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(答辩稿)HQJ500型节油车车架优化设计(CAD图纸+DOC论文) (答辩稿)HQJ500型节油车车架优化设计(CAD图纸+DOC论文)

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《(答辩稿)HQJ500型节油车车架优化设计(CAD图纸+DOC论文)》修改意见稿

1、“.....图.踏板处为方便加载的凸台截图.本章小结本章对软件做出了简单的介绍,对与三种不同的方案相对应的车架构建了模型,为接下来应用软件进行有限元分析做了很好的铺垫。并且以截图的形式对三种车架进行了结构方面和后续加载的位置方面的对比。第章基于有限元法的分析及优化设计软件具有强大而广泛的分析功能,主要包扩几何模型的建立或导入自动网格划分求解后处理优化设计等许多功能及实用工具。本章主要是利用它对型节油车车架进行分析。......”

2、“.....是借助于高速数字电子计算机解决问题的近似计算方法。它既包括有数学理论,又包括有程序设计技巧。它运用离散的概念使整个问题由整体连续到分段连续整体解析转化为分段解析,从而使数值法与解析法互相结合,互相渗透,形成种新的数值计算方法。也就是论把整个求算域离散成为有限个分段子域,而每分段内运用变分法,即利用与原问题中微分方程相等价的变分原理来进行推导......”

3、“.....出此得到数值解答。这种方法首先在固体力学范畴,而后在工程技术各个领域令得到了广泛的应用。众所周知,从数学角度来看,个工程问题往往可以用个偏微分方程来描述,但是常常很难求得精确的解析解。世纪年代开始,随着电子计算机的应用,有限元法作为种数值分析工具,借助于高速电子计算机的配合,使得以前这类难以处理的工程技术问题都可能获得个近似的计算机解。因此,有限无法引起了工程师和科学家的极大兴趣......”

4、“.....它已经被公认是种有效的数值计算方法,被广泛应用于固体力学流体力学热传导以及电磁学等连续介质或场问题这类工程技术领域。在机械设计中,从齿轮轴轴承等通用零部件到机床汽车飞机等复杂结构件的应力和变形分析包括热应力和热变形分析,采用有限无法计算,都可以获得个足够精确的近似解来满足工程上的要求。有限元法分析的思想可以追溯到更早些时候,年.首先提出离散化概念将个原来是连续的整体剖分离散成为有限个分段连续单元的组合......”

5、“.....年代,有限元法首先用于飞机设计中,年和等人用矩阵法对飞机结构进行了受力和变形分析,应用当时出现的数字计算机,第次给出了用三角形单元求得复杂平面应力问题的解年首次提出“有限元”这个名词,有限元法作为种数值分析方法正式出现于工程技术领域。有限元法的第个黄金时期开始于年代初,当时,将个连续体离散化为有限个单元组合体的这种有限元的概念开始在工程界流行,比和采用了规则的三角形单元,从变分原理出发来求解微分方程式......”

6、“.....并且证实了它是处理弹性连续介质问题的种通用方法,此后有限元法才开始巩固其地位。年等发表了有限元法可以应用于所有能按变分形式计算的场问题这就使有限元法得到了更广泛的应用。随着有限元法在工程界和物理界日益流行,较多的应用数学家有兴趣对这个方法给予严格的数学论证,使有限元的第二个黄金时期大约于年开始。当时,他们发表了很多关于有限无法的数学文献,论证有限元法的基本原理是逼近沦,是偏微分方程及其变分形式和泛函分析相结合......”

7、“.....年以后,有限元法在工程上获得了广泛的应用。它作为分析飞机复杂结构的个有效方法首先应用于航空工业部门随后,迅速推广到造船建筑机械等各个工业部门中国科学院冯庚教授早在六七十年代在设计水坝中就应用了有限元法,独立地发展了有特色的数学理论基础。近年来,随着引进等些大型通用的有限元程序,国内有限元法的研究和应用获得了迅速的发展。从数学角度来看,有限元法是将个偏微分方程化成个代数方程组,利用计算机求解。我们知道......”

8、“.....它不适合用于零鼓碎打的算法,而要求系统化的计算程序,由于电子计算机的运算速度极快,它特别适合多次重复迭代的算法。为了应用电算的这个特点来求解线性方程组,有限元法广泛采用矩阵算法,它在大量运算中显示出巨大优点。因此可以说,有限元法的发展借助于两个重要的工具在理论推导中采用了矩阵方法,在实际计算中使用了电子计算机。有限单元法分析问题的思路是从结构矩阵分析推广而来的。起源于年代的杆系结构矩阵分析,是把每杆件作为个单元......”

9、“.....分析每单元的力学特性后,再组集起来就能建立整体结构的力学方程式,然后利用计算机求解。在工程技术领域研究弹性连续体在载荷和其他因素作用下产生的应力应变和位移时,由于应力应变和位移都是位置的函数,也就是说物体中各个点的应力应变和位移般是不相同的。因此,可以把弹性连续体看作由无限多个微元体所组成。这是个具有无限多自由度的问题。为了能够进行数值分析,有限单元法在处理这类问题时,首先应用离散的思想,把问题简化为具有有限个自由度的问题......”

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车架方案三A1.dwg 车架方案三A1.dwg (CAD图纸)

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