1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....当延时时,的值很小时,两组信号重合,达到最大。相关法具有较高的抗干扰性,测量的准确度高,多用于两相流的流速测量中,可以采用多个控制截面来提升系统的测量精度。但是它的缺点是需要多个超声波传感器,从而增加了成本,线路也变得复杂。.超声波测量方案的确定从前面分析的几种超声波流量计的原理及各方面的要求出发,同时考虑到本超声波测试系统测量的是不含杂质的液体,本文采用时差法进行测量。时差法是利用超声波在流体中传播的时间差来测量的,控制方法分别以顺流逆流超声波发射时间及时差公式.可得到传播时间差。进而得到在内的传播速度。再利用公式来求得流速,再利用公式.流量公式从而算出流量。所以测出流速是本文的重点,而测流速关键又在于顺流传播时间和逆流传播时间的测量。测量流速公式中不含声速,提高系统测量精度。为了降低成本,采用两个探头,两个换能器的切换控制原理如图.所示,两个探头火装在管道的外面,顺流传播时,探头发射超声波......”。
2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....发射,接收,两个探头交替地发射和接收超声波信号,并且采用法安装,两个探头收发复用,利用控制电路对其收发进行切换。就可以实现的收发复用的转换了。图.换能器切换控制原理图考虑到系统的响应速度和数据处理能力,利用程序芯片进行计算就可以得到需要的测量值。其过程大致可以分为如下情况第,超声波信号的发射与接收过程,放大滤波电路进入主程序。第二,在核心处理部分,进行顺流传播时间与逆流传播时间的测量,流量的计算等第三,最后得出流量输出,通过串口输出或者打印。.本章小结超声波应用到流量计量当中也是当今人们越来越关注的问题。在本章中介绍了燃油消耗仪器的分类方法和超声波流量计的发展历史与研究过程以及超声波法测量流量的测量原理。然后针对管道流体理论对流体在管道中的流动状态进行了分析,给出了流体流速的计算公式,并且讨论了流速补偿系数对流速计算公式的影响,最后说明了各种情况下对流速公式的修正方法。然后对宽波束时差测量方法进行了分析,指出了本设计中所使用的宽波束测量方法相对传统窄波束测量的优势......”。
3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....这成为本文的理论基础。本文就是基于超声波技术的汽车油耗检测仪器的设计。本章首先介绍了流量的些基本概念,流量计算的基本公式。在分析与比较了各种超声波流量测量基本原理的基础上,针对各种测量方法的特点和课题的基本要求,提出了应用超声波的时差法来测量计算燃油流量。第章超声波油耗检测仪器硬件电路的设计.系统硬件电路的总体设计系统硬件的结构设计超声波油耗检测仪器就是采用超声波流量计来测量流过主输油总管的燃油流量减去流出回油管路的燃油流量而得到消耗的燃油量的思想设计的。其整个工作过程都在主控电路的控制之下,根据流量计的具体需要,本设计中采用单片机作为控制电路的核心。流量计所有的控制功能都是由单片机和其外围器件完成的。本次设计的燃油消耗仪器的硬件系统的总体结构如图.所示。本次的燃油消耗仪器采用单片机作为主控芯片,与现场可编程逻辑阵列配合完成整个系统的时序控制,还负责超声波换能器触发信号的产生......”。
4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....而内部集成了系统中包括高速计数器在内的数字电路,通过它实现传播时间差的高精度测量。的引入不但简化了系统硬件的设计,而且提高了系统的稳定性可靠性和可升级性。图.系统结构简原理图模拟电路模块由超声波信号发射电路,发射接收转换电路和信号接收及预处理电路组成,其中接收及预处理电路包括,超声波信号接收及放大电路滤波电路以及采样选通和过零比较电路。从图中我们可以看到为了尽量减小模拟信号与数字信号的相互干扰,我们把系统分成两块来设计。各个模块在单片机控制下相互配合,共同组了系统的硬件电路结构。系统工作原理及流程图.系统工作流程图首先,系统读取数据存储器中预设的测量参数及历史信息后,单片机向顺流超声波换能器和输出触发群脉冲,同时通知中的高速计数模块开始计数。触发信号经驱动电路激励换能器产生超声波,换能器和接收到超声波信号后,将这个微弱信号送到由前置放大电路,带通滤波电路,峰值检波电路,过零比较电路,脉冲展宽等电路组成的接收信号预处理模块进行处理......”。
5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....计数值代表的超声波在管道中的顺流传播时间暂存于的寄存器中,并通知单片机可以开始下次发射,根据系统需要完成多次顺流测量后,保存顺流传播时间平均值和,通知单片机。用多次测量的平均值作为超声波渡越时间,可以减小误差,提高测量精度。后单片机对逆流超声波换能器输出触发群脉冲,通过的定时器模块控制模拟开关实现发射接收电路的切换,重复前面的过程得到逆流传播时间平均值和。单片机读取这些数据后通过计算可得到流体流速流量,并将结果送到上显示出来。并且在此常规过程中,我们可以通过键盘中断实现显示界面的切换。系统工作流程图如图.所示。.系统硬件电路的模块设计微控制器模块单片机的选择根据前面的介绍单片机作为整个系统的控制核心,主要完成系统时序的控制超声波触发信号的产生测量数据的接收和处理以及控制键盘显示等功能。而且在上学年的单片机实验课上对单片机有了个初步的了解。所以本设计选择公司的单片机。是美国公司生产的低电压高性能位单片机......”。
6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....器件采用公司的高密度非易失性存储技术生产,与标准的指令系统及产品引脚兼容,功能强大的适合于许多较为复杂控制应用场合。的主要性能参数的可反复擦写的只读程序存储器。本系统中,单片机为控制核心,主要工作为控制系统整体工作流程并计算气体流速和流量,的存储器容量和运行速度可以实现以上功能字节内部,用十存放系统软件运行过程中的临时变量个双向口个位定时计数器个中断源可编程串行通道低功耗空闲和掉电模式。单片机的引脚配置引脚配置如图.所示图.引脚分配示意图.接收来自计数器的计数结束信号.,.,.与铁电存储器芯片的,端相连.,.,.与制器的端相连口为自计数器计数结果的位并行输入口.连接拉高电阻,为了控制打印机和串口的切换.输出超声波顺流逆流传播方向选择信号.连接主油路顺流超声波换能器触发群脉冲.连接主油路逆流超声波换能器触发群脉冲.,.,.接键盘矩阵.连接回油路顺流超声波换能器触发群脉冲.连接主油路逆流超声波换能器触发群脉冲.,.接打印机和串口......”。
7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....由于外界的干扰,可能造成系统软件运行紊乱,俗称程序“跑飞”。因此增加看门狗电路使软件运行出现错误时能够自动恢复,从而增强系统的稳定性和可靠性。本系统在设计之初拟采用美国公司出品的看门狗监控芯片设计看门狗电路。由于本设计需要用到储存芯片作为缓存,而且铁电储存芯片储存芯片兼具有看门狗和时钟功能,所以后来在设计存储模块时采用了美国公司铁电存储芯片,该芯片在作为非易失性存储器的同时兼具有看门狗和实时时钟功能。因此该部分介绍详见后面的存储模块章节。超声波发射模块超声波的发射和接收是超声波流量计系统的重要组成部分,而发射传感器的发射信号直接影响接收信号的好坏,除了要求超声波传感器性能优良外,与之配套的发射电路的设计也非常重要。超声波触发方式可分为单脉冲触发脉冲群触发和连续脉冲触发。根据超声波流量计系统的特点,我们选择脉冲群触发的方式。而选择脉冲群触发的方式,每组脉冲群中包含的脉冲个数是要考虑的,脉冲数量多,由于叠加使超声波信号的能量增大,这样益于换能器的接收......”。
8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....连续两次测量间所需的时间间隔就越大,否则会造成接收信号的无法分辨,般的文献中是建议取个脉冲,但是根据实际实验和计算,我们采用每组个脉冲的群脉冲触发方式。图.超声波发射模块由于汽车发动机的主供油管路的直径很小,所以本系统设计为小口径的管路超声波流量计,因此我们并没有采用传统的使用大功率场效应管和变压器产生高压脉冲的方式来激励超声波换能器,而是使用双通道的高速金属氧化物半导体场效应晶体管驱动器,以低压方式来激励换能器,激励电压为。使换能器发出的超声波作为测量用。单片机送出的脉冲经过芯片反向缓冲器驱动器,的电平转换来驱动换能器发送超声信号。能够给高电容负载提供高达的峰值电流。如图.所示,为上拉电阻。当需要发送高电平的信号时,开关选择,这时需要将信号电平转换来满足要求。的输入为非三态的,二极管是为防止在停止发送后,信号会通过的输入段漏掉。图.是激励电压的波形,可以看到其波形稳定,上升沿陡峭,实验表明该电路在低压下能较好的激励超声波换能器。图......”。
9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....信号处理电路的要求很高,其中过零比较电路产生计数结束信号直接影响最终计时结果的精度。.接收及放大电路通过前面超声波换能器的介绍,我们知道超声波信号的接收利用的是压电元件的正压电效应,将超声波信号转换成电信号。本系统中超声波的发送和接收用的是同个换能器,所以超声波换能器不仅与发射电路连接还与接收电路连接,图.是超声波接收及放大电路部分原理图。,两个二极管为硅管,作用非常重要,在换能器作为发射用时,将集成运放输入端的电压钳制在最大的.,对放大电路起到保护作用。电阻起限流作用,需要较大额定功率。模拟开关四双向模拟开关在发射端发射完毕后个特定时间打开,允许接收信号进入后续放大处理电路,以避免由于干扰信号引起的计时结束误判,并且实现对放大电路的二级保护作用。的通断由输出的开关量控制。图.信号接收放大电路模块放大电路中采用的是宽带双运算放大器。是使用德州仪器公司互补双极增强工艺制造的低噪声高性能高速内部补偿输入运算放大器......”。
答辩相关材料.doc
电路图A0.dwg (CAD图纸)
换能器部分电路图A2.dwg (CAD图纸)
换能器装夹装置A2.dwg (CAD图纸)
基于超声波技术的汽车油耗检测仪器设计开题报告.doc
基于超声波技术的汽车油耗检测仪器设计说明书.doc
控制面板A2.dwg (CAD图纸)
任务书.doc
说明书封皮.doc
仪器接口A1.dwg (CAD图纸)
仪器下壳体A2.dwg (CAD图纸)
油耗仪器内部装配图A1.dwg (CAD图纸)
装配图A0.dwg (CAD图纸)