1、“.....同时采用钢质材料,属于航空方面零件,力学性能要求较高,所以选择毛坯时采用棒料,包括余量零件毛坯尺寸,留有切口宽度。图纸要求最大尺寸,型材尺寸。.拟定工艺路线各表面加工方法加工方法的选择首先要根据每个加工表面的技术要求,确定加工方法及分几次加工。决定加工方法时要考虑被加工材料的性质......”。
2、“.....即要考虑生产效率和经济性问题。选择加工方法还要考虑本厂或本车间的现有设备及技术条件。此外,选择加工方法还应考虑些其他因素,例如,工件的形状质量以及加工方法所能达到的表面物理机械性能等。根据本次设计的条件及要求,采用传统的机床和专用夹具设备即可,由于零件分为重要加工表面和次要加工表面......”。
3、“.....应分不同加工方法和多次加工。其中主要加工表面加工方法如下和外圆面有高精度其中和外圆面相对外圆面有.的高同轴度要求同时有.的很高的表面粗糙度要求。故三外圆面采用机床进行精磨终加工来保证加工精度......”。
4、“.....最终保证主要表面的加工质量。和表面要求渗碳淬火。此处要注意对其他表面的保护。般而言,对工件进行渗碳保护有两种方法余量保护和镀层保护。余量保护是计算余量,在全零件渗碳后通过切除余量来保证需渗碳表面的渗碳层深度和非渗碳表面的表面状态不发生改变。镀层保护是在全表面镀铜,再去除渗碳表面的铜层进行渗碳加工......”。
5、“.....余量保护要求较大的毛坯切除量,对于本工件材料而言不具有经济性。拟采用镀铜保护的措施。渗碳层深度的相关计算将会在后面进行。径向孔和轴向孔加工,内孔对外圆面的同轴度要求较低可采用型车床直接进行钻削加工。径向孔尺寸和位置精度由钻模保证,将会在后续的夹具设计项进行相关的计算和论述......”。
6、“.....因为径向孔需要打过渗碳热处理表面,故该孔应安排在渗碳热处理完成之前。两孔的钻削应先钻孔再钻孔。如此安排在钻孔时便不必考虑径向移动自由度的限制,能够降低夹具设计难度和提高钻孔质量。同时应该注意将两孔的钻削加工安排在渗碳之后,否则孔内会出现渗碳层导致工件内部材料状态发生改变,产生废品。综上所述......”。
7、“.....拟将些主要表面的精磨安排在氧化之后进行,这样可以避免重复加工,增加生产效率。定位基准的选择基本概念基准就是零件上用来确定其他点线面的位置的那些点线面。设计基准就是零件图上用来确定其他点线面的位置的基准......”。
8、“.....定位基准在加工时使工件在机床或夹具上占有正确位置所采用的基准。要注意当用调整法加工时,如果定位基准与设计基准不重合,就会产生基准不重合误差。所以当定位基准和设计基准不重合时,必须检查有关尺寸的公差和加工方法能否满足条件要求,如不能满足,则要求改变加工方法或另行选定工艺方案......”。
9、“.....就应该选择该表面作为粗基面。如果必须首先保证工件上加工表面与不加工表面之间的位置要求,则应以不加工表面作为粗基面。应该用毛坯制造中尺寸和位置比较可靠平整光洁的表面作为粗基面,使加工后各加工表面对各不加工表面的尺寸精度位置精度更容易符合图纸要求。粗基面通常只允许使用次......”。
底座.dwg
(CAD图纸)
工序卡片.doc
花键轴工艺及钻模设计答辩稿.ppt
花键轴工艺及钻模设计开题报告.doc
花键轴工艺及钻模设计说明书.doc
花键轴零件图.dwg
(CAD图纸)
检验工序卡片.doc
任务书.doc
轴向尺寸表格.dwg
(CAD图纸)
钻模夹具装配图.dwg
(CAD图纸)