(全套dwg图纸)HD5050JGK高空作业车改装设计(含毕业论文)






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副车架.dwg
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回转机构部装图.dwg
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任务书.doc
上臂.dwg
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下臂.dwg
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折叠臂运动图.dwg
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整车装配图.dwg
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转盘式回转支撑装置又可分为两种支撑滚轮式和滚动轴承式。
支撑滚轮式回转支撑装置增大了转盘回转装置的高度,且质量增加,成本增大滚动轴承式回转支撑装置是目前应用最多的种,它是在普通滚动轴承的基础上发展起来的,结构上相当于放大了的滚动轴承。
其优点是回转摩擦阻力矩小,承载能力大,高度低。
由于回转支撑装置的高度降低,可以降低整车的质心,从而增大了汽车的稳定性。
滚动轴承式回转支撑机构按结构可分为以下几种单排滚球式转盘如图所示,单排球转盘多数是由内外座圈组合成个整体的滚道,其滚道是圆弧形曲面,是最简单的种回转支撑装置,球和导向体从内圈或外圈的圆孔中装进滚道里,然后将装配孔堵塞。
这种回转支撑装置的优点是质量轻结构紧凑成本较低,但其承载能力小,故应用不多。
双排滚球式转盘如图所示,主要由上下双排球体内外座圈间隔体和润滑密封装置等组成。
上下球体均排列在整体的内或外座圈内。
双排球转盘回转支撑装置比同样大小和相同数目的单排球转盘回转支撑装置的承载能力要大得多。
交叉滚柱式转盘如图所示,滚子的接触角般为,相邻的滚子轴线交叉排列,即相邻的两圆柱滚子轴线成交叉。
这不但使回转机构能承受轴向和径向载荷,而且还能承受翻倾力矩。
此外,和滚球转盘相比,这种滚道是平面,加工工艺比较简单,容易达到加工要求。
高承载能力转盘在些大型的起重举升专用汽车中,可用双排多排的滚球或滚柱式回转支撑装置。
外齿式内齿式外齿式内齿式图单排球转盘结构图双排球转盘结构外齿式图交叉圆柱滚子转盘结构内齿式图以上通过对各种回转支撑装置的结构特点承载能力加工性能以及应用情况等的分析,最后确定回转支撑机构选择交叉滚柱式。
作业平台及调平机构举升机构的端部连接作业平台,它是用于载人或器材的基本构件。
为了保证作业人员安全工作和防止器材掉落,各国对作业平台的结构和性能提出了明确的要求。
如平台的护栏高度平台宽度平台的防滑表面平台上的安全带及短索的结点等。
为了使作业平台的底平面在作业过程中始终保持水平,高空作业车上装有式作业平台保持水平的自动调平机构,主要有以下四种重力自重式调平机构如图所示。
其原理是将作业臂的顶端与作业平台质心铅垂线上的点铰接,这样使工作臂无论作什么运动作业平台始终处于铅锤状态,其底平面能保持水平位置。
但是这种机构在举升过程中由于惯性力的作用及作业人员的质心不能与作业平台的质心完全重合。
使作业平台出现偏移和偏摆,减少了安全感,这种机构已很少采用。
平行四杆调平机构如图所示,是常采用的机械式结构。
其原理是当上下折臂同时或分别作起伏运动时,两套四杆机构中的连杆始终保持平行,使与连杆相铰接的作业平台的底面在举升过程中总处于水平。
这种调平机构用于折叠式动臂。
其平衡精确,制造简单,工作可靠,使用非常广泛。
机液组合式等容积液压缸调平机构如图所示。
其原理是主调液压缸与副调液压缸的结构大小容积完全相同,在作业前两液压缸充满压力油,且两液压缸的有杆腔和无杆腔分别相连,使两缸形成个封闭回路。
当作业臂受变幅液压缸作用时,会带动主调液压缸的活塞杆伸缩,与此同时,和液压缸形成封闭回路的液压缸的活塞杆则产生相应的伸缩运动。
当满足和和和始终相等时,无论作业臂处于何种状态,都能保持作业平台底面处在水平位置。
这种机构般用于伸缩式动臂。
电液伺服调平机构它的工作原理是在作业臂的顶端与作业平台之间,通过重力元件获得信号,再由电磁阀根据电信号控制液压油缸工作,使作业平台自动保持平衡。
下图为种电液伺服调平系统原理图。
综上所述,重力式调平机构安全性能太差,不宜应用等容积液压缸调平机构般只应用于伸缩式举升机构电液伺服调平机构实现起来比较困难。
由于以上原因作业平台及调平机构选定为平行四杆调平机构,如图所示。
操作及安全防护装置为了使举升机构能停在任意位置,并防止工作平台自由或超速下落,必须在液压系统中安装平衡阀。
为使支腿垂直液压缸在移动的过程中能在任意位置上停止,并防止停止后在外力的作用下发生位移,导致事故发生,应在支腿液压缸的进回油路上设有双向液压锁。
高空作业车应配备紧急停止装置,并安装在操作者的应急位置。
发生错误操作时,该装置应能有效的排除由此产生的故障和危险,保护高空作业车和各机构的安全。
重力自重式调平机构四杆调平机构等容积液压缸调平机构图作业斗的平衡机构图电液调平原理图在公路上进行作业的折叠臂式高空作业车,若车上的动力传动装置出现故障,而工作人员又困在高空作业平台上,无法排除故障,可能发生阻碍道路交通的事故。
因此,高空作业车必须设置辅助下降装置,中小型高空作业车采用手动泵人工辅助下降。
折叠式高空作业为防止作业平台翻转,则规定下臂处于接近水平状态时,上臂与水平面的夹角不允许超过。
为此,在高空作业车上设置了限位行程开关,只要发生超过上述规定的情况,行程立即断电,液压油卸荷,阻止上臂与水平面的夹角超过规定值。
同时,蜂鸣器报警,提醒操作人员注意,防止事故发生。
.本章小结本章主要对所要设计的高空作业车的支腿机构举升机
