(全套dwg图纸)基于PDX的打印机支架级进模的设计及凸模的加工仿真设计(含毕业论文)





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冲孔凸模1.dwg
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冲孔凸模2.dwg
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导料销.dwg
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导套.dwg
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导柱.dwg
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工件.dwg
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工序卡.doc
基于PDX的打印机支架级进模的设计及凸模的加工仿真开题报告.doc
基于PDX的打印机支架级进模的设计及凸模的加工仿真说明书.doc
零件工艺规程.doc
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落料凸模1.dwg
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落料凸模2.dwg
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落料凸模3.dwg
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模具零件加工工序卡片集封面.doc
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排样图.dwg
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上模座.dwg
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弯曲凸模1.dwg
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弯曲凸模2.dwg
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弯曲凸模3.dwg
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卸料板.dwg
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装配图.dwg
(CAD图纸)
.多工位级进模弯曲工位设计要点冲压弯曲方向设计要点在多工位级进模中,如果工件要求向不同方向弯曲,则会给级进加工造成困难。
弯曲方向是向上,还是向下,模具结构设计是不同的。
如果向上弯曲,则要求在下模中设计有冲压方向转换机构如滑块摆块若进行多次卷边或弯曲,这时必须考虑在模具上设置足够的空工位,以便给滑动模块留出活动的余地和安装空间。
若向下弯曲,虽不存在弯曲方向的转换,但要考虑弯曲后送料顺畅。
若有障碍则必须设置抬料装置。
分解弯曲成形的设计要点零件在作弯曲和卷边成形时,可以按工件的形状和精度要求将个复杂和难以次弯曲成形的形状分解为几个简单形状的弯曲,最终加工出零件形状。
可见,在分步弯曲成形时,不变形部分的材料被压紧在模具表面上,变形部分的材料在模具成形零件的加压下进行弯曲,加压的方向需根据弯曲要求而定,常使用斜滑块和摆快技术进行力或运动方向的转换。
如要求从两侧水平加压时,需采用水平滑动模块,将冲床滑块的垂直运动转变为滑动模块的水平运动。
弯曲时针对坯料滑移的设计要点如果对坯料进行弯曲和卷边,应防止成形过程中材料的移位造成零件误差。
采取的措施是先对加工材料进行导正定位,当卸料板材料与凹模三者接触并压紧后,再作弯曲动作。
.多工位级进模拉深成形工位的设计要点在进行多工位级进拉深成形时,不像单工序拉深那样以散件形式单个送进坯料,它是通过带料以载体搭边和坯件连在起组件形式连续送进,级进拉深成形。
但由于级进拉深时不能进行中间退火,故要求材料应具有较高的塑性。
又由于级进拉深过程中工件间的相互制约,因此,每工位拉深的变形程度不能太大。
由于零件间留有较多的工艺废料,材料的利用率有所降低。
要保证级进拉深工位的布置满足成形的要求,应根据制件的尺寸及拉深所需要的次数等工艺参数,用简易临时模具试拉深,根据试拉深的工艺情况和成形过程的稳定性,来进行工位数量和工艺参数的修正,插入中间工位或增加空工位等,反复试制到加工稳定为止。
在结构设计上,还可根据成形过程的要求,工位的数量,模具的制造组成单元式模具。
级进拉深按材料变形区与条料分离情况,可分为无工艺切口和有工艺切口两种工艺方法。
无切口的级进拉深,即是在整体带料上拉深。
由于相邻两个拉深工序件之间相互约束,材料在纵向流动较困难,变形程度大时就容易拉裂。
所以每道工序的变形程度不可能大,因而工位数较多。
这种方法的优点是节省材料。
由于材料纵向流动比较困难,它只适用于拉深有较大的相对厚度,凸缘相对直径较小和相对高度较低的拉深件。
级进模具排样设计.排样设计概述在幅级进模里,因冲的制件不同,各工位就有不同的冲压工序,每个工位的冲压性质都须遵循定的规则,如果违背就冲不出合格的制件,所以必须设计好。
排样是模具结构设计的主要依据,排样图的好坏,直接关系到模具的设计。
级进弯曲是指弯曲件采用级进模在多个工位上分步弯曲成形的种冲压方法。
由于在冲压过程中,毛坯始终在长长的条料上进行,所以级进弯曲除了遵守多道单工序模弯曲变形规律之外,其弯曲工序往往比单工序模要增多些,使级进模结构变得较为复杂。
级进弯曲模般由冲裁工序和弯曲工序组成。
冲裁工序在开始的几个工位二合最后,弯曲工序后面工位。
冲裁工序在级进冲压过程中,担当切除弯曲件展开外形之外的多余部分料加工出必要载体和供定距用导正销孔弯曲后冲孔和分离制件等。
在绘制排样图的过程中,应注意提高冲压原材料的利用率。
但提高原材料的利用率,不能以大幅提高冲裁模结构的复杂程度为代价。
排样设计的原则多工位级进模的排样,除了遵守普通冲模的排样原则外,还应考虑如下几点先制作冲压件展开毛坯样板个,在图面上反复试排,待初步方案确定后,在排样图的开始端安排冲孔切口切废料等分离工位,再向另端依次安排成形工位,最后安排工件和载体分离。
在安排工位时,要尽量避免冲小半孔,以防凸模受力不均而折断。
第工位般安排冲孔和冲工艺导正孔。
第二工位设置导正销对带料导正,在以后的工位中,视其工位数和易发生窜动的的工位设置导正销,也可在以后的工位中每隔个工位设置导正销。
第三工位可根据
