1、概况许多年以前，人们就开始运用些原始的升降工具运送人以及货物。公元前年左右，中国人发明了种特别的工具辘轳，种运用卷筒的回转运动从而使得完成升降动作的器具，增加了抬升物体的高度。公元前年，希腊数学家制作了种由滑轮组和绞车组合成的起重装置。上述所有的这些升降工具般都是使用人畜力进行驱动。世纪初，在欧美地区人们开始用蒸汽机作为升降工具的动力。到年，台液压驱动作为驱动力的升降机被威廉汤姆逊研制出来了，其。

2、偏心弯曲，而且其顶架也会受到扭转作用的影响。受力较差，如图所示图对角形轿厢架上梁立柱底梁轿厢底拉条绳头组合根据这两种轿厢架型式的分析，对角型轿厢架受力情况较差些，因此我们选择对边形轿厢架为这次设计的轿厢架型式。.轿厢体轿厢体构造及其构件的作用轿厢体由轿厢底轿厢壁轿厢顶轿门和护脚板有称防护板等组成，如图所示图轿厢体轿厢顶轿厢壁轿厢底护脚板轿厢顶轿厢顶可选用薄钢板制成。出于在安装检修和营救的需要的考。

3、层门的侧。用手操作开关门的为手动门。般的电梯由装在轿厢顶部的自动开门机来开门和关门，我们称这种门为自动门。厅门是设置在层站入口处的门。厅门的开与关，是由轿门带动而完成的。为了将轿门的运动传递给厅门，轿门上设有系合装置如门刀，门刀通过与厅门门锁的配合，使轿门能带动厅门运动为保证电交流变频调压调速电梯轿厢结构设计摘要交流,交换,变频,调压,调速,电梯,结构设计,毕业设计,全套,图纸文献综述电梯的发展。

4、交流变频调压调速电梯轿厢结构设计摘要类轿厢架有两种基本类型，如图和所示。对边形轿厢架适用于具有面或对面设置轿门的电梯。这种类型的轿厢受力较好，当轿厢有偏心载荷作用时，只会在轿架支撑的范围内发生拉力，或者在立柱处发生推力，这种类型是多数电梯所采用的构造方式，如图所示图对边形轿厢架上梁立柱底梁轿厢底拉条绳头组合对角形轿厢架适用于在相邻两边设置轿门的电梯上，这类轿厢架在受到偏心载荷作用时不但各构件受到。

5、的上梁，有根曳引钢丝绳，就对应的在绳头板上钻个孔，然后用绳头组合装置的拉杆穿过绳头板，进行紧固，拉杆的另端用巴氏合金将钢丝绳与拉杆的锥孔溶合。图钢丝绳和轿厢架的连接轿底立柱拉杆底梁上梁绳头板及绳头组合.电梯门系统电梯的门系统主要包括轿门轿厢门厅门层门等。为了防止发生危险，门系统是不可或缺的安全保护设施。门系统的组成及作用电梯门系统可以分为两种厅门和轿厢门。轿门是设置在轿厢入口的门，是设在轿厢靠近。

6、液压驱动的介质是水。虽然升降工具被工程师们不断改进，但是被人们普遍认同的升降机还未出现，直至年世界上第台安全升降机的诞生。年，升降机开始运用电力作为动力进行驱动，真正意义上的电梯才真正问世。世纪末,使用沃德伦纳德系统驱动控制的直流电梯问世，从这时起电梯的运行性能得到了明显的改善。在世纪初，开始出现了交流感应电动机作为驱动力的电梯，再后来槽轮式即曳引式驱动的电梯又取代了鼓轮卷筒式驱动的电梯，为长行。

7、虑，轿厢顶需要设计有站人的位置，其弯曲挠度应不大于跨度的。轿厢壁为了保证使用安全，轿壁必须有足够的强度。轿厢壁可用的薄钢板制成，每个面壁由多块折边的钢板拼装而成。通常在轿厢壁板后面粘附夹层材料或抹上减振的粘子。轿厢底轿厢底是直接支撑负载的部分，它由框架和底板组成，框架般用槽钢或角钢按设计要求的尺寸焊接而成。底板可以是钢板也可以是木板。为了防止箱体振动，经常采用框架式底梁，在底框轿底之间加入几块专。

8、我国电梯发展概况电梯业是我国对外开放最早的行业之,中国电梯业受到各种外资“蚕食”打击影响,原来占有席之地的各大国企电梯品牌面临倒闭,各大外资电梯品牌垄断的中国电梯市场份额曾经达到以上。近来,中华民族电梯企业蓄力进行绝地反击,出现了四分天下占据其的局面。当今,中国已经成为了全球电梯强企竞争的主要市场,中国电梯制造业面临重新洗牌,民族自主品牌应学会善于利用各种方面的有利因素,增加市场的竞争力。改革开。

9、门制造的橡皮块。此次设计的电梯为客梯，因此底板可用薄钢板，面层再铺设塑胶板或地毯等。护脚板在轿底的前沿应该设置有轿门地坎及护脚板，以防止人在层站不小心将脚板插入轿厢底部从而造成挤压。.轿厢与曳引钢丝绳的连接方法曳引式的电梯，曳引钢丝绳端和轿厢相连，另端和对重相连。本次设计的曳引系统曳引比为，其连接方式如图所示钢丝绳直接与轿厢顶部相连，把曳引绳的末端固定在轿厢的上梁部分。连接时将绳头板焊接固定在轿。

10、因而节约了建筑的成本增加了楼房的有效面积以及提高了楼房建筑美学的设计自由度，并且还能还能节能无油污染免维护且安全性高。电梯在控制操纵方面的发展经历了手柄开关操纵到按钮控制再到信号控制以及集选控制等阶段，而对于多台电梯则出现了并联控制智能群控的控制体系。当今，世界各地区的电梯产业公司继续不断地进行着电梯新产品的研究以及追求维修保养服务系统的不断完善，希望能满足人们的对现代建筑交通日益增长的愿望。二。

11、放初阶段,由于当时我国面临资金和技术双重匮乏,国家慎重决定引进外资,电梯业便成为了我国最早引进外资的行业之。年起,上海天津沈阳等国内较大的电梯企业,全都和瑞士的迅达美国的奥的斯日本的三菱等外资品牌进行合作与合资,外资以及合资品牌于是便全面进入了我国的市场。现阶段国际电梯的市场主要由美国的奥的斯瑞士的迅达芬兰的通力德国的蒂森以及日本的三菱日立东芝富士达这八大名牌垄断了，其销售服务网点遍布于世界各地。

12、与具有高安全性的现代电梯奠定了基础。世纪前中期，中高速电梯中直流调速系统占有较高比例。年，电梯的驱动开始运用晶闸管，便出现了由交流调压调速驱动控制的新型电梯。年，又有了变压变频控制的电梯的问世，由于它具备良好的调速性能舒适感以及节能从而迅速成为了电梯的主流产品。年，交流永磁同步无齿轮曳引机驱动的无机房电梯出现，又次革新了电梯的相关技术。由于控制柜和曳引机可以放置于井道之中，从而不用设立独立机房，。

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