（CAD图纸全套）卧式双面组合镗床及工装设计（含说明书）

格式：RAR 上传：2025-12-12 08:06:40

卧式双面组合镗床及工装设计摘要二，是随着组合机床在我国机械行业的广泛使用，广大工人总结自己生产和使用组合机床的经验，发现组合机床不仅在其组成部件方面有共性，可设计成通用部件，而且些行业在完成定工业范围的组合机床是具有很大相似度的，有可能设计为通用的组合机床，这种机床被称为“专能组合机床”。这种专能组合机床不需要每次按具体加工对象进行专门的设计和生产，可以设计为通用配件，组织成批生产，然后按被加工零件的具体需要，配以简单的夹具及刀具，即可组成加工定要求对象的高效设备。.零件图分析对零件图进行分析可以熟悉产品的性能及用途工作条件等，从而成为各项技术要求制定的依据，找出主要的技术要求和关键技术问题。这次设计要加工的零件是变速箱箱体。零件的结构特点及功用变速箱是汽车拖拉机等传动系统的主要部件，而变速箱箱体是变速箱的主要零件，它的主要作用是支承各种传动轴，是典型的箱体类零件。如图所示为汽车变速箱体零件图，前端面上同轴孔为输入输出轴轴孔,同轴孔为中间轴轴孔,后端面上孔为倒挡齿轮轴轴孔。图.变速箱零件图变速箱的主要技术要求轴承孔是用来安装轴承的,所以其尺寸误差和几何形状误差会使轴承与孔的配合不良,轴承孔的尺寸公差等级为,轴承孔的几何形状精度除作特殊规定外,般都在尺寸公差范围内。变速箱上轴承孔的中心线间的平行度与齿轮传动精度及齿宽等因素有关,其误差大小直接影响齿轮啮合质量和变速箱的正常工作,太大时会出现噪音,冲击振动以及齿轮寿命下降等现象,变速箱体的孔的中心线平行度公差等到级为。变速箱体上轴承孔的中心距公差由齿轮传动中心距标准公差所决定,公差大小会引起齿轮侧隙过大或做无侧隙的啮合,甚至会出现咬死现象。同轴线上各孔的同轴度误差及轴承孔中心线对所在面的垂直度误差,会使轴与轴承装到箱体上产生歪斜,使轴产生轴向窜动和径向跳动,使输出轴上的齿轮与后桥内的驱动齿轮不能很好的啮合,同时也使温度升高,加剧轴承的磨损,变速箱体上孔与面的垂直度公差等级般取。变速箱体上主要表面的粗糙度轴承孔及变速杆为.，上前后平面为.。变速箱的体的材料和毛坯由于箱体结构复杂,故通常采用铸铁铸造.变速箱体材料为,其上主要支承孔在铸造时铸出。.组合机床工艺方案的制定制定组合机床工艺方案是设计组合机床最重要的步骤之。工艺方案制定的正确与否合理与否，将决定机床能否达到“重量轻体积小结构简单使用方便效率高质量好”的要求。为了使机床方案制定的合理先进，必须密切联系实际，总结生产实践经验，全面了解被加工零件的加工情况和影响机床方案制定的因素。影响机床工艺方案制定的主要因素有加工的工序和加工精度的要求被加工零件需要在组合机床上完成的工序和加工精度，是制定机床工艺方案的主要依据。制定工艺方案时，首先需要全面分析工件的加工精度及技术要求，了解现场加工工艺及保证精度的有效措施。图示变速箱加工的工序是对双面共个孔的加工，精度要求两对孔公共轴线的不同轴度小于.，轴线与轴线间的平行度不低于.。被加工零件的特点如被加工零件的材料及硬度加工部位的结构形式工件的刚性工艺基面等，对于机床工艺方案的制定都有重要的影响。该变速箱是典型箱体类零件，材料。在加工双面孔之前，工件需经过铣工艺基准面铣端面加工定位孔等。因工件有无适当的工艺基面也是工艺方案制订的重要因素。工件的生产方式被加工零件的生产批量的大小，对机床工艺方案的制定也有影响。对大批量生产的箱体零件，工序安排上，般趋于分散。而且其粗加工半精加工及精加工也分别在不同机床上进行。这样，机床虽然多些，但由于生产批量很大，从提高生产率稳定地保证加工精度的角度来说仍然是合理的。工艺基面的分析选择工艺基面和夹压部位是制定工艺方案极其重要的问题。工艺基面选择的正确，将能实现最大限度的工序集中，从而减少机床台数，也是保证加工精度的重要条件。结合该变速箱的结构特点及箱体零件在组合机床上典型的定位方式，采用“面两销”定位。“面两销”的定位方法有如下特点“面两销”的定位方法很简便的消除工件的六个自由度，使工件获得稳定的固定位置。.“面两销”的定位方法，有同时加工五个面的可能。既能高度的集中加工工序，又有利于提高各面上孔的位置精度。.“面两销”的定位方法可以作为从粗加工到精加工的全部工序加工的基准，使整个工艺过程实现基准统。.“面两销”的定位方法使夹紧方便，夹紧机构简单。容易使夹紧力对准支承，消除夹紧力引起工件变形