








车床组合夹具的设计开题报告.doc
车床组合夹具的设计论文.doc
挡铁.dwg
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定位块2张.dwg
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法兰盘.dwg
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连接板.dwg
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螺柱.dwg
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三通阀.dwg
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三通阀零件图.dwg
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压板.dwg
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中期报告.doc
装配图.dwg
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具有柔性化特征的新型夹具种类主要有组合夹具通用可调夹具成组夹具模块化夹具数控夹具等。
为适应现代机械工业多品种中小批量生产的需要,扩大夹具的柔性化程度,改变专用夹具的不可拆结构为可拆结构,发展可调夹具结构,将是当前夹具发展的主要方向。
.国内外对组合夹具的发展及研究状况组合夹具是种先进的工艺装备,它是由套预先制造好的各种不同的形状不同规格不同尺寸具有互换性高耐磨性和高精度的标准元件组成,其结构灵活多变,适应性广,元件可长期循环使用。
组合夹具的元件精度高耐磨,并且实现了完全互换,元件精度般为级。
用组合夹具加工的工件,位置精度般可达级,若精心调整,可以达到级。
由于组合夹具有很多优点,又特别适用于新产品试制和多品种小批量生产,所以近年来发展迅速应用较广。
组合夹具的主要缺点是体积较大,刚度较差,次投资多,成本高,这使组合夹具的推广应用受到定限制。
随着机械制造业的飞速发展,产品的更新换代越来越快,传统的大批量生产模式逐步被中小批量生产模式所取代,机械制造系统欲适应这种变化需具备较高的柔性。
国外己把柔性制造系统作为开发新产品的有效手段,并将其作为机械制造业的主要发展方向。
柔性化的着眼点主要在机床和工装两个方面,组合夹具是工装柔性化的重点。
组合夹具是种标准化系列化通用化程度很高的工艺装备,它是由套预先制造好的各种不同形状不同规格不同尺寸具有完全互换性的标准元件和组合件,按工件的加工要求组装而成的夹具。
它可以拆卸清洗,并可重新组装成新的夹具,其应用非常普遍,尤其适合于多品种中小批量的生产。
由于组合夹具的平均设计和组装时间是专用夹具所花时间的,可以认为组合夹具就是柔性夹具的代名词。
国外对组合夹具的发展状况夹具的设计包括三个步骤设备规划夹具规划和夹具结构设计。
目前,以及等人在进行方面的研究中对设备规划有详细论述。
计算机辅助夹具设计就夹具方面作出了些工作,等人提出的自动夹具定位和夹紧的种方法提出的利用机械杠杆原理进行定位和夹紧位置选择的种算法等人提出的针对棱柱形工件进行组合夹具设计的基于规则的系统。
目前,关于工件夹具的自动化配置方面的工作,在自动夹具结构设计中很少提及。
等人提出了个二维组合夹具元件的配置算法。
几乎所有的研究者都承认,在个成功的系统中,工件的几何形状是个关键因素。
,等人也对具有复杂几何形状的工件进行尝试研究。
然而其结果也仅仅适用于特定的几何体,比如多边形棱柱。
和提出了个“完整”的算法用来分析多边形工件的组合夹具设计。
并开发出个组合夹具设计系统,针对个任意存在的工件,能自动产生所有可行的夹具设计。
并且采用力球分析的方法对产生的方案进行优化。
以后的许多研究者大多借鉴了和的算法。
组合夹具在动力学方面的研究也取得了定的进步,的夹具加载规划方案是把夹具的加载问题看作基于传感器的集成问题并给了个规划算法。
等提出了种指导夹具设计的方法,此方法是缩小由于工件表面与夹具安装误差所带来的定位误差。
与提出的模式是在工件加工期间工件的静态分析,这种方法是种定性分析并且是在抓紧或夹紧物体的最坏的情况下的偏差,这种情况是由于在单位扭球的干涉扭矩。
国内对组合夹具的发展状况我国于年代末开始对组合夹具元件的设计与管理进行了研究和开发,在总结和吸取我国应用和发展槽系夹具经验的基础上,根据现代机械加工特征及夹具结构的发展趋势,研制了新代孔系组合夹具系统。
此系统发挥了槽系平移可调性和孔的旋转可调性的优势,可直接组装获得任何直线尺寸和角度尺寸。
此系统把大中小三个系列的元件有机融为体,可在块多夹具基础板上,既能组装单个大工件夹具,又能组装多个中小零件夹具,有利于装夹具基础板长期固定在机床工作台上,此系统还设有在组合夹具设计中孔系和槽系过渡元件,便于实现孔槽系夹具元件混合使用。
北京工商大学麻建东和刘璇开发的组合夹具元件库,元件库模块的核心程序用.工具包开发,界面程序用
