1、上计算活塞杆直径强度及稳定性校验满足强度要求。.液压缸主要零件结构材料及技术要求缸体缸体端部联接模式采用简单的焊接形式，其特点结构简单，尺寸小，重量轻，使用广泛。缸体焊接后可能变形，且内径不易加工。所以在加工时应小心注意。主要用于柱塞式液压缸。缸体的材料液压缸缸体的常用材料为。

2、缸的内径与其壁厚的比值的圆筒称为薄壁圆筒。起重运输机械和工程机械的液压缸，般用无缝钢管材料，大多属于薄壁圆筒结构，其壁厚按薄壁圆筒公式计算.式中液压缸壁厚液压缸的内径试验压力，取缸筒材料的许用应力。其值为锻钢铸钢钢管高强度铸铁灰铸铁取.本设计的转向液压缸的材质是钢管，其，所以。

3、液压缸保持工作稳定性所允许的临界负载。液压缸的稳定条件为式中液压缸临界负载稳定安全系数，通常取。按等截面法，将活塞杆与缸体视为个整体杆件，可按欧拉公式计算临界负载，即则式中活塞杆截面二次极矩，为活塞直径对于实心杆，活塞杆材料弹性模量，对于钢材末端条件系数，活塞杆计算长度根据以。

4、双层畜禽运输车的改装设计摘要根据表.取活塞杆直径为。三级同步液压缸壁厚外径等参数的计算液压缸的壁厚由液压缸的强度条件来计算。液压缸的壁厚般是指缸筒结构中最薄处的厚度。从材料力学可知，承受内压力的圆筒，其内应力分布规律因壁厚的不同而各异。般计算时可以分为薄壁圆筒和厚壁圆筒。液压。

5、钢管，壁厚公差及腐蚀的附加厚度，通常圆整到标准厚度值通过以上计算，缸筒外径强度满足设计要求。活塞杆直径强度及稳定性校核活塞杆直径强度按下式检验强度，即式中液压缸负载缸底材料的许用应力。当安装杆长度与其直径之比，并且杆件承受压载荷时，则需校验稳定性。液压缸承受的压负载，不能大于。

6、号无缝钢管。因号钢的机械性能略低，且不能调质，应用较少。当缸筒与缸底缸头管接头或耳轴等件需要焊接时，则应采用焊接性能比较好的号钢，粗加工后调质。本设计采用号钢，并应调质到。缸体毛坯可采用锻刚，铸铁或铸铁件。铸刚可采用等材料，铸铁可采用之间的几个牌号或球墨铸铁。特殊情况可采用铝。

7、选。将值代入式中，可求得液压缸壁厚度算出后，即可求出缸体的外径为.将值分别代入式.式.式.中，可求得分别取。液压缸无杆腔面积液压缸有杆腔面积导向长度活塞宽度导向套滑动面长度已知。求固有频率式中取起升总质量为液压缸行程油弹性模量,查表取有杆腔面积与无杆腔面积比求最小加速时间.求。

8、大而活塞直径又较小的情况常用的联接方式用于工作压力机械震动较大的情况下这里采用螺纹联接。活塞与缸体的密封结构随工作压力环境温度介质等条件的不同而不同。常用的密封结构如表.所示。表.常用的密封结构密封形式备注说明间隙密封活塞环密封型密封圈密封型密封圈密封用于低压系统中的液压缸活。

9、液压缸的最大速度.式中总循环时间，据液压手册选取求最大加速度求液压缸运动过程中需要达到的最大压力，其中.三级同步液压缸外形尺寸的校核缸筒外径强度校核当时，按下式校核强度，即式中缸体材料的许用应力，取最高工作压力试验压力，工作压力小于时液压缸缸筒厚度液压缸内径强度系数，对于无缝。

10、。当缸体带有耳环或销轴时，孔径或轴径的中心线对缸体内孔轴线的垂直公差值应按级精度选取。为了防止腐蚀和提高寿命，缸体内表面应镀以厚度为的铬层，镀后进行衍磨或抛光。活塞活塞与活塞杆的联接型式如表.所示表.活塞与活塞杆的联接型式联接方式备注说明整体联接螺纹连接半环联接用于工作压力较。

11、塞的密封适用于温度变化范围大，要求摩擦力小寿命长的活塞密封密封性能好，摩擦系数小安装空间小，广泛用于固定密封和运动密封用在下往复运动速度较高的液压缸密封结合本设计所需要求，采用型密封圈密封比较合适。活塞的材料液压缸常用的活塞材料为耐磨铸铁灰铸铁钢及铝合金等，这里采用号钢。活塞。

12、合金等材料。缸体的技术要求缸体内径采用配合。表面粗糙度当活塞采用橡胶密封圈时，为，当活塞用活塞环密封时，为。且均需衍磨。缸体内径的圆度公差值可按或级精度选取，圆柱度公差值应按级精度选取。缸体端面的垂直度公差可按级精度选取。当缸体与缸头采用螺纹联接时，螺纹应取为级精度的公制螺纹。

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