（全套dwg图纸）汽缸体多轴钻床加工设计（含毕业论文）

汽缸体机械加工工艺设计.汽缸体加工要求发动机缸体是发动机零件中结构较为复杂的箱体零件，其精度要求高，加工工艺复杂，且加工质量的好坏直接影响发动机整机性能，因此，它成为各发动机生产厂家所关注的重点零件之。

发动机缸体是发动机的基础零件和骨架，同时又是发动机总装配时的基准零件。

缸体的作用是支承和保证活塞连杆曲轴等运动部件工作时的准确位置保证发动机的换气冷却和润滑提供各种辅助系统部件及发动机的安装。

缸体机械加工生产线生产纲领为，件年。

加工对象汽车发动机缸体。

设备要求生产设备以卧式加工中心为主，少量工序允许采用立式加工中心。

工作制度日年，班制生产，损失时间，设备负荷率。

生产节拍.分件。

缸体是个整体铸造结构，其上部有个缸套安装孔缸体的水平隔板将缸体分成上下两部分缸体的前端面从前到后排列有三个同轴线的凸轮轴安装孔和惰轮轴孔。

缸体的工艺特点是结构形状复杂加工的平面孔多壁厚不均，刚度低加工精度要求高，属于典型的箱体类加工零件。

缸体的主要加工表面有顶面主轴承座侧面缸孔主轴承孔及凸轮轴孔等，它们的加工精度将直接影响发动机的装配精度和工作性能，主要依靠设备精度夹具的可靠性和加工工艺的合理性来保证。

汽缸体的主要技术要求如下主轴承孔的精度与粗糙度主轴承孔的圆柱度.缸孔的精度与表面粗糙度缸孔中心线对曲轴中心线的对称度.第主轴承孔对第主轴承孔的同轴度.各凸轮轴孔同轴度.曲轴中心线对凸轮轴中心线平行度.顶面的平面度和表面粗糙度.，汽缸体工艺方案设计原则和依据工艺方案是工艺准备工作的总纲，是工艺规程设计的指导文件。

正确的工艺方案设计，有助于系统地运用新的科学技术成果和先进的生产经验，保证产品质量，改善劳动条件，提高工艺技术和工艺管理水平。

设计工艺方案应在保证产品质量的同时，充分考虑生产周期成本和环境保护根据本企业能力，积极采用国内外先进的工艺技术和装备，不断提高企业工艺水平。

发动机缸体机械加工工艺设计应遵循以下基本原则加工设备选型原则加工设备选型采用刚柔结合的原则，加工设备以卧式加工中心为主，少量工序采用立式加工中心，关键工序曲轴孔缸孔平衡轴孔加工采用高精度高速卧式加工中心，非关键工艺上下前后四个平面的粗铣采用高效并有定调整范围的专用机床加工集中工序原则关键工序机体缸孔曲轴孔平衡轴孔的精加工及缸盖结合面的精铣，采用集中在道工序次装夹完成全部加工内容的方案，以确保产品精度满足缸体关键品质的工艺能力和有关技术要求全部夹具均采用液压夹具，夹紧元件液压泵及液压控制元件采用德国或美国产优质可靠元器件整线全部采用湿式加工，采用单机独立排屑，高精度关键加工工序的卧式加工中心采用恒温冷却并加装高精度高压双回路带旁通精过滤系统，加工中心全部带有高压内冷。

根据汽车发动机缸体的工艺特点和生产任务要求，发动机缸体机械加工自动生产线由卧式加工中心和加工中心专用铣镗床立式加工中心．等设备组成。

顶底面及瓦盖止口面粗铣组合机床本机床为双面卧式专用铣床，采用移动工作台带动工件，机床采用进西门子．系统控制，机床设独立电控柜，切削过程自动化完成，有自动和调整两种状态高速卧式加工中心该加工中心可实现最大流量的湿加工，但由于设备自动排屑处理系统是通过位于托盘下的内置宽式排屑器而完成，该加工中心可以进行干加工机床主轴转速，快速进给速度前后端面粗铣组合机床机床采用液压传动控制系统采用进口西门子．系统控制，机床具有定的柔性专用机床本机床由立式加工中心改造而成型，具备立式加工中心的特点及性能，该机床具有高强度高耐磨度高稳定性高精度高配置等优点高速立式加工中心．该加工中心主轴最高转速。

控制系统采用西门子公司Ⅺ控制系统高速卧式加工中心主轴最高转速。

影响发动机缸体零件的工艺方案设计因素是多方面的。

具体地说，可以从以下几个方面理解。

产品对象产品图样和有关技术文件根据发动机缸体的复杂程度精度要求等采取相应的工艺措施。

生产对象为四缸汽车发动机缸体产品的生产纲领生产性质和生产类型该发动机缸体年生产纲领为万件工作制度，设备年有效工作日为天，平均设备负荷率为，两班制，小时天。

.汽缸体机械加工工艺设计的主要内容发动机缸体结构复杂，精度要求高，尺寸较大，是薄壁零件，有若干精度要求较高的平面和孔。

发动机缸体机械加工的工艺特点是主要是平面和孔的加工，加工平面般采用刨铣削等方法加工，加工孔主要采用镗削，加工小孔多用钻削。

由于缸体结构复杂，因此如何保证各表面的相互位置精度是加工中的个重要问题。

毛坯的选择发动机缸体采用的材料般是灰铸铁，也有采用铸铝或钢板的。

图所示的发动机缸体采用高强度合金铸铁。

缸体在加工前进行时效处理，以消除铸件内应力和改善毛坯的力学性能。

提高毛坯精度，减少加工余量，是提高自动生产线系统生产率及加工质量的重要