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(全套dwg图纸)大型客车三自由度综合试验台结构设计(含毕业论文) (全套dwg图纸)大型客车三自由度综合试验台结构设计(含毕业论文)

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《(全套dwg图纸)大型客车三自由度综合试验台结构设计(含毕业论文)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....方案中仅仅用液压缸,不用任何辅助支撑。方案三也是只用液压缸,不用其他辅助设施。方案是将五个液压缸平行布置,台架的侧向稳定性仅靠液压缸的固定底端来承担。而方案三是将六个液压缸两两组成三角形布置,每两个液压缸的顶端汇交成个复合球面副,这样即利用了三角形结构的稳定性,又可以让六个液压缸共同承担整个台架的侧向稳定性。通过对方案三与方案进行比较......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....但是方案三中整个台架的稳定性相对于方案整个台架的稳定性会提高很多,特别是对于大型或重型被测试对象时,方案三中的台架方案更具有高稳定性和高安全性。本方案对于实现上平台的横摇纵摇及高台跌落试验都有较好的实用性和可行性。在本方案中,起支承稳定性作用并起举升作用的六个液压缸汇交为三个球铰支撑点支撑在上平台的底部。鉴于台架的整体尺寸的限制上平台为,中间平台,底座为,侧翻试验时举升高度为......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....设计方案的确定方案三的关键技术在于如何合理地布置六个液压缸汇交的三个复合球铰面顶点在上平台底部的位置如何合理的布置三组液压缸中两两所夹的角度,即它们在底座上的布置点。由台架的功能要求,台架的测试对象大客车的整车参数范围大致为长度小于等于,宽度小于.,轴距在之间。由于实验室场地的限制,所以将大客车测试综合试验台的上平台设计为,中间平台,底座为......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....图上平台液压缸组复合铰支点布置示意图单位在图中,三组液压缸复合球铰面支点在上平台底部的布置位置有两种方案。方案是将三个支点布置为方案二是将三个支点布置为。这两个方案的相同之处在于三个支点布置形成个等腰直角三角形。从后面的计算结果来看,这种直角三角形的布局可以克服其它三自由度平台在运动中产生的沿轴轴的平移附加运动的缺点,提高位置精度,同时具有解算简单易控制的优点......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....在支点布置方案中,三个支点均布置在上平台的边框上,则的边长为,中垂线的长度为。方案二中,三个支点布置在上平台内,中边长为.,中垂线长度为.。方案的优点在于支点的布置距离可以满足大客车轴距的要求,使得平台在纵向承载分布均匀。但是为,对于轮距设计小于.的大客车来说,其载荷作用于平台时,平台在横向的受力就不均衡,这样会导致平台在横向上有很大的弯矩。方案二是将方案中的缩短至,此时,为.,为.......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....方案二在平台横向上能减小平台所受的弯矩,但是却会增加平台在纵向所受的弯矩。对上述两个方案进行分析和比较,选择方案二为上平台液压缸组复合铰支点的布置方案。再者,在方案中将球铰支点布置在上平台的边缘是机构设计中所要避免的设计原则,因为机构边缘会产生应力集中现象,有可能会造成机构的零件破坏,降低机构的安全性。.综合试验台结构模型及自由度试验台的结构简化模型大客车三自由度综合试验台主要是用来模拟实际路况下车辆的运动姿态......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....由于对客车操纵稳定性和平顺性产生影响的参数主要是车辆的横摇纵摇以及升沉运动,所以在考虑试验台的结构时以能实现车辆横摇纵摇以及升沉运动为主。以下就本课题提出的三自由度综合试验台的结构进行简化并作必要的机构学方面的验证。我们将上文中最终确定的方案三进行结构简化,即在保证其总体功能符合要求和稳定性不变的基础上,将方案三的结构形式简化为如图所示的结构简化模型......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....将该试验台的简化成由个上运动平台三个三自由度球形铰链三个液压缸个单自由度销轴副个两自由度的球销副和个固定底座组成的简化模型。在简化模型中,上平台与固定底座的各三个支点和分别是以为斜边的等腰直角三角形位置分布。三个液压缸中垂直固定在底座上,受球销副的制约,可在垂直于底座且穿过的平面内绕支撑点转动,同时还可沿垂直于的方向转动由于受到销轴副的限制,只能在垂直于底座且穿过的平面内绕支承点转动......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....并且当三个液压缸各自的长度定时,可以唯确定上运动平台的空间位置。这样,图中的三自由度试验台可作轴平移和分别绕轴轴旋转三种自由度的运动。作为从六自由度机构衍生而来的三自由度驱动试验台,它在继承机构优点的同时也克服了机构的部分缺点。本课题中三自由度综合试验台的上运动平台和下固定平台的三个支承点均采用相同大小的等腰直角三角形分布。自由度的计算机构的各构件之间应具有确定的运动......”

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