（全套dwg图纸）双辊连铸机主传动系统的设计（含毕业论文）

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双辊连铸机主传动系统的设计摘要,则.计算静力矩.....电动机的传导功率.考虑空载以及摩擦损失.安全系数.电机不可逆电机可逆带飞轮电动机额定功率.由于直流电动机具有独立的可控整流电源，与控制系统装在同柜中，容易获得。投资少。并且调速性能好，过载能力强。所以，在选择电动机时，优先考虑直流电动机。系列小型直流电动机有以下特点广泛应用于各类机械的传动源，如轧机传动金属切削机床造纸印刷纺织印染水泥塑料挤出机械等等。系列具有体积小性能好重量轻输出功率大效率高以及可靠性高等特点。功率选择大于.，额定转速为的电动机。选择型系列小型直流电动机系列卧式机座带底脚端盖带凸缘电动机。符号意义二号端盖二号铁心长度中心高度直流第四代图.电动机主视图图.电动机俯视图额定转速额定功率弱磁转速.减速器的设计选择减速器的选取应考虑主电动机以及连铸机之间的减速比安装尺寸要求传动性能要求等因素，然后按计算功率选用减速器的型号，最后校核减速器的热功率。按减速器的机械强度许用公称功率选取计入工况系数安全系数。查减速器选用手册表.表.按中等冲击，减速器失效会引起生产线停产得.，.负载功率..计算功率..要求式中,公称功率,查表.,按公称传动比,公称输入转速选取Ⅱ型减速器,标记,满足,Ⅱ校核热功率标准号第二种装配型式公称传动比低速级中心距三级传动硬齿面圆柱齿轮减速器校核热功率能否通过。应满足式中环境温度系数负荷率系数公称功率利用系数查表.表.得，则...查表.得。所以，可以选减速器Ⅱ图.减速器主视图图.减速器俯视图上图为型减速器的装配型式图，装配尺寸如下减速器总长为减速器总宽为减速器总宽为主动轴外伸端直径减速轴外伸端直径查表可知，公称传动比为的型减速器的实际传动比为.。此减速器采用外啮合渐开线斜齿圆柱齿轮传动，齿轮采用低碳合金钢，齿面渗碳淬硬，磨削成型，承载能力大，传动效率高，使用可靠，寿命长。低速级中心距公称传动比为，安装形式为第Ⅱ种安装形式。.分齿箱的设计分齿箱的作用本次设计由于需要的传动比完全由减速器来完成，所以，在分齿箱设计上，可以采用不带减速的级分齿箱结构。分齿箱的作用是，将个顺时针转矩转换成为个顺时针转矩和个逆时针转矩。带动轧辊向内圈转动，轧制钢板。同时协调两个轧辊的线速度。分齿箱由箱盖和箱底两个部分组成，选择水平剖分方式，剖分面在上下两对轴承座的中分面上，箱盖和箱座的连接靠箱缘的螺栓连接。为了减轻这个齿轮座的重量，降低工艺复杂程度，所以整个分齿箱箱体全部采用焊接结构。根据各种焊接工艺的特点和应用方式，场合，选用溶化焊中的电弧焊，采用埋弧焊方式。溶化焊的原理是利用电弧所产生的高温来溶化金属进行焊接。它能够在静止冲击和振动载荷下工作，要求紧固，紧密的焊缝。埋弧焊在溶化焊中有其独特到的优势，质量好，效率高，节省电能。适用于长焊缝焊接。分齿箱的中心距受到轧辊中心距的限制，二者理论上应该是致的，即.齿轮润滑采用油池浸油润滑，油池深度应以浸入齿轮的个齿高为准。箱体采用油标尺以随时在不停机的情况下能检查油面的高度。另外，箱体还设有个放油孔，用于释放残油。两对滚子轴承均采用干油润滑。在轴承顶部均设置压入式油杯。箱盖顶部设有通气器，由于设备处在多尘环境，所以，选择有过滤灰尘作用的网式通气器。在材料选用上，选用，因为它既可以满足强度要求，而且造价低廉。钢板焊接以后进行退火处理，消除由于加工引起的内应力，