



车端面夹具体图.dwg
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车端面夹具装配图.dwg
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进给量根据参考文献表.,刀杆伸出长度取,切削深度为。
因此确定进给量。
切削速度参照参考文献表.取机床主轴转速由式.得,按照参考文献表.取实际切削速度工作台每分钟进给量被切削层长度刀具切入长度刀具切出长度取行程次数机动时间精镗孔切削深度,半精镗后孔径进给量根据参考文献表.,刀杆伸出长度取,切削深度为。
因此确定进给量切削速度参照参考文献表.,取机床主轴转速,取实际切削速度,工作台每分钟进给量被切削层长度刀具切入长度刀具切出长度取行程次数机动时间所以该工序总机动工时工序粗精铣下平面粗铣下平面工件材料,铸造。
加工要求粗铣下平面。
机床立式铣床。
刀具硬质合金可转位端铣刀面铣刀,材料齿数,此为粗齿铣刀。
因其单边余量所以铣削深度每齿进给量根据参考文献表.,取铣削速度参照参考文献表.,取机床主轴转速,按照参考文献表.实际铣削速度进给量工作台每分进给量根据参考文献表.,切削工时被切削层长度由毛坯尺寸可知。
刀具切入长度刀具切出长度取走刀次数为机动时间精铣下平面加工条件工件材料,铸造。
加工要求粗铣下平面。
机床立式铣床。
刀具硬质合金可转位端铣刀面铣刀,材料齿数,此为细齿铣刀。
精铣该平面的单边余量.铣削深度每齿进给量根据参考文献表.,取铣削速度参照参考文献表.,取机床主轴转速由式.得,按照参考文献表.实际铣削速度进给量工作台每分进给量被切削层长度由毛坯尺寸可知刀具切入长度精铣时刀具切出长度取走刀次数为机动时间工序粗精铣槽粗铣槽机床双立轴圆工作台铣床刀具错齿三面刃铣刀机床切削深度根据参考文献表得刀具整体直齿铣刀查参考文献表.得进给量,根据参考文献表查得切削速度,机床主轴转速由式.得,按照参考文献表.取实际切削速度进给量工作台每分进给量被切削层长度由毛坯尺寸可知刀具切入长度刀具切出长度取走刀次数为机动时间精铣槽根据参考文献表得刀具高速钢三面刃圆盘铣刀切削深度根据参考文献表.查得进给量,根据参考文献表查得切削速度,机床主轴转速由式.得,按照参考文献表.取实际切削速度进给量工作台每分进给量被切削层长度由毛坯尺寸可知,刀具切入长度刀具切出长度取走刀次数为机动时间本工序机动时间工序粗铣斜平面加工条件工件材料,铸造。
机床。
查参考文献表刀具硬质合金三面刃圆盘铣刀面铣刀,材料齿数,此为粗齿铣刀。
因其单边余量所以铣削深度每齿进给量根据参考文献表.,取铣削速度参照参考文献表,取机床主轴转速由式.得,按照参考文献表.实际铣削速度进给量工作台每分进给量根据零件图可知切削工时被切削层长度由毛坯尺寸可知。
刀具切入长度式.刀具切出长度取走刀次数为机动时间工序铣断机床刀具根据参照参考文献表.选细齿锯片铣刀切削深度根据参考文献表.查得进给量,根据参考文献表查得切削速度。
机床主轴转速由式.得查参考文献.取实际切削速度进给量工作台每分进给量被切削层长度由毛坯尺寸可知,刀具切入长度由式.刀具切出长度取走刀次数为机动时间.时间定额计算及生产安排根据设计任务要求,该拨叉的年产量为件。
年以个工作日计算,每天的产量应不低于件。
设每天的产量为件。
再以每天小时工作时间计算,则每个工件的生产时间应不大于.。
参照参考文献表.,机械加工单件生产类型中批以上时间定额的计算公式为大量生产时式.因此在大批量生产时单件时间定额计算公式为式.其中单件时间定额基本时间机动时间辅助时间。
用于工序加工每个工件时都要进行的各种辅助动作所消耗的时间,包括装卸工件时间和有关工步辅助时间布置工作地休息和生理需要时间占操作时间的百分比值粗精铣孔上平面粗加工机动时间精加工机动时间辅助时间参照参考文献表.,取工步辅助时间为。
由于在生产线上装卸工件时间很短,所以取装卸工件时间为。
则根据参考文献表.,单间时间定额,由式.有因此,达到生产要求。
钻扩铰孔机动时间辅助时间参照参考文献表.,取工步辅助时间为。
由于在生产线上装卸工件时间很短车床拨叉零件的机械加工工艺车右端面设计摘要,端面,毕业设计,全套,图纸,下载,例如淬火钢必须采用磨削或电加工而有色金属由于磨削时容易堵塞砂轮,般都采用精细车削,高速精铣等要考虑工厂或车间的实际情况,同时也应考虑不断改进现有加工方法和设备,推广新技术,提高工艺水平此外,还要考虑些其它因素,如加工表面物理机械性能的特殊要求,工件形状和重量等。
该零件所需的加工部位为拨叉小头孔端面大头孔上两侧面大小头孔以及小头孔端的槽。
平面的加工由参考文献表.可以确定,底面的加工方案为底平面粗铣精铣,粗糙度为,般不淬硬的平面,精铣的粗糙度可以较小。
大头孔的加工由参考文献表.确定,孔的表面粗糙度要求为.,则选择孔的加工顺序为粗精镗。
小头孔的加工的孔选择的加工方法是钻,但其表面粗糙度的要求为,所以选择加工的方法是钻扩铰。
图.拨叉零件图.本章小结本章主要是对拨叉的分析,主要从拨叉的作用工艺和加工要求等方面进行了分析,对各个所须加工的表面进行了粗略的分析,并进行加工方法的确定。
经过查阅大量的参考资料,和上面的分析使对拨叉有了进步的认识,为后面的设计打下了坚实的基础。
工艺规程设计.确定毛坯的制造形式零件材料为,考虑到车床在加工中的变速虽然不像其它机器那么频繁。
但是,零件在工作过程中,也经常要承受变载荷及冲击性载荷,且它的外型复杂,不易加工。
因此,应该选用铸件以提高劳动生产率,保证精度,由于零件的年生产量为件已达到大批生产的水平,而且零件的轮廓尺寸不大,故可采用金属型铸造,这样可以提高生产率,保证精度。
.加工工艺过程由以上分析可知。
该拨叉零件的主要加工表面是平面孔和槽等面。
般来说,保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。
因此,对于拨叉来说,加工过程中的主要问题是保证孔的尺寸精度及位置精度,处理好孔和平面之间的相互关系以及槽的各尺寸精度。
由上面的些技术条件分析得知拨叉的尺寸精度,形位公差精度要求都很高,就给加工带来了困难,必须重视。
.基面的选择基面的选择是工艺规程设计中的重要工作之,基面选择的正确与合理,可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。
否则,加工工艺过程中会问题百出,更严重的还会造成零件大批量报废,使生产无法正常进行。
粗基准的选择选择粗基准时,考虑的重点是如何保证各加工表面有足够的余量,使不加工表面与加工表面间的尺寸位置符合图纸要求。
选择定位粗基准是要能加工出精基准,同时要明确哪方面的要求是主要的。
粗基准的选择应以下面的几点为原则应选能加工出精基准的毛坯表面作粗基准。
当必须保证加工表面与不加工表面的位置和尺寸时,应选不加工的表面作为粗基准。
要保证工件上重要表面的余量均匀时,则应选择该表面为定位粗基准。
当全部表面都需要加工时,应选余量最小的表面作为基准,以保证该表面有足够的加工余量。
要从保证孔与孔孔与平面平面与平面之间的位置出发,进而保证拨叉在整个加工过程中基本上都能用统的基准定位。
从拨叉零件图分析可知,选择平面作为拨叉加工粗基准。
精基准的选择基准重合原则。
即尽可能选择设计基准作为定位基准。
这样可以避免定位基准与设计基准不重合而引起的基准不重合误差。
基准统原则,应尽可能选用统的定位基准。
基准的统有利于保证各表面间的位置精度,避免基准转换所带来的误差,并且各工序所采用的夹具比较统,从而可减少夹具设计和制造工作。
例如轴类零件常用顶针孔作为定位基准。
车削磨削都以顶针孔定位,这样不但在次装夹中能加工大多书表面,而且保证了各外圆表面的同轴度及端面与轴心线的垂直度。
互为基准的原则。
选择精基准时,有时两个被加工面,可以互为基准反复加工。
例如对淬火后的齿轮磨齿,是以齿面为基准磨内孔,再以孔为基准磨齿面,这样能保证齿面余量均匀。
自为基准原则。
有些精加工或光整加工工序要求余量小而均匀,可以选择加工表面本身为基准。
例如磨削机床导轨面时,是以导轨面找正定位的。
此外,像拉孔在无心磨床上磨外圆等,都是自为基准的例子。
此外,还应选择工件上精度高。
尺寸较大的表面为精基准,以保证定位稳固可靠。
并考虑工件装夹和加工方便夹具设计简单等。
要从保证孔与孔孔与平面平面与平面之间的位置出发,进而保证拨叉在整个加工过程中基本上都能用统的基准定位。
从拨叉零件图分析可知,该零件的底平面与小头孔,适于作精基准使用。
但用个平面和个孔定位限制工件的自由度是不够的,它只限制了五个自由度,如果采用典型的面两孔定位方法,则可以满足整个加工过程中基本上都采用统的基准定位的要求。
选择精基准的原则时,重点考虑的是有利于保证工件的加工精度并使装夹更为方便。
.工艺路线的拟订对于批量生产的零件,般总是首先加工出统的基准。
拨叉的加工的第个工序也是加工统的基准。
具体工序是先以小头孔左端面为粗基准,粗精加工小头孔右端面,再以右端面为基准加工小头孔,在后续的工序安排中都是以小头孔为基准定位。
后续工序安排应当遵循粗精分开和先面后孔的原则。
确定工序的原则确定加工方法以后,就按生产类型零件的结构特点技术要求和机床设备等具体生产条件确定工艺过程的工序数。
确定工序数的基本原则工序分散原则工序内容简单,有利选择最合理的切削用量。
便于采用通用设备。
简单的机床工艺装备。
生产准备工作量少,产品更换容易。
对工人的技术要求水平不高。
但需要设备和工人数量多,生产面积大,工艺路线长,生产管理复杂。
工序集中原则工序数目少,工件装夹次数少,缩短了工艺路线,相应减少了操作工人数和生产面积,也简化了生产管理,在次装夹中同时加工数个表面易于保证这些表面间的相互位置精度。
使用设备少,大量生产可采用高效率的专用机床,以提高生产率。
而且采用复杂的专用设备和工艺装备,使成本增高,调整维修费事,生产准备工作量大。
般情况下,单件小批生产中,为简化生产管理,多将工序适当集中。
但由于不采用专用设备,工序集中程序受到限制。
般采用结构简单的专用机床和专用夹具组织流水线生产。
加
