（答辩稿）校园电动车的设计（CAD图纸+DOC论文）

经验算以上两数据都在许用范围内。

其中上述两种方法计算用的许用单位齿长上的圆周力都为，故满足条件。

齿轮弯曲强度齿轮轮齿的齿根弯曲应力为式式中齿轮轮齿的齿根弯曲应力，齿轮的计算转矩，对从动齿轮，取中的较小值，为.对第级主动齿轮取为.第二级主动齿轮取为过载系数，般取尺寸系数，当断面模数.时，.齿面载荷分配系数，个齿轮骑马式支承，.质量系数，取所计算的齿轮齿面宽计算齿轮的齿数齿轮的轮齿弯曲应力综合系数，取.端面模数，.对于第二级主动齿轮，.从动齿轮，.将各参数代入式得从动齿轮齿根弯曲应力主动齿轮齿根弯曲应力主减速器齿轮的许用弯曲应力，轮齿弯曲强度满足要求。

轮齿接触强度轮齿的齿面接触应力为式式中主动齿轮计算转矩，第级主动齿轮取为.第二级主动齿轮取为锥齿轮轮齿的齿面接触应力，主动齿轮分度圆直径，单位为根据参考文献，取.，.主从动齿轮齿面宽较小值根据参考文献，取，表面质量系数，根据参考文献，取.综合弹性系数，取尺寸系数，取.齿面接触强度的综合系数，第级取.，第二级取.选择同式将各参数代入式得第级齿轮齿面接触应力第二级齿轮齿面接触应力，轮齿接触强度满足要求。

.差速器设计电动车在行驶过程中左，右车轮在同时间内所滚过的路程往往不等。

转弯时内外两侧车轮行程显然不同，外侧车轮滚过的距离大于内侧的车轮电动车在不平路面上行驶时，由于路面波形不同也会造成两侧车轮滚过的路程不等即使在平直路面上行驶，由于轮胎气压轮胎负荷胎面磨损程度不同以及制造误差等因素的影响，也会引起左右车轮因滚动半径的不同而使左右车轮行程不等。

如果驱动桥的左右车轮刚性连接，则行驶时不可避免地会产生驱动轮在路面上的滑移或滑转。

这不仅会加剧轮胎的磨损与功率和燃料的消耗，而且可能导致转向和操纵性能恶化。

为了防止这些现象的发生，电动车左右驱动轮间都装有轮间差速器，从而保校园电动车的设计摘要校园，电动车，设计，优秀，优良，汽车，车辆图纸择与校核概述滚动轴承类型及代号滚动轴承选择滚动轴承约束设计电动车电气控制设计.主电路型双极模式控制控制电路的内部电路和参数.电动车电池设计方案电池槽结论致谢参考文献绪论.概述校园电动车是近几年出现的并且不断发展日益增多的小范围内使用的交通工具，它的出现和广泛应用为校园内的师生提供了更为便利的交通，还可以作为校区的旅游和观光工具，目前在各大景区已经广泛使用。

它有着诸多的优点，例如首先，环保，电动车行驶零排放，不污染大气，是节能环保的典范第二，需求量大，辆电动自行车次充电能行驶公里，有较大的市场需求第三，操作简单，车速不高，每小时公里左右，不会对其他人力自行车和行人构成威胁和安全问题第四，维修简单第五，用户白天使用，夜晚充电，续航能力很强，也不影响日常的工作和生活。

该设计集机械和电力电子技术于体，充分体现了节能环保和方便实用等特点。

通过对其的设计，能够使自身综合能力与设计创新的思维得到很好的锻炼。

电池电动车的历史。

世界上第辆电动汽车于年诞生，发明人为法国工程师古斯塔夫•特鲁夫，这是辆用铅酸电池为动力的三轮车，而在年，由英国人罗伯特•戴维森用次电池作动力发明的电动汽车，并没有列入国际的确认范围。

后来就出现了铅酸镍镉镍氢电池，锂离子电池，燃料电池作为电力。

电动车行业前景电动车行业在中国崛起仅仅几年时间，在这短短的几年内，电动车行业由无到有，由零星分布到大范围普及，取得了高速的发展和长足的进步。

由于不需要核心技术，进入门槛低，赢利空间大，短时间内大量企业将目光锁住电动车这个新兴行业。

电动车产业的发展具有较强的地域性，方面表现在生产，方面表现在消费领域，而且这也是个渐进的过程。

经过十余年的发展，中国电动车行业从小到大，已经形成个规模庞大的产业群，尤其是进入二十世纪以后，整个产业呈现高速发展态势。

年，中国电动车行业已有多家生产厂，年产量达万辆。

年，中国的电动车年产量达万辆，市场保有量在万辆以上。

年国内电动车产量达到近万辆，比上年增幅以上。

年，中国轻型电动车的产销量将可能达到万辆，出口量将可能达万万辆，实现工业产值亿元，包括上下游带动产值的产业总体规模，将达亿元。

我们在为这个行业快速发展而欣喜的同时也应看到，目前电动车行业的整体发展质量并不高，主要表现在厂家虽多但质量不佳。

具有自主研发能力上规模的大品牌很少，而大多数是些靠模仿拼装以低价运作的厂家，有些小厂甚至几个人几把螺丝刀就能组装销售。

电动车简而言之就是以电力为驱动。

以电力为能源的车子。

电动车分类电动车按类型分可分为电动自行车，电动摩托车，电动汽车，电动三轮车，燃油助力两用电动车。

按电力提供的方式可以分成两大类，是连接外部电力线来获得电力，另外就是用电池作为电力.也可以利用太阳，风或切可利用的能量转换成电能供车使用。

其他分类电动高尔夫球车电动观光车电动巡逻车电动货运车电动拉坯车电动装窑车。

这种类型的电动车适用范围比较窄，般景区工业园公园码头景区步行街等场所用。

酒店和展览中心也可用来做接待车。

我国最新电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件的出台，将公斤以上时速公里以上的电动车，称之为电动轻便摩托车或电动摩托车，划入机动车范畴。

公斤以下时速不超过公里的，列为非机动车范畴。

.电动车的优势与发展电动车行业在中国崛起仅仅几年时间，在这短短的几年内，电动车行业由无到有，由零星分布到大范围普及，取得了高速的发展和长足的进步。

由于不需要核心技术，进入门槛低，赢利空间大，短时间内大量企业将目光锁住电动车这个新兴行