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(全套dwg图纸)HQ5120XLB后栏板起重运输汽车改装设计(含毕业论文) (全套dwg图纸)HQ5120XLB后栏板起重运输汽车改装设计(含毕业论文)

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HQ5120XLB后栏板起重运输汽车改装设计开题报告.doc HQ5120XLB后栏板起重运输汽车改装设计开题报告.doc

HQ5120XLB后栏板起重运输汽车改装设计说明书.doc HQ5120XLB后栏板起重运输汽车改装设计说明书.doc

车厢.dwg 车厢.dwg (CAD图纸)

栏板装置.dwg 栏板装置.dwg (CAD图纸)

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上杆.dwg 上杆.dwg (CAD图纸)

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支架.dwg 支架.dwg (CAD图纸)

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后栏板起重运输汽车改装设计摘要.后栏板起重装置动力源结构型式通过个取力器从发动机齿轮箱引出动力传动给液压油泵,带动液压油泵旋转供给高压油推动液压系统执行装置油缸动作。


优点可根据机构要求配备相应取力器获得不同功率及转速的动力源以满足机构工作要求可连续长时间工作功率大结构普通成本低,适于大功率工作场所如自卸翻斗车汽车起重机压缩式垃圾车及交通拯救车等专用车。


缺点安装复杂结构散乱液压系统管路接头多液压油漏点多维护难,且只有在汽车发动机起动时才能工作。


利用汽车自带的蓄电池作电源,采用集液压油箱液压油泵直流电机及控制阀于体的动力装置供给高压油推动液压装置油缸动作。


优点结构紧凑安装简单液压系统管路接头少液压油漏点少外形美观,且工作时,汽车发动机可不必起动。


缺点功率偏小电机工作电流大易发热。


这种装置用于间歇式工作的场所,但成本高。


根据在小批量生产中尽量降低成本的原则,因此,此次设计中后栏板起重装置为采用取力器为动力源,以驱动四连杆机构运动,从而使承载平台完成上升下降等各种动作.安全机构由于后栏板起重装置是装置于车辆尾部而跟随着车辆移动的设备,为了确保行车安全和保护设备,就必须有及安全装置。


本次设计中选择采用添加后栏板锁止机构,后栏板锁止机构既能保持后栏板的关闭状态。


.本章小结本章主要对后栏板起重运输汽车的升降机构和液压系统进行了方案的设计与比较分析,最后确定了满足要求的升降机构和液压系统类型。


同时也对后栏板后栏板起重装置的性能参数动力源型式安全机构进行了简要的比较分析和确定。


第章后栏板起重运输车底盘的选取根据我国目前生产的各类型专用车辆的基本模式,大多是为了满足国民经济服务领域的特定使用要求,主要是在已定型的基本车型底盘的基础上,进行车身及工作装置的设计,与此同时对底盘各总成的结构与性能进行局部的更改设计与合理匹配,以达到满足使用需求的较为理想的整车性能。


.底盘的选取汽车底盘选型要求汽车底盘般应满足以下要求适用性专用汽车底盘应适用于专用汽车的特殊使用功能要求,在此基础上进行改装造型设计可靠性汽车底盘工作可靠,出现故障的几率要小,零部件要有足够的强度刚度和使用寿命,并且各总成零部件的使用寿命趋于致先进性所选汽车底盘,在动力性,经济性,操作稳定性,行驶稳定性及通过性等基本性能指标和功能方面达到同类车型的先进水平,并且满足国家或行业标准方便性所选底盘要便于改装,检查保养及维修,结构紧凑与调试装配空间合理匹配。


底盘选型专用车辆采用的底盘主要分为二类和三类。


二类底盘,是在整车的基础之上去掉厢体三类底盘,是从整车上去掉货箱和驾驶室。


选取的底盘的好坏,直接影响到专用车的性能。


在选取汽车底盘时,主要是根据专用车的用途,装载质量,使用条件,性能指标,专用装置或设备的外形尺寸及动力匹配等进行。


目前,进的专用车辆采用二类底盘进行改装设计。


选取二类汽车底盘进行改装设计时,重点工作是整车总体布置和有特殊工作需求的装置的设计,对底盘仅做辅助的性能分析和必要的强度校核,确保改装后的整车性能在基本上与底盘接近,达到合理的匹配。


底盘的选取根据以上,本设计所主要从解放汽车中选择。


所选二类汽车底盘为解放牌载货货车,具体参数如表.。


表.解放牌载货货车底盘参数底盘型号额定载质量整备质量外形尺寸发动机型号排量额定功率转速轴距前轮距后轮距接近角离去角度前悬后悬燃油类型柴油轴数轮胎数轮胎规格.最高车速原货箱尺寸以原货箱钢板厚度为,密度为.估算原货箱质量原货箱质量.选用的底盘主车架的主要尺寸由上选用的底盘底盘,其主车架尺寸如下主车架的纵梁截面尺寸主车架上面尺寸到地面高度.栏板起重车质量参数的估算额定载重质量是栏板

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