（答辩稿）定压式容积节流调速回路实验装置设计（CAD图纸+DOC论文）

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定压式容积节流调速回路实验装置设计摘要技术要求零件名称简图材料主要表面粗糙度技术要求缸体无缝钢管钢液压缸内圆柱表面粗糙度内径用的配合内径圆度圆柱度不大于直径公差之半内径母线的直线度在长度上不大于.缸体端面对轴线的垂直度在直径每上不大于.为防止腐蚀和提高寿命，内径表面镀的硬铬,在进行抛光,缸体外涂耐腐蚀油漆缸体的端盖采用螺纹连接时，螺纹采用级精度活塞灰铸铁活塞外圆柱表面粗糙度外径度圆柱度不大于外径公差之半外径对内孔的径向跳动不大于外径公差之半端面对轴线的垂直度在直径每上不大于.活塞外径用橡胶密封圈密封时可取配合，内孔与活塞杆的配合可取活塞杆实心活塞杆钢杆外圆圆柱表面粗糙度材料热处理调质外径与的圆度圆柱度不大于直径公差之半外径表面直线度在长度上不大于.对的径向跳动不大于.活塞杆与导向套的可采用的配合与活塞的连接采用配合缸盖直接导向套耐磨铸铁配合表面粗糙度导向表面粗糙度.外径与内孔的同轴度不大于内径的公差之半端面对孔轴线的垂直度在上不大于.配合表面的圆度圆柱度不大于内孔的公差之半.液压泵装置液压泵装置包括不同类型的液压泵驱动电机及其它们之间的联轴器等。液压泵设计选型确定液压泵的工作压力由液压系统的工况分析知道执行元件液压缸的最大工作压力.,考虑到正常工作中进油管路有定的压力损失,初算时简单系统可取，复杂系统取，本例取.。.考虑到定的压力贮备量和泵的寿命，因此泵的额定压力应满足。中低压系统取小值，高压系统取大值。在本例中取.确定液压泵的流量计算在各阶段工作液压缸所需流量液压泵最大供油量.系统泄漏系数，般取,现取同时动作各执行元件所需流量之和的最大值，因为此时加载缸在工作，所以应加上加载缸的流量，此时溢流阀正进行工作，需加溢流阀最小溢流流量则液压泵的选型根据以上计算得和再查阅有关手册，现选用常用的系列定量叶片泵.，该泵的基本参数为额定压力.,额定转速，公称排量.，容积效率η.，总效率η当选用的驱动电机时，验算泵的流量按下式计算经验算满足要求。驱动电机的选型电机的型号应该与液压泵相匹配，驱动液压泵所需的功率可按下式计算.计算得因此，根据所计算的参数，选取常用的，封闭式三相异步电机,其额定转速，额定功率.，效率ξ。联轴器的选型联轴器的种类繁多，但在此传动过程中，震动很小，也无需频繁启动，正反转也没有变化，综合多方面的因素选用凸缘联轴器。凸缘联轴器结构简单，制造方便，成本较低，工作可靠，装拆维护均较简便，传递转矩较大，能保证两轴具有较高的对中精度，般常用于载荷平稳，高速或传动精度要求较高的轴系传动。如前所述，查驱动电机的技术参数得到电机轴的直径为，查叶片泵.的技术参数得到叶片泵输入轴的直径为。联轴器的计算转矩.理论转矩.工作情况系数，本实验取.工作转速，驱动功率，联轴器的许用转矩综合考虑，选用凸缘联轴器的型号为联轴器公称扭矩•，满足要求。.油箱的设计油箱分为整体式油箱两用油箱和独立油箱类。独立油箱是应用最广泛的类油箱，通常做成矩形，也有圆柱形或油罐形的。独立油箱的热量主要通过油箱壁靠辐射和对流作用散热。对于把液压泵电动机和液压控制装置放在油箱盖上的液压站结构，则需要定的安装装置，因此要求偏扁的油箱形状，油箱越扁，则油箱越容易脱气。油箱的功用主要是贮存油液，此外应能散发系统工作中所产生的部分或全部热量分离混入工作介质中的气体，沉淀其中的杂质安装系统中的些必备的附件等。油箱有效容积计算油箱容量的确定油箱容量可按经验公式.ξ与系统压力有关的经验系数低压系统ξ，重压系统ξ，高压系统ξ。需要借定压式容积节流调速回路实验装置设计摘要定压式,容积,节流,调速,回路,实验,试验,装置,设计,毕业设计,全套,图纸摘要ⅠⅡ绪论.综述.液压传动的发展史.课题背景.本文主要研究工作定压式容积节流调速回路实验装置设计分析.回路分析调速基本回路加载支路.工况分析.液压系统方案分析.绘制原理图液压系统参数设计.液压缸的设计液压缸参数设计液压缸结构设计.液压泵装置液压泵设计选型驱动电机的选型联轴器的选型.油箱设计油箱有效容积计算油箱组件结构设计.液压控制元件选型液压辅件的选择.油管油管的作用及要求油管的选用计算.管接头.液压油实验台结构设计.概述.实验台组件设计.台面设计.安装面板设计液压系统性能验算.调压回路性能验算调压回路压力损失调压回路发热温升估算液压系统的安装调试与故障处理.液压系统的安装液压元件的检查液压元件与管道安装.液压系统的调试.液压系统常见故障与诊断总结参考文献致谢绪论.概述液压传动是以流体为工作介质进行能量传递和控制的种传动形式。他们通过各种元件组成不同功能的基本回路，再由若干基本回路有机的组合成具有定控制功能的传动系统。液压传动系统涉及的内容较为抽象，不易理解，实验则是学习液压传动的重要途径。液压传动是利用有压液体作为传动介质来传递动力或控制信号的种传动方式，也是利用有压液体的压力进行能量传递能量转换和能量控制的传动系统。它由能源装置传动装置辅助装置和执行元件组成。传动部分是机械装置的重要组成部分，起着传递运动和力的作用。传动装置的选择正确与否直接决定着实验台的性能好坏传动方案的选择要充分发挥液压传动的优点，力求设计出结构简单工作可靠效率高成本低操作简单维修方便的液压传动系统。传动机构通常分为机械传动电气传动和流体传动。流体传动是以流体为工作介质进行能量的转换传递和控制的传动。包括液体传动和气体传动。液体传动是以液体为工作介质的流体传动。包括液压传动和液力传动。液压传动是利用液体压力势能的液体传动液力传动则主要利用液体的动能。液压传动区别于其他传动方式主要有如下两个特征由于传动中液体的压力损失相对工作压力较小，为揭示液压传动的本质，在本讨论中忽略液体的压力损失和容积损失特征力或力矩的传递是按帕斯卡定律静压传递定律进行的。其原理是把在密封容器内的液体当做静止的理想液体来看，则作用在液体上力的将以等值同时传动到液体各点。特征二速度或转速按“容积变化相等”的原则进行。此处针对液压传动的基本特征说明两点在讨论时我们是忽略液体的压力损失和容积损失的，而事实上当管道中的流速较高时，会存在压力损失，在复杂系统中，压力在各区段也不相同，故泵的出口压力不可能等于执行元件的进口压力，但执行元件的推力或力矩仍是有液体的压力来传递的。在稳态下，帕斯卡定律在封闭区域中还是适用的。关于系统的压力损失会在后面的章节中会做详细的验算。压力取决于负载，应理解为综合阻力，此负载不仅仅是指克服执行元件的外加负载，还包括各种流动阻力以及执行元件需要克服的与其接触的元件的摩擦阻力等。.液压传动的发展概况液压传动开始应用于世纪末英国第台水压机，而我国的液压技术开始于年，液压元件最初应用于机床和锻压设备，后来应用与工程机械。年我国从国外引进些液压元件的生产技术，同时自行设计液压产品，经过多年的艰苦探索和发展，特别是引进美国德国日本的先进技术和设备，使我国的液压技术上了新的台阶。目前我国已经形成门类齐全的标准化系列化通用化的液压元件系列产品。在吸收和借鉴国外先进液压技术的同时，大力研制开发国产液压元件新产品，加强产品的可靠性和新技术的应用领域，现在的国产液压元件积极采取新的国际标准，使我国现代的液压技术得到进步发展。液压系统已经在各个工业部门及农林牧渔等许多部门得到了愈来愈广泛的应用，而且愈先进的设备，其应用液压系统的部分就愈多。.课题背景近年来中国液压机械行业取得了很大的发展，但是行业发展中也存在些问题，和国外相比仍有很大差距。中国制造业由于缺乏核心技术，贴牌生成仍然是“中国制造”普遍的生存模式。很多高端产品表面上是中国生产，其实核心技术都来自国外。为此，“十二五”明确指出必须坚持发挥市场基础性作用与政府引导推动相结合，科技创新与实现产业化相结合，深化体制改革，以企业为主体，推进产学研结合，让高端制造业成为国民经济的先导产业和支柱产业。制造业的升级和转型，对液压机械行业有着深远的影响和重大意义。我国农业水利能源交通等产业的发展较快，为此需要大量机械装备以满足其发展的需要。随