







PDF打印图.rar
UG三维图.rar
大带轮-6.dwg
(CAD图纸)
大锥齿轮-4.dwg
(CAD图纸)
机械式拧瓶机的设计及工程分析开题报告.doc
机械式拧瓶机的设计及工程分析论文.doc
机械式拧瓶机装配图-0.dwg
(CAD图纸)
计划周记进度检查表.xls
任务书.doc
相关资料.doc
小带轮-5.dwg
(CAD图纸)
小锥齿轮-3.dwg
(CAD图纸)
旋盖头-2.dwg
(CAD图纸)
圆柱凸轮-8.dwg
(CAD图纸)
主轴-1.dwg
(CAD图纸)
转盘-7.dwg
(CAD图纸)
底座箱的设计如图.所示。
根据需要,初步设计底箱的整体尺寸为,壁厚,整个箱体靠下面的四个支柱支撑。
图.旋盖头正视图及剖视图图.底座箱.传动系统的设计计算.电动机的选择三相交流异步电动机的简单价格低廉维护方便,可直接接于三相交流电网中,因此在工业上应用最为广泛,所以选择三相异步电动机作为整个系统的动力源。
系列电动机是般用途的全封闭自扇冷式三相异步电动机,具有效率高性能好,噪音低震动小等优点,适用于不易燃不易爆无腐蚀性气体和无特殊要求的机械上,如金属切削机床风机输送机搅拌机农业机械和食品机械等。
在经常启动制动和反转的工厂场合,要求电动机的转动惯量小和过载能力小,应选用起重及冶金和系列电动机。
所以选择系列的三相异步电动机。
电动机的功率选择是否合适,对电动机的工作和经济都有影响。
当容量小于工作要求时,电动机不能保证工作机的正常工作,或使电动机因长期过载而过早损坏若容量过大,则电动机的价格高,能力不能充分利用,而且因为经常不在满载下运行,其效率和功率因数较低,造成浪费。
电动机容量主要由电动机运行时的发热条件决定的,而发热又与其工作情况有关。
对于长期连续运转载荷不变或变化很小常温下工作的机械,选择电动机时只要使电动机的负载不超过其额定值,电动机便不会过热。
也就是可按电动机的额定功率等于或大于所需电动机的功率的,在手册中选取相应的电动机型号。
这类电动机的功率按下述步骤确定工作所需功率或,式中为工作机的阻力,为工作机的线速度,为工作机的阻力矩,为工作机轴的转速,为工作机的效率。
带式输送机可取.,链板式输送机可取.。
电动机至工作机的总功率串联时式中为传动系统中各级传动机构轴承以及联轴器的效率。
所需电动机的功率所需电动机的功率由工作机所需功率和传动装置的总功率按下式计算电动机额定功率按≧来选取电动机型号。
电动机功率裕度的大小应视工作机构的负载变化状况而定。
额定功率相同的同类型电动机,有几种不同的同步转速。
例如三相异步电动机有四种常用的同步转速,即和。
同步转速低的电动机磁极多,外轮廓尺寸大,价格高,但可使传动系统的传动比和结构尺寸减小,从而降低了传动装置的制造成本。
因此,确定电动机的转速时,应同时考虑电动机及传动系统的尺寸,重量和价格,使整个设计既合理又较经济。
般最常用市场上供应最多的是同步转速为和的电动机,设计时应优先选用。
如无特殊要求,则不选用同步转速为和的电动机。
综合考虑整个系统所需要的功率,转速,结构尺寸等因素,再参考机械设计手册新版的第卷电动机的选择的相关资料,选择的电机型号为的电动机,该电动机的额定功率为.,满载时的转速为,堵转转矩为.,质量为。
.传动比的分配电动机选定后,根据电动机的满载转速和工作机的转速即可确定传动系统的总传动比,即传动系统的总传动比是个串联机构传动传动比的连乘积,即式中为传动系统中各级传动机构的传动比。
合理的分配转动比是传动系统设计中的个重要问题,他将直接影响到传动系统的外轮廓尺寸重量润滑级传动机构的中心距等很多方面,因此必须认真对待。
传动比分配的般原则如下各级传动比可在各自推荐值的范围内选取。
各类机械传动比推荐值和最大值见表。
表各类机械传动的传动比平带传动带传动链传动圆柱齿轮传动锥齿轮传动蜗杆传动单级推荐值单机最大值分配传动比应注意使各传动件的尺寸协调结构均匀及利于安装。
例如带传动的传动比不宜过大,以免大带轮的半径大于箱体的中心高,使带轮与底座平面相碰,造成安装方便。
传动零件之间不应造成互干涉。
使各级大齿轮直径相近,以便浸油深度大致相等,以利实现油池润滑。
使所设计的传动系统具有紧凑的外廓尺寸。
考虑加工的方面的方便,整个装备的结构尺寸,生产率等的问题,传动选择锥齿轮的传动比为低速轴的传动比为。
.减速器的设计选择减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要。
减速器的种类很多,按照传动类型可分为齿轮减速器蜗杆减速器和行星减
