（答辩稿）东风小金霸洒水车的改装设计（CAD图纸+DOC论文）

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东风小金霸洒水车的改装设计摘要水泵。水泵的校核我们选的水泵型号为威龙泵业。输入轴转速为,功率为,自吸高度为.。我们选的泵自吸深度为.，达到中国人名过河过汽车标准中规定洒水车自吸高度为的要求。当洒水车时速为的速度洒水时，泵的流量为。洒水宽度为，则洒水量为。所以达到达到中国人民共和国汽车标准中规定洒水车洒水量大于.。.水泵连接架的设计及校核我们选择的水泵型号为威龙泵业。输入轴转速为,功率为,.式中取力器输入到水泵的扭矩水泵额定功率水泵额定转速所以输入水泵的扭矩.，水泵安装架受到的扭矩为.。图.水泵连接图此洒水泵的旋转方向为顺时针方向，旋转中心为水泵输入轴中心，经过分析，此水泵安装支架的受力情况为图.水泵架受力分析图经过分析水泵安装支架的受力主要其中在两处，而且处的力的大小等于处力的大小。处受到的力等于水泵输入轴的扭矩除以水泵输入轴到点的距离。那么水泵输入轴到点的距离等于水泵输入轴到安装座的高度的平方二分之的平方然后开平方。那么水泵输入轴到点的距离.所以处受到的力而两处受到的力被分解为方向和方向，处分解到的方向的力和处分解到方向的力大小相等方向相同。所以水泵安装架的安装底座受到方向的力该力的方向为轴反方向。所以处受到的力的大小为该力的方向为轴正方向。所以处受到的力的大小为该力的方向为轴反方向。图.水泵架受力分析图受力分析发现底座横梁说到了在他中心的顺时针方向的扭矩，还受到沿轴副方向的力，所以该件该点为最危险点点因为改点受到个向下的拉力，然后分析水泵暗转支柱，两支柱发现点为最危险的点，该点受到个向下的拉力和个顺时针的扭矩。然后分析水泵安装支架的上横梁，发现它受到个水平向左的推力和个在中心的扭矩。分析发现点受到的力最大改点为最危险点，分析点受到的力为和的合力，点受到的力为的向下拉力作用的扭矩。分析的点位为该焊合件最危险点，所以如果点强度校核符合那么该焊合件强度就合格方向抗拉强度校核其中为抗拉强度，为试样拉断前承受的最大拉力，为试样的初始截面积。所以.查的该焊条的抗拉强度为方向抗拉强度校核.式中为抗拉强度为试样拉断前承受的最大拉力为试样的初始截面积所以.。查的该焊条的抗拉强度为,因为远远超出焊条许用的抗拉强度,所以该焊合件的强度满足使用要求。.管路设计阀的选择我们选择的水泵可以把水压到米的高度，那么就是说这台水泵可以提供的压强为所以我们选型号为的手控球阀，公称通径为。气控球阀样选择气孔球阀，公称通径为。三通四位球阀选择,公称通径为。表.球阀表公称通经重量图.手控球阀表.气动球阀表公称通经重量表.三通球阀表公称通经重量喷咀口的尺寸计算当给定流量时，均匀喷洒。在任何工控下，即功率和燃料消耗最小时，能保证定的喷洒宽度。保证发动机在最经济的车速下工作，对于有两个喷咀的洒水车，每个喷咀的口断面的面积按下式计算喷咀口面积.式中为喷咀口面积，为喷咀口水流的流速，为通过喷咀口水的流速，喷洒时及其的工作速度，为喷洒宽度，东风小金霸洒水车的改装设计摘要东风,小金,洒水车,改装,设计,毕业设计,全套,图纸第章绪论.概述洒水车设计目的洒水车绿化洒水车又称水车喷洒车水罐车水糟车装水车运水车绿化洒水车绿化喷洒车喷水车浇水车拉水车。基本配置有前冲后洒侧喷后置水泡平台和消防装置尾部另配有柴油机农药喷洒装置水泡最大射程可大于米喷射形状可调节直喷大雨毛毛雨可以连续调节驾驶室安装总控电磁阀方便控制管路实现环卫洒水消防应急。整车结构度高使用寿命长外形美观方便保养。主要用于厂矿企业施工建设，大中型城市路面冲洗压尘城市绿化高低位喷洒，农药喷洒护栏冲洗，还具有运水排水应急消防等功能。随着精神文明建设的深入开展和人们对环境保护的日益重视企业机关学校甚至乡村都建有绿地和小型的园林场所。目前。这些草坪绿地的灌溉大多采用人工的方法。耗时费力效率低。还有，夏季天气干燥，加上城市改造拆迁建筑工地施工及渣土运输车辆往来频繁，道路灰尘多，为了进步降低空气粉尘对环境的污染，要经常在市区的主次干道进行冲洗和洒水是十分必要的。洒水作业，不仅可以除尘降温，还可增加空气的湿度，这对市民的健康都是十分重要，所以洒水车的设计与研发是必不可少的。洒水车设计意义随着汽车工业的发展和交通物流业的发展社会对汽车的运输效率经济性提出了越来越高的要求，汽车的专用趋势也越来越明显。“据中国汽车技术研究中心的统计数据显示，随着我国城镇化和工业化进程的进步加快，专用汽车市场在未来定时期还将保持高位需求，专用汽车发展迅速前景非常好。那么在中国专用汽车的前景那么好，我们应该在哪里下手去发展呢应该从全局，从发展的角度去分析，观察。在中国加入世界贸易组织，我们在经济方面面临着严峻的挑战，资金先进的技术管理的科学性严密性等等各种新的事物都向我们迎来，我们是会被狼吃掉，还是与狼共舞，在这中寻求利益我们需要不断的努力学习，学习国外那些先进的技术，同时不断的创新，创造出属于中国的特色。在国外，专用汽车在整体汽车比例不断提升，专用车占有量占载货车保有量的左右，如今已增至，已经到了很高的比例，而现在伴随着城市化工业化的加速，城市粉尘高温等问题的日益严重，专用车里的洒水车将崭露头角，以其特有的功能为城市建设人们更好的生活等等做出了巨大的贡献。有这么大的作用伴随而来的就是各个政府企业都纷纷去购买使用，从而定会带来巨大的经济效益。我国正以相当高的发展速度去发展建设，特别是城镇建设城市化趋势走高，除尘降温等些专门功能的车辆将加大需求，这使得洒水车的经济效益空间将会很大，这将会给专用车厂等企业带来巨大的利益。在巨大市场前景的情况下，在中国快速发展的今天，洒水车，将是推动高效经济人们舒适生活比拼外国科技的有力武器。所以，我们要为祖国富强，人们生活更加舒适健康研发和设计款符合市场需求，合经济利益的洒水装用车。国内外研究现状十五”期间．我国明显加大了对基础设施的投入力度，诸如“西气东输西电东送南水北调”，青藏铁路和国内多条高速公路等大型建设项目的启动，促进了对工程专用汽车及各类专用货车半挂汽车随车起重运输车的市场需求量的大幅度增长。据分析我国专用车产品从原来仅有的多种将会增长到个品种，年产量将到万量。北京举办年奥运会，为建筑用车市政用车物流用车等专用汽车提供了个巨大的市场平台。年的上海世博会工程将大大激发国内专用车市场的需求量。油田建设需要大量的勘探车钻井车固井车等专用汽车。机杨急需高质量的加油车机场除雪车及货物专用运输车。矿山大型水利工地需要大量矿用汽车散装水泥车等，医疗卫生国防等领域也都大量需要适用的专用汽车和特种车。种种迹象表明，在国民经济继续快速发展的宏观经济环境下，在产业政策逐步落实和行业标准法规政策不断完善的过程中，我国正处于专用车发展的绝佳时期。在许多专用车品种中市政用车凭借因每年辆以上的的总需求被人们看好，其中洒水车因为产品的功能日趋完善，慢慢成为市政用车中的主要车型。发展形势非常好，那么对于国外洒水车的现状国外最早发展洒水车产品的是美国和西欧的些国家，第二次世界大战后，接踵在日本前苏联等国得到了发展。年代末，当汽车产业泛起世界性的萧条和滞销时，发展洒水车成了当时挣脱汽车产业危机的条出路。这样，洒水车在世界范围内迅速发展起来。外国洒水车厂从底盘厂购买底盘，装配自己全产的洒水车这些洒水车厂在接受用户订货后，从汽车底盘厂主要是主机厂购买所需底盘进行改装出产。在竞争中，各主机厂大量出产适于改装专用车的各种底盘以求发展。例如英国的福特汽车公司，出产出售的货车中有是带驾驶室的二类底盘。美国大中型货车的出厂型式几乎全部是底盘，而不是整车，由专用车厂改装成各种专用车。原苏联的各洒水车厂则在汽车厂提供的基本型底盘上改装出产各种厢式罐式洒水车。例如高尔基汽车厂的汽车是以底盘形式出厂供应专用车厂改装各种洒水车。专业程度很高，有助于高技术产品的制造。车型齐全，重中高普特新比例平衡。专业性强技术高价格低廉这将对国内的洒水车长带来严峻的考验。而国内洒水车技术现状洒水车等专用车市场首要问题是定位问题，即在“专”上的问题。当前，国内些改装车厂定位在汽车行业，和汽车行业是同盟军关系，造成了洒水车等专用车市场的混乱。使得洒水车等专用车的发展方向不能向着专门化专业化方向发展，就是不能根据用户的特种要