（CAD图纸全套）伊兰特汽车制动系统设计（含说明书）

格式：RAR 上传：2022-06-25 05:32:48

《（CAD图纸全套）伊兰特汽车制动系统设计（含说明书）》修改意见稿

1、“.....并缩短制动距离，从而提高了汽车高速行驶的安全性。.课题研究方法根据课题内容，任务要求深入了解汽车制动系统的构造及工作原理并收集相关紧凑型轿车制动系统设计资料参考现有研究成果，并进行深入的学习和分析，借鉴经验同时学习有关汽车零部件设计准则充分学习和利用画图软件......”。

2、“.....画出符合标准的设计图纸，通过自己的研究分析发挥自己的设计能力并通过试验最终确定制动系统设计方案。.本设计主要内容确定制动系各参数，分析其制动性能制动器的设计计算液压制动驱动机构的设计计算制动系统图纸设计。第章总体设计方案汽车的制动性是汽车的主要性能之。制动性直接关系到行使安全性，是汽车行使的重要保障......”。

3、“.....出现了频繁的交通事故。因此，改善汽车的制动性始终是汽车设计制造和使用部门的主要任务。制动系的功用是使汽车以适当的减速度降速行使直至停车在下坡行使时，使汽车保持适当的稳定车速使汽车可靠地停在原地或坡道上。制动系至少应有两套独立的制动装置，即行车制动装置和驻车制动装置。前者用来保证前两项功能......”。

4、“.....设计汽车制动系应满足如下主要要求应能适应有关标准和法规的规定具有足够的制动效能，包括行车制动效能和驻车制动效能。行车制动能力是用定制动初速度下的制动减速度和制动距离两项指标来评定的驻坡能力是以汽车在良好路面上能可靠地停驻的最大坡度来评定的。详见工作可靠。行车制动装置至少有两套独立的驱动制动器的管路，当其中套管路失效时......”。

5、“.....行车和驻车制动装置可以有共同的制动器，而驱动机构应各自独立。行车制动装置都用脚操纵，其他制动装置多为手操纵制动效能的热稳定性好。具体要求详见制动效能的水稳定性好在任何速度下制动时，汽车都不应丧失操纵稳定性和方向稳定性。有关方向稳定性的评价标准......”。

6、“.....即操作方便性好，操纵轻便舒适能减少疲劳作用滞后的时间要尽可能短，包括从制动踏板开始动作至达到给定制动效能水平所需的时间和从放开踏板至完全解除制动的时间制动时不产生振动和噪声转向装置不产生运动干涉，在车轮跳动或转向时不会引起自行制动应有音响或光信号等警报装置，以便及时发现制动驱动机件的故障和功能失效用寿命长......”。

7、“.....应力求减少制动时飞散到大气中的有害人体的石棉纤维磨损后，应有能消除因磨损而产生间隙的机构，且调整间隙工作容易，最好设置自动调整间隙机构。防止制动时车轮被抱死有利于提高汽车在制动过程中的转向操纵性和方向稳定性，缩短制动距离，所以近年来防抱死制动系统在汽车上得到了很快的发展和应用。此外......”。

8、“.....已被逐渐淘汰，取而代之的各种无石棉材料相继研制成功。本次设计前后轮均采用盘式制动器,液压制动,对角交叉式双管路液压制动系统。盘式制动器采用浮动钳盘式。.制动能源的选择经过同多种类型的车辆比较，如下制动能源表......”。

9、“.....伺服气压般可达。真空伺服制动系多用于总质量在以上的轿车及装载质量在以下的轻中型载货汽车上气压伺服制动系则广泛用于装载质量为的中重型货车以及极少数高级轿车上。液压制动用于行车制动装置。液压制动的优点是作用滞后时间短，工作压力高可达，因而轮缸尺寸小......”。