表。七总投资估算总投资为建设投资与铺底流动资金之和，总计为万元。第二节资金筹措筹措方案项目建设投资万元，其中申请银行贷款万元，企业自筹万元。建设期贷款利息万元，由企业自筹。流动资金万元，其中计万元申请银行短期贷款，其余万元由企业自筹。二资本金项目自筹资金万元作为资本金，占总投资，符合国家资本金政策。三用款计划项目建设期拟定为年，第年投入万元，第二年投入万元，完成全部建设投资。建设期贷款利息，第年万元，第二年万元，项目流动资金在投产期和达产期投入。投产期拟定为年，投入万元，达产第年投入万元。项目总投资使用计划与资金筹措表见附表第十四章财务评价评价原则方法和依据项目财务评价主要参照国家发改委建设部颁发建设项目经济评价方法与参数第三版规定原则和要求进行。二项目建设期和计算期项目计算期确定为年，其中建设期年，投产期年，生产期年。三营业收入营业税金及附加估算营业收入估算项目产品为年产万吨再生胶。经测算，项目正常年营业收入为万元，考虑到项目实际情况，投产期按设计能力计算。营业税金及附加估算项目增值税税率按计。同时按照有关规定，项目缴纳城市维护建设税和教育费附加，税率按增值税和计算。增值税万元，营业税金及附加为万元。详见附表营业收入与税金估算表四总成本费用估算总成本项目正常年第年总成本费用为万元。其中固定成本万元。可变成本万元。项目经营成本万元。各项成本费用详见附表总成本费用估算表。成本估算原材料项目原料为废旧轮胎等。经估算，原材料年需费用万元。详见附表外购原材料费用估算表。燃料动力消耗费按当地实际价格计算。共计万元。电项目年耗电万度，电费单价按元计，年需电费万元。水年需水约万吨，水费单价按元计，年需费用万元。煤年用煤吨，费用万元。蒸汽年用蒸汽吨，费用万元。详见附表外购燃料和动力费用估算表工资及职工福利费项目定员人，合计职工年工资福利费万元。详见附表工资及福利估算表折旧折旧按平均年限法计算。建筑物折旧期限按年，设备折旧期限按年计算，残值率均取。每年折旧费为万元。益达多万元。山东佳程橡胶工业有限公司经过反复考察论证，决定投资建设废旧轮胎回收生产再生胶项目。第二节项目建设必要性符合国家有关产业政策本项目为废旧轮胎生产再生胶，符合国家发展改革委发布产业结构调整指导目录年本第类鼓励类第二十六条环境保护与资源节约综合利用中‚三废综合利用及治理工程‛项目要求，为国家支持和鼓励发展产业产品。国家发展改革委在年发布‚十五‛资源综合利用指导意见中确定了以大宗短缺资源战略性资源和贵重资源综合利用，排放量大存放量大资源化潜力大废弃物大宗利用和高效利用，以构建再生资源回收体系建设和提高再生资源产业整体水平为重点来确定资源综合利用重点发展领域。其中，废旧轮胎等再生资源产业化工程被明确列为六大资源综合利用重点工程之，在政策层面上明确了废旧轮胎等再生资源重要性。在发展改革委财政部和税务总局颁发资源综合利用目录中，利用废轮胎生产胶粉再生胶轮胎炭黑钢丝防水材料橡胶密封圈企业，以及进行轮胎翻新和生产翻胎用胎面胶企业均可以享受税收优惠。二符合发展‚循环经济‛要求再生胶是用废旧轮胎和橡胶制品经粉碎制成橡胶粉后，加入再生剂软化剂，在高温高压下，脱硫而得‚再生产品‛。是国家倡导，废旧资源再利用，发展循环经济典型产品。近年来，我国废旧轮胎产生量急剧增长。年，我国废旧轮胎产生量超过亿条，预计到年将超过亿条。因此，如何经济环保循环地利用废旧轮胎，节总论第节项目名称及承办单位项目名称年产万吨再生胶生产项目二承办单位单位名称山东佳程橡胶工业有限公司法定代表人任祥璧三建设地点枣庄经济开发区西昌路号四项目编制单位单位名称山东省工程咨询院工程咨询资格证书编号工咨甲资格等级甲级发证机关国家发展和改革委员会法定代表人周建华第二节研究工作的依据与范围研究工作的依据国橡胶工业大省，约占全国橡胶工业总产量左右，再生胶用量很大，而再生胶生产厂很少。所需再生胶多是从山西河北江苏等地运入。从工业体系配套而言，山东省应新建生产再生胶企业。项目依托单位为山东佳程橡胶工业有限公司，目前生产需用大量再生胶，按现有生产能力，年需再生胶吨，大部由江苏河北供应。如果新投入生产摩托车内外胎项目投产，年需再生胶约万多吨，自产自用可降低生产成本，为企业取得较好经济效益。第三章市场需求分析第节橡胶行业分析橡胶因其有很强弹性和良好绝缘性可塑性隔水隔气抗拉和耐磨等特点，广泛地应用于工业农业国防交通运输机械制造医药卫生领域和日常生活等方面，如交通运输上用轮胎工业上用运输带传动带各种密封圈医用手套输血管日常生活中所用胶鞋雨衣暖水袋等都是以橡胶为原料制造，国防上使用飞机大炮坦克，甚至尖端科技领域火箭人造卫星宇宙飞船航天飞机等都需要大量橡胶响很小二是与业内企业努力和自律密不可分。过去谈到再生胶就必然联想到二次污染。通过近几年技术革新，再生胶生产工艺由原来水油法油法变成现在高温动态法，废气实现了集中排放处理回收，基本实现了无污染无公害化生产，生产技术达到国际先进水平，并且正向绿色环保方向迈进。最近中国橡胶工业协会颁布了废橡胶综合利用行业安全环保清洁生产自律标准试行，必将促进再生胶行业健康发展我国废旧轮胎胶粉及再生胶伴随轮胎工业发展而发展，废轮胎是再生胶生产企业主要原料，约占总利用量。同样，绿色轮胎发展也需要再生胶生产企业支持，再好轮胎，经过几次翻新后终究要流落社会，其绿色意义也必然大打折扣。再生胶和胶粉可作为新型环保原料应用于绿色轮胎生产，有效降低轮胎制造成本，节约资源，并赋予绿色轮胎更丰富内涵。三项目提出近年来，我国废橡胶利用产业得到了长足发展，技术质量有了质飞跃。目前，我国有许多技术处于国际先进水平。是再生工艺全面革新，已全面推广使用高温动态脱硫工艺，产品质量环境质量和生产效率明显提高。二是配方技术革新，应用无污染软化剂生产再生胶得到了美日等发达国家认可，其气味低，颜色不迁移，完全符合相关环保要求橡胶再生活化剂开发步伐明显加快，有效缩短了橡胶脱硫时间，提高了脱硫效果无油再生技术也得到迅速发展，如些合成胶在再生过程中不需添加任何软化剂，再生产品完全达到质量要求，从而有效节约了石油资源。三是环保技术革新，新型，废气实现了集中排放处理回收，基本实现了无污染无公害化生产，生产技术达到国际先进水平，并且正向绿色环保方向迈进。最近中国橡胶工业协会颁布了废橡胶综合利用行业安全环保清洁生产自律标准试行，必将促进再生胶行业健康发展我国废旧轮胎胶粉及再生胶伴随轮胎工业发展而发展，废轮胎是再生胶生产企业主要原料，约占总利用量。同样，绿色轮胎发展也需要再生胶生产企业支持，再好轮胎，经过几次翻新后终究要流落社会，其绿色意义也必然大打折扣。再生胶和胶粉可作为新型环保原料应用于绿色轮胎生产，有效降低轮胎制造成本，节约资源，并赋予绿色轮胎更丰富内涵。三项目提出近年来，我国废橡胶利用产业得到了长足发展，技术质量有了质飞跃。目前，我国有许多技术处于国际先进水平。是再生工艺全面革新，已全面推广使用高温动态脱硫工艺，产品质量环境质量和生产效率明显提高。二是配方技术革新，应用无污染软化剂生产再生胶得到了美日等发达国家认可，其气味低，颜色不迁移，完全符合相关环保要求橡胶再生活化剂开发步伐明显加快，有效缩短了橡胶脱硫时间，提高了脱硫效果无油再生技术也得到迅速发展，如些合成胶在再生过程中不需添加任何软化剂，再生产品完全达到质量要求，从而有效节约了石油资源。三是环保技术革新，新型环保再生技术不断开发成功。这些彻底杜绝了橡胶再生过程中二次污染，有效促进了再生胶产业健康发展。废旧轮胎循环利用产业已被国家列为循环经济重点发展领域。随着我国汽车工业迅猛发展，汽车保有量逐年增加，废旧轮胎相应地快速增长。预计到年，我国汽车保有量将达到万辆，废旧轮胎产生量也将达到亿条。方面是我国橡胶资源十分匮乏，同时，大量废旧轮胎资源或是被低端利用，或是被废弃不用，造成浪费和环境污染。再生胶主要用来代替部分天然橡胶和合成橡胶用来制造橡胶制品，我国天然橡胶合成橡胶产量远远满足不了国内需要。近几年有以上用量需要进口，目前采用最新技术生产再生胶强伸性能已接近天然胶指标，如能大量生产这种高强度再生胶，对缓解天然橡胶和合成橡胶紧张局面，减少进口，节约外汇具有很好政治意义和经济效益。目前这种再生胶供不应求，市场需用量很大。特别是今年以来，石油价格上涨，导致合成橡胶暴涨，天然橡胶价格也持续上扬，上涨幅度达，其中丁基胶上涨幅度达。目前，天然胶合成胶价格均达到万元吨，丁基胶达到万元吨，而项目生产高强度再生胶成本价仅为万元吨，按替代计算，年可增加效益达多万元。山东佳程橡胶工业有限公司经过反复考察论证，决定投资建设废旧轮胎回收生产再生胶项目。第二节项目建设必要性符合国家有关产业政策本项目为废旧轮胎生产再生胶，符合国家发展改革委发布产业结构调整指导目录年本第类鼓励类第二十六条环境保护与资源节约综合利用中‚三废综合利用及治理工程‛项目要求，为国家支持和鼓励发展产业产品。国家发展改革委在年发布‚十五‛资源综合利用指导意见中确定了以大宗短缺资源战略性资源和贵重资源综合利用，排放量大存放量大资源化潜力大废弃物大宗利用和高效利用，以构建再生资源回收体系建设和提高再生资源产业整体水平为重点来确定资源综合利用重点发展领域。其中，废旧轮胎等再生资源产业化工程被明确列为六大资源综合利用重点工程之，在政策层面上明确了废旧轮胎等再生资源重要性。在发展改革委财政部和税务总局颁发资源综合利用目录中，利用废轮胎生产胶粉再生胶轮胎炭黑钢丝防水材料橡胶密封圈企业，以及进行轮胎翻新和生产翻胎用胎面胶企业均可以享受税收优惠。二符合发展‚循环经济‛要求再生胶是用废旧轮胎和橡胶制品经粉碎制成橡