1、“.....周期性改变汽缸内工作容积,从而实现连续吸气压缩排气,汽缸中四个工作腔利用密封条互相密封,缸中运动件接触面间润滑由密封条自身润滑,不用加油,排出的压缩空气纯洁无油,对粉料无污染并且该机结构独特,性能可靠,具有体积小重量轻耗能低振动小排气量大维修方便等特点。因此......”。
2、“.....其技术参数如表.所示。表.型空压机参数排气量公称排气压力.轴功率.最高转速连续运转时间吸气温度排气温度润滑油温度机器重量.卸料装置的选择出料装置有上吸式和下排式两种形式上吸式出料装置具有卸料平顺,吸嘴高度可以调节,不易产生堵塞等优点,目前应用较广。下排式出料装置具有结构简单,维修方便,节约罐体有效容积等优点,但易产生堵塞......”。
3、“.....与出料管的端焊接。.取力器的布置除了少量专用汽车的工作装置因考虑工作可靠和特殊的要求而配备专门动力驱动外例如部分冷藏汽车的机械制冷系统,绝大多数专用汽车上的专用设备都是以汽车底盘自身的发动机为动力源,经过取力器,用来驱动齿轮液压泵真空泵柱塞泵轻质油液压泵自吸液压泵水泵空气压缩机等......”。
4、“.....根据取力器相对汽车底盘变速器的位置,取力器的取力方式可分为前置中置和后置三种基本型式。本设计选用中置式的变速器侧盖取力。由于在设计变速器时已考虑了动力输出,因而般在变速器的侧面都留有标准的接口,也有专门生产与之配套的取力器厂家,因此这种取力器较常用.本章小结本章确定了整车总体设计方案......”。
5、“.....通过比较立式粉罐汽车卧式粉罐汽车举升式粉罐汽车和斗式粉罐汽车的罐体的结构特点选定双锥卧式罐体。第章二类底盘的选型及总布置.二类底盘的选型目前,改装专用汽车选用的底盘主要是二类或三类底盘,也有为些专用汽车设计的专用底盘。专用汽车底盘选型的好坏对专用汽车性能影响很大......”。
6、“.....目前我国对常规的罐式车通常采用二类底盘改装设计。所谓二类底盘,是指在基本型整车的基础上去掉货箱。根据产品的可靠性大多选用大品牌的底盘车辆,故本设计中选用华菱星马牌重卡马力散装运输车。二类底盘的具体参数如表......”。
7、“.....运输车具体参数列表华菱星马牌重卡马力散装运输基本信息公告型号类型专用卡车驱动形式轴距车身长度.米车身宽度.米车身高度.米轮距前悬.米后悬.米整车重量.吨最大总质量吨额定载重吨最大载重吨牵引总质量吨最高车速最小转弯直径接近角度离去角度产地马鞍山市吨位级别重卡备注罐体有效容积为.立方米罐体直段长,直径为......”。
8、“.....立方米发动机查看本车型发动机详细数据发动机型号潍柴.汽缸数燃油种类柴油汽缸排列形式直列排量......”。
9、“.....升底盘前桥型号前桥形式前桥允许载荷后桥型号后桥形式后桥允许载荷最终传动比悬挂形式弹簧片数减震器轮胎轮胎形式轮胎数个轮胎规格.油箱油箱容量纠错全负荷最低燃油耗率.发动机净重发动机尺寸压缩比.米外噪音汽缸行程汽缸缸径每缸气门数点火次序进气形式增压中冷驾驶室参数准乘人数人卧铺尺寸座位排数排离合器形式拉式膜片弹簧离合器材质......”。
多孔板.dwg
(CAD图纸)
副车架.dwg
(CAD图纸)
罐体总成.dwg
(CAD图纸)
过程管理材料.doc
过程管理封皮.doc
进料孔组件.dwg
(CAD图纸)
任务书.doc
设计图纸5张.dwg
(CAD图纸)
斯太尔后双桥粉粒物料运输车改装设计开题报告.doc
斯太尔后双桥粉粒物料运输车改装设计说明书.doc
斯太尔后双桥粉料物总装图.dwg
(CAD图纸)
题目审定表.doc
指导记录.doc
指导记录封皮.doc
中期检查表.doc