数控车床设计摘要面圆锥面环槽及回转面端面螺纹以及进行钻孔铰空镗孔切槽切断等工作。按加工精度和表面粗糙度可分为粗加工半精加工精加工光整加工等。.数控车床的安全防护热变形的防止在设计机床时应特别注意机床内部热源的影响。般可采用下列措施减少热源的发热量将热源置于易散热的位置增加散热面积强迫通风冷却将热源的部分热量移至构件温升较低处以减少构件的温差。噪声的防止减少噪声的主要途径是控制噪声的生成和隔声。控制噪声的生成应找出主要的噪声源，并采取降低噪声的措施。如传动系统的合理安排，轴承及齿轮结构的合理设计，提高主轴箱体和主轴系统的刚度，避免结构共振，选用合理的润滑方式个轴承结构形式等。在隔声方面降低噪声主要是根据噪声的吸收和隔离原理，采取隔声措施。如齿轮箱严格密封，选用吸声材料做箱体罩壳等。振动的防止不平衡的电动机常常是机床中的个受迫振源。为了减小由于电动机不平衡所激励的受迫振动，应合理安排电动机的位置。方案数控车床的电动机可安装在床头箱上面，把床头箱床身床腿作为支承部分方案二把电动机安装在机床底版上，把底板作为支承部件。方案二的电动机支承件的固有频率较高，远离激振频率，因此机床的振动较小选择第二种方案。.基本参数的确定主参数和尺寸参数该车床最大加工工件直径运动参数的确定．最低和最高转速的确定最大长度。按照典型工序的切削速度和刀具或工件直径，由公式可计算出,及变速范围式中的，可粮据切削用量手册现有机床使用情况调查或者切削试验确定，通用机床的和。并不是指机床上可能加工的最大和最小直径，对于通用机床，般取，式中机床能加工的最大直径，系数计算直径范围，。卧式车床，.，.。所以有，根据工艺分析，用硬质合金车刀对小直径钢材半精车外圆时，主轴转速为最高。参考切削用量资料取，所以有通常用高速钢刀具精车合金钢材料的梯形螺纹时主轴转速较低，取.，在的数控车床上加工丝杠的最大直径。则考虑到典型工艺不定只有种可能，同时为今后技术发展储备，最后确定，。动力参数．电动机的选择主切削力的计算式中单位切削面积上的主切削力，切削深度，进给量，进给量对的修正系数前角对的修正系数刀具磨损对的修正系数。.，。则吃刀抗力进给抗力切削功率的计算式中切削速度，单位切削功率，。其余各个参数同前样。式中电动机功率，传动效率。查表．得。则选取主电机由．，查表。选取主电机型号为小型电磁调速异步电动机，标称功率为．，额定电流，额定转矩，转子转动惯量，重量,同步转速，最高转速。．进给驱动电机功率的确定进给牵引力的计算由表查得牵引力计算公式式中考虑颠覆力矩影响的系数矩形导轨的为当量摩擦系数矩形导轨的.移动件的重力，。取，则计算进给功率由式，得进给功率计算公式式中进给速度，进给传动系机械效率。由设计任务确定取。则第章机床主传动系统设计.主传动方案机床主伐和系统可分为分级变速传动和无级变速传动。传动方案有二方案，由电动机直接驱动，如图所示。主轴电动机与主轴通过联轴器直接连接，或采用内装式主轴电动机直接驱动。这种传动的特点是主轴转速的变化，输出转矩与电动机的特性完全致。但由于主轴的功率和转矩特性直接决定于主轴电动机的性能，因而使这种变速传动的应用受到定限制。方案二，采用定比传动，如图所示。主轴电动机经定比传动传递给主轴。定比传动可采用带传动或齿轮传动。带传动具有传动噪声小振动小的优点，般应用在中，小型数控车床上。采用定比传动扩大了直接驱动的应用范围，即在定程度上能满足主轴功率与转矩的要求。此方案采用第二套方案。图传动方案.主轴转速的确定计算主轴转速查表得计算主轴转速公式则计算主轴的变速范围.传动轴转速的确定主轴的计算转速，轴Ⅱ使主轴获得的最低级转速为，不能传动全部功率，所以轴Ⅱ的计算转速和主轴的计算转速相同。轴Ⅰ的计算转速.变速箱的设计由于主轴要求的恒功率变速范围远大于电动机的恒功率变速范围，所以在电动机与主轴之间要串联个分级变速箱，以扩大其恒功率调速范围，满足低速大功率切削时对电动机输出功率的要求。选取变速箱公比为了简化变速箱结构，变速箱级数应少些。变速箱公比可取大于电动机的恒功率调速范围，即。取计算变速箱的变速级数由式得变速级数计算公式取。分级变速箱转速图的绘制主轴的最大转速，最小转速，电动机的额定转速为，最低转速为。转速图绘制如图所示。图分级变速箱转速图由转速图可以看出带传动的传动比，齿轮传动的传动比，。.主传动系统结构设计及校核带传动的结构设计电动机轴与Ⅰ轴之间运动及动力的传递用多楔带。多楔带兼有平带和带的优点柔性好，摩擦力大，能传递的功率大，并解决了多根带长短不而使各带受力不均的问题。.设计功率式中为工况系数传动功率由表查得。则.选择带型由查图选取型多楔带.确定传动比传动比已由前面确定.小带轮有效直径由表查得小带轮有效直径，有效线差.大带轮有效直径由表选取.带速.初定中心距中心距范围取.带的有效长度查表