(全套dwg图纸)基于LabVIEW的风机性能远程测试系统的研究设计(含毕业论文)



电机外观图.dwg
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风机叶轮.dwg
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进排气试验.dwg
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进气试验装置.dwg
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联轴器.dwg
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排气试验装置.dwg
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风机性能测试中的结构参数风机出口面积风管直径节流装置的开孔直径风机叶轮外径孔板与风管直径比孔板流量系数在本测试中,我们设定管道气流的雷诺数在的范围之内,又根据结构参数可知,所以选取孔板流量系数和气体膨胀系数ε,根据本试验的布置,本系统中,。
风机性能试验装置的方案及选用风机的性能试验装置,是由节流器整流器和风管等部件组成。
这些部件必须保证风机在任何工作情况下,气流流动稳定,不会出现涡流。
风机性能试验装置分为风室式和风管式两类。
风室式试验装置由流量风室测试管路辅助通风机整流器和流量调节器等组成,根据腔室与通风机进口和出口的连接方式不同,分为进气风室和出气风室两种试验装置风管式试验由流量调节装置测试管路锥形连接管以及整流装置等组成。
根据试验管路与通风机进气口和出气口的连接方式不同,分为进气出气进出气三种试验装置。
进气试验这种布置形式只在风机进口设置管道,如图.所示。
气体从集流器进入吸风管道,再流入叶轮,在管道进口处装有调节风量用的锥形节流门,并在吸风管道中放置测量流量用的毕托管和静压测管。
排气试验这种布置形式只在风机出口设置管道,如图.所示。
气体从集流器进入叶轮,由叶轮流出的气体从排风管道流出,用出口锥形二冷流门调节流量,并在管道上装设静压测管和毕托管。
进排气联合试验这种布置形式是在风机进出口都装设管道,如图.所示。
气体由集流器进入吸风管。
经叶轮流入排风管道,然后排出,在出口装锥形节流门调节风量。
并在进出口管道上装设静压测管和毕托管。
在试验中采用哪种布置形式,可根据各自的习惯及现场的试验条件来决定。
例如送风机是从大气吸入空气,经管道送入炉膛,应采用排气试验装置。
引风机是抽出炉膛的烟气使之排入大气,则应采用进排气联合试验装置。
因本系统原有试验台为风管式试验台,所以,本系统采用风管式排气试验装置。
图.进气试验装置集流器进气风管叶轮锥形节流门毕托管静压测管图.排气试验装置集流器叶轮排气风管锥形节流门静压测管毕托管图.进排气试验集流器吸风管叶轮排风管锥形节流阀静压测管毕托管由风机状态试验方法可以看出,风机状态试验应主要完成试验数据的测量风机状态参数的计算风机试验台的控制和风机状态曲线的绘制四部分内容。
所以,如何使这四部分功能实现自动化是系统设计的关键。
.风机性能参数的相关计算处理在风机状态试验台上由传感器测得的试验数据包括压差静压扭矩等信号,而风机状态参数包括流量全压静压功率效率等数值,所以试验测得的数据必须经过计算整理才能得到风机状态参数值,以下为状态参数计算公式风机流量.风机动压.风机全压.风机轴功率.风机有效功率.风机效率.风机流量系数.风机压力系数.风机功率系数.其中气体膨胀系数孔板流量系数节流孔板直风机静压风机叶轮外径处的圆周速度空气密度风管直径电机的输出扭矩风机转速标准状态大气压力大气温度为相对湿度大气密度.在本系统中风管直径为,节流孔板的直径为,开孔比在下列条件下其中为管道气流的雷诺数依据,选取孔板流量系数本系统中.风机性能曲线绘制与通风机状态表相比,风机状态曲线更能连续全面地反映其状态特性。
所以各国的通风机状态试验方法标准中,都规定了试验报告应提供气动状态曲线图。
但有些标准对气动状态曲线的绘制未做统的规定,绘制的曲线不可避免地存在误差,尤其用做图法,其随意性就更大。
因此用统计分析的方法,即用曲线拟合的结果作为风机状态曲线的数学表达式最为合理。
关于曲线拟合的方式有许多种,如指数拟合正交多项式拟合以及切比雪夫拟合等,选用何种方法,应根据原始数据所描绘的图形来决定。
对于风机,由于其特性曲线的形状多为抛物线型,所以本文采用最小二乘法原则来拟合状态参数。
所谓最小二乘法就是用数学统计的方法处理试验观测值,使试验观测值的期待值等于他的理论值,达到对观测值的校正。
.本章小结本章首先对风机性能试验做了详细的阐述,包括风机的性能参数的概念,风机性能实验装置以及风机性能参数的处理方法,并且最后对风机性能曲线的绘制方法做出了选型。
采集系统的设计.风机性能测试系统的组成虽然软件在虚拟仪器测试系统中起关键作用,但仍离不开硬件设备,对数据的输入输出,系统硬件设备组成部分是整个测试系统的基础。
针对设计目标,本文采用测试系统,本测试系统的硬件主要包括风机及配套附件流量调节装置
