（全套dwg图纸）LS螺旋运输机设计（含毕业论文）
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底座.dwg
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底座装配.dwg
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机壳.dwg
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前轴.dwg
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头部轴承装配.dwg
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尾部轴承装配.dwg
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卸料节实体螺旋.dwg
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选配中间节装配.dwg
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轴承座.dwg
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尾部轴承又称末端轴承，通常采用双列向心球面轴承，主要承受径向载荷和少量的轴向载荷。
头部和尾部轴承常用凸缘安装式，轴承装于壳体两端的端盖外侧，以便检修和更换。
对于长度在以上的螺旋输送机，为了避免螺旋轴受力弯曲，每隔左右应设置中间悬挂轴承。
由于螺旋叶片在悬挂轴承处必须断开，为了防止物料在此处堵塞，悬挂轴承的断面尺寸和长度尺寸都应尽量小。
悬挂轴承般采用滑动轴承，其轴衬由青铜减磨铸铁青铜及巴氏合金硬质合金及硬铁油浸木材或其他耐磨材料制成。
在些情况下，也可采用滚动轴承进行可靠的密封。
在各种情形中，轴承都要装设润滑油杯以进行润滑。
常用悬挂轴承的结构如图所示图在设计时中间悬挂轴承我们选用滚动轴承。
悬挂轴承安装在机槽两侧壁上缘的角钢上，通过螺栓及两个螺母并紧。
悬挂轴承座在支承角钢上应可以纵向移动，保持浮动状态，不得使悬挂轴承座固定在支承角钢上。
当输送磨磋性较大的物料时，接近中间悬挂轴承处的螺旋面承受的推力较大，所以应将该部分的螺旋面加厚。
很多情况下都要求对霎时间头部和尾部设置轴的防尘密封。
采用密封压盖及槽体端部密封来防止槽体里的粉尘进入轴承或防止水分沿轴进入槽内。
采用密封的滚动悬挂轴承，轴盖上有防尘密封结构，常用在不易加油，不加油或油对物料有污染的地方，密封效果好，寿命长，输送物料温度。
为滑动轴承，设有防尘密封装置，有铸铜瓦合金耐磨铸铁瓦等，常用在输送物料温度较高或输送液态物料。
机槽螺旋输送机的机槽主要有字型和圆筒型两种。
图所示是水平螺旋输送机机槽的形式。
带有角钢法兰的截面为字型的钢制螺旋槽体是最常用的，字型机槽般用的薄钢板制成，其两侧壁垂直，底部呈半圆形，两侧壁的上端边沿焊有纵向角钢，用以固定盖板及增强机槽的刚性，同时也用以固定悬挂轴承。
机槽半圆的内径应大于螺旋叶片的半径，使其形成的间隙。
为了便于制造和安装，每节机槽长约，节边用角钢加固并做成法兰边，以便用螺栓连接。
机槽总长度超过.时，为了避免其弯曲下垂，应每隔设置支架承托。
折边法兰的型槽体，顶部法兰是由同块钢板折边加工而成的槽体，这样制成的槽体重量轻而坚固。
活动底的型槽体快速方便地清理输送机内部的场合，该槽体由上部刚性的槽钢与下部半圆形截面槽体所构成，半圆形槽体的边为铰接，另边则采用弹簧卡子夹紧或其他形式的快开联结装置。
带有夹套的槽体在其夹套上焊有换热介质的进出口管，这种槽体广泛用于加热冷却或干燥被输送的物料。
矩形槽体适合于磨琢性强的物料。
允许物料滞留在槽底，这样可以防止物料和槽底的直接摩擦。
为了对机槽进行封闭，机槽上部安装有薄钢板制成的盖板。
盖板用螺栓固定在槽体上端的角钢法兰上，或用弹簧卡子紧夹在槽体上。
盖板可以开启，以便对机槽进行必要的检查。
对要求防尘的顶盖还要在盖板下加垫密封。
在盖板上开有进料口，在机槽底部开有卸料口，进料口和卸料口常做成方形有时也采用圆形进料口，以便安装料管和平板闸门，如图所示。
闸门控制常用手推式齿条式及电动推杆式几种。
根据设计需要我们采用字型。
因为带有角钢法兰的截面为字型的钢制螺旋槽体是最常用的。
由于运输砾石的螺旋输送机对机槽的损伤较大，所以机槽由的薄钢板制成，其两侧壁垂直，底部呈半圆形，两侧壁的上端边沿焊有纵向角钢，用以固定盖板及增强机槽的刚性，同时也用以固定悬挂轴承。
为了便于制造和安装，所设计的机槽为三节，为了避免其弯曲下垂，从输送端每隔设置支架承托。
其具体尺寸数据见总体设计。
因为机槽较长，采用折边法兰的型槽体。
活动顶盖的与槽体的联结为簧卡子夹紧，盖板可以开启，这样便于需要时较快地打开顶盖。
图进出料口般在全机安装固定后，根据工艺需要现场开口焊接。
注意不要进出料口位置安排在两端的轴承处和中间悬挂轴承处，也不要安装在机槽的支脚处和接头法兰处。
圆筒型机槽又称机筒，般采用薄壁无缝钢管制成，也可用厚的钢板卷制并在接缝处连续焊接而成，或使用硬质塑料
