1、车配件厂的快速发展。本这设计的主要任务是汽车法兰上的个端盖，其作用是连接配对零件并传递相关功能。机械的加工工艺及夹具设计是在完成了大学的全部课程以后，进行的次理论联系实际的综合运用。培养学生综合运用所学基础理论专业知识与技能，独立分析与解决问题的能力，有助于学生对专业知识技能的。

2、.，尺寸公差及形位公差均为自由公差，故可直接次铣削成型。毛坯确定两端面余量各为，直接按零件图要求铣削到位。确定切削用量及基本时间机动时间切削乃是般包括切削深度进给量及切削速度三项。确定方法是先确定切削深度进给量，再确定切削速度。工序粗车外圆端面镗孔。本工序采用查表法确定切削用量。

3、面。改革开放以来，中国的汽车工业如同其它工业样在开放与竞争中迅速成长。据国家统计局的统计资料显示，年中国的汽车产量仅有.万辆，其中轿车仅有.万辆，经过年的努力，到年中国的汽车产量达到.万辆，与年相比增长了.倍，轿车产量达到.万辆，增长.倍。中国的汽车已快速进入家庭，因此带动了各。

4、端盖零件的机械加工工艺规程和钻孔夹具设计摘要序的轴向尺寸如图所示图表各端面工序加工余量工序加工表面总加工余量工序加工余量确定工序尺寸，这些尺寸只与加工余量有关。则为了圆柱面加上大端面.余量值，故为其自身尺寸加.余量值，等于.。.确定铣削端面的工序尺寸。两端面和端面尺寸,粗糙度为。

5、具设计摘要,工艺,零件,机械,加工,规程,以及,钻孔,夹具,设计,毕业设计,全套,图纸,下载设计目的及背景汽车工业是我国的四大支柱形产业之，在当前经济形势整体企稳回暖我国汽车产业趋向走好的背景下，各大汽车制造厂及零部件制造厂都扩产增销，推陈出新，行业形势出现“持续热销”的火热局。

6、步提高，为以后从事专业技术工作打下基础。专用夹具的设计，对加工精度，提高加工效率，减轻劳动强度，充分发挥和扩大机床的性能有着重要的影响。本课题讨论的目的是通过分析汽车法兰端盖的特点，论述了设计时应注意的问题及其应用范围。端盖零件的机械加工工艺过程分析.计算生产纲领确定生产类型图。

7、镗孔及其端面，保证孔径及孔深.。切削深度根据粗加工余量.，可次性切除完。.进给量根据机械加工技术手册中切削参数表选择，当刀杆尺寸为，时以及工件直径在内时，，此处选择.。切削速度根据机械加工技术手册中切削参数表公式查表，其系数及指数分别为.时，.，计算切削速度,取粗车.确定工时取。

8、所以在工艺加工过程中安排了加工余量并作了加工。位置度要求为.，利用钻夹具在台钻上加工直接可以满足要求。其余尺寸公差及形位公差都能保证。.选择毛坯端盖零件通常不要求作大的频繁的转动，与配对零件是间隙配合，有微小的转动，所以考虑到强度上的要求，将零件定为钢正火处理，以改善强度细化组。

9、根据公式.而两端面距离加孔深之和则.车外圆及圆弧切削深度根据粗加工余量.，可次性切除完。.进给量根据机械加工技术手册中切削参数表选择，当刀杆尺寸为，时以及工件直径在内时，，此处选择.。切削速度根据机械加工技术手册中切削参数表公式查表，其系数及指数端盖零件的机械加工工艺规程和钻孔。

10、产类型及生产纲领的关系，确定其生产类型为中批生产。图零件图.零件的分析端盖零件的视图正确，部分尺寸需要补充完善，公差及技术要求需要完善，已在正式提交的零件图上补充完善。本零件外圆和内孔精度要求较高，并且为设计基准。因外圆及端面图纸标注为非加工表面，但考虑过程中会用其做工序基准，。

11、，增加零件的耐磨性。因其轮廓尺寸不大，形状又不复杂，加之成批生产，所以毛坯采用模锻成型。较简单的外圆形状，中间的盲孔比较大，可采取锻件尺寸与成品尺寸尽量接近的毛坯尺寸。零件小，可用比较小的设备吨位就能达到目的。毛坯尺寸通过确定加工余量后决定。.工艺规程设计定位基准的选择本零件为。

12、示为端盖零件，该产品年产量为件，根据其年需求量要求设定其备品率为，废品率为含工废和料废，现制定端盖的机械加工工艺规程。件年式中零件的生产纲领件年产品的年生产量台年每台产品中该零件数量件台零件的备品率零件的平均废品率件年端盖年需求量为件，因已知该产品为轻小型机械，根据教材和手册中。

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