来极大方便。向体积小重量轻结构紧凑方向发展......”。

5、“.....各国都在力求将绞车的原动机传动装置工作滚筒制动操作等部分及底座等主要部件综合在个系统中加以统筹布局，充分利用空间提高紧凑程度，做好外形封闭。为此有的将传动部分置于滚筒内部，有的紧贴滚筒端部，有的将电机埋入滚筒内部，有的将底座支架减速器铸为体。向高效节能方向发展......”。

6、“.....选取最佳参数，最大限度提高产品功能。在传动机构上尽量采用较先进的传动型式，并采用合理的制造精度，以提高生产效率。在产品节能方面各国各公司都很重视。苏联和日本在绞车设计方面为节约电耗，对电机功率在全面分析绞车的实际工作情况的基础上确定。使电机的功率保证绞车的功能牵引力牵引速度等，又能使电机功率得以充分利用......”。

7、“.....寿命和噪音是衡量产品的综合性能指标，是产品质量的综合性反应。寿命长，经济效益才能高噪音低,有利工人身心健康。向机多能通用化方向发展。矿用小绞车在使用过程中不仅做调度用，而且还做运输及其他辅助工作。使用范围扩大，要求绞车有比较强的适应能力。把调度运输辅助绞车归纳为个标准。三种绞车结构相近，大同小异......”。

8、“.....有的国家已经打破了行业界限，把各行业的卷扬机设备统归为卷扬机类。这样便于生产使用和维护。便于提高产品质量和社会经济效益。随着管理水平的提高，产品通用化程度也必然的不断提高，这是今后产品发展的必然趋势。向大功率方向发展。随着生产的发展，原来的产品越来越不能满足用户的要求......”。

9、“.....调度绞车除调度矿车外，也用于运搬设备，又如回柱绞车除用于回柱放顶外，有时也用于运搬综采及各类机电设备时，运距般较长，牵引和回绳用种速度，且目前的回柱绞车牵引速度太慢，回绳速度更慢，因此解决上述问题的同时要加大绞车的功率，满足用户的要求。向外形简单平滑美观大方方向发展......”。