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(全套dwg图纸)汽车液压制动系统设计(含毕业论文) (全套dwg图纸)汽车液压制动系统设计(含毕业论文)

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《(全套dwg图纸)汽车液压制动系统设计(含毕业论文)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....公称直径,额定流量公称压力.油管的选择液压系统的所有元件与附件均是依靠液压导管和管接头进行连接,将液压油从油泵输送到各执行机构去,再从执行机构引回油箱形成封闭的回路,构成个完整的液压系统。因此,液压导管和接头也是液压系统必不可少的组成部分。从重量看......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....在制动器的各个部分从它的重要性来看,如果系统中任意根导管或个接头损坏,都可能造成液压系统的瘫痪。所以,导管和接头的设计选择和安装连接都是液压系统设计中必须认真考虑的问题。导管的作用是连接各液压元件,保证液压系统中油液的循环和能量的传递......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....选择管路时注意事项高压胶管的工作压力,对不经常使用的情况可提高对于频繁使用,经常弯扭者要降低。对于胶管使用及设计中应注意下列事项管的弯曲半径不宜过小,般不应小于表中所列的值。胶管与管接头的链接处应留有段直的部分,此断长度不应小于管外径的两倍。导胶管在通入压力油后......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....般收缩量为管长的弯曲半径不宜过小,般不应小于表中所列的值。胶管与管接头的链接处应留有段直的。因此,胶管安装时应避免处于拉紧状态。安装时应保证不发生扭转变形,为便于安装,可沿管长涂以色纹,以便检查。胶管的管接头轴线,应尽量放置在运动的平面内,避免两端互相运动时胶管受扭......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....以免管子摩坏。油管内径的计算管子内径的计算,按流速选取式中液体流量由于先前选的是型柱塞泵,所以在实际计算时,考虑到泵的承载能力取.为流速推荐流速对于吸油管般取以下.,对于压油管压力高,管道短或油黏度小的情况取大值,局部或特殊情况取对于回油管.管道短或油粘度小的情况可取对于回油管。根据需求......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....表回油管路的管子尺寸.钢丝层数胶管内径胶管外径最小弯曲半径根据以上表格选者两层钢丝胶管,胶管外径为,内径,最小弯曲半径在压油路段可取,则.表压油油管路的管子尺寸.钢丝层数胶管内径胶管外径最小弯曲半径.管接头的选用在液压系统中,管子与元件或管子与管子之间,除外径大于的金属管采用法兰连接外......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....管接头的形式和质量,直接影响油路阻力和连接强度。其密封性能是影响系统外泄露的重要原因。所以,对管接头的合理选择,要给予足够重视。焊接式,卡套式和扩口式管接头应用较普通,其基本型有种端直通管接头,直通管接头,端直角管接头,直角管接头,端三通管接头,三通管接头,四通管接头......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....其余则用于管件间的连接。表各路段管接头的尺寸大小.路段管路外径连接方式螺纹连接型号油箱到阀的回油管路.油箱到泵的压油管路油箱设计油箱的主要作用是储存液压系统所需的油液,并有散热和分离液压油中的空气,沉淀油中的杂质等作用。油箱在液压系统中除了储油外......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....油箱中安装有很多辅件,如冷却器加热器空气过滤器及液位计等。油箱可分为开式油箱和闭式油箱二种。开式油箱,箱中液面与大气相通,在油箱盖上装有空气过滤器。开式油箱结构简单,安装维护方便,液压系统普遍采用这种形式。闭式油箱般用于压力油箱,内充定压力的惰性气体,充气压力可达.。如果按油箱的形状来分......”

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