1、题目.零件的工艺性分析第二章确定冲裁工艺方案分析.冲压工艺方案种类.工艺方案的比较第三章确定模具总体结构方案.模具类型.操作与定位方式.卸料与出件方式第四章模具与设计计算.排样设计与计算.计算冲压力与压力中心.压力机的选择.计算凸凹模刃口尺寸及公差第五章设计选用模具零件。

2、方式。为了便于操作，提高生产率，冲件和废料采用由凸模定位直接从凹模孔推下，可以采用弹性卸料出件方式。.模架类型及精度由于零件厚度薄，冲裁间隙小，以级进模，因此采用导向平稳的后侧导模架考虑零件精度要求不高，但冲裁间隙较小，因此采用级模架精度。第四章模具与设计计算.排样设计。

3、称压力选择。考虑工厂实际情况可以取大些的压力机，因此由文献表可选的压力机机型号为的开式可倾工作台压力机。其主要参数如下公称压力滑块行程滑块行程次数汽车发动机通气叶片冲压模设计摘要汽车发动机,通气,叶片,冲压,设计,毕业设计,全套,图纸目录摘要引言第章设计任务书.冲裁模设。

4、汽车发动机通气叶片冲压模设计摘要生产批量较大，但合理的工送料方式能够达到批量要求，且能降低具成本，因此采用手工送料方安排生产可用手式。考虑零件尺寸较小，材料厚度薄，为了便于操作和保证零件的精度，宜采用凸模和固定挡料板定位方式。.卸料与出件方式采考虑到零件厚度薄用自然卸料。

5、,则卸推件力根据材料厚度,可由般经验公式推.采用弹性卸料装置和下出料方式的冲模时冲卸推.所以总的冲压力总，.压力机的选择在实际生产中，为了防止设备的超载，可按压总来估算压力机公称压。根据以上得出的总冲压力，应选取的压力机公称压力≧..总..该零件尺寸较小，冲裁力不大，按。

6、部件绘制模具总装配图.凹模设计.凸模设计.有关模具设计计算第六节绘制正规模具总装配图和非标准模具零件图.大冲孔凸模.落料凸模.凹模.凸模固定板.弹性卸料板.凸模垫板第七章制定模具零件加工工艺过程.凹模加工工艺过程.落料凸模加工工艺过程.凸模固定板加工工艺过程.卸料板加工。

7、计算该零件形状简单对称，是由圆弧和直线组成，材料厚度薄，尺寸小，形状对称，因此可采用直线排样。如图.所示如图.直排式根据排样图的几何关系，通过查文献表与查文献表，表和表可取.,.,.,因采用无侧压装置，故条料宽度为，进距为导料板间距为由零件图可以近似算出个零件的面积为零。

8、的控制核心，在大多数发动机中起着重要作用.被控对象都是功率的执行器件功率接口技术已是该通气叶片发动机系统应用中的项关键技术。设计中分析了通气叶片零件的结构及工艺性，拟订该零件的冲压工艺为“冲孔落料”，讨论了复杂冲裁零件毛坯展开形状和尺寸的确定方法。对关键零件的结构设计作。

9、大圆注表示在圆面积除零件外的毛坯面积个进距内的坯料面积为因此材料的利用率为η计算冲压力与压力中心冲裁力根据零件图可算得个零件外周边之和лл.该零件的内孔周边长度之和为内圆之周长л.故整个零件的内外周边冲裁长度之总和.查文献表，表剪应力,.,取.,则冲.卸料力查文献表取.。

10、零件俗称冲压或冲压件的种压力加工方法。冲压通常是在常温下对材料进行冷变形加工，且主要采用板料来加工成所需零件，所以也叫冷冲压或板料冲压。冲压是材料压力加工或塑性加工的主要方法之，隶属于材料成型工程术。该扇形通气叶片是汽车发动机内部零件，它是汽车运行过程控制气体流动及速度。

11、详细阐述，并指出了模具设计时的注意事项落料冲孔级进模是本设计的重点，将落料冲孔集中于套模具中，使得冲件的质量和生产效率较高，满足了生产需要。通过超链接使其能在环境下方便调用，由此将传统的模具从计算机辅助绘图提升到计算机辅助设计层次。关键词冲压工艺级进模的采用软件的运用,。

12、艺过程第八章模具的装配.上模装配.下模装配设计小结致谢参考文献附录摘要随着全球经济体化的深入，模具工业在国民经济中所发挥的作用越来越明显。模具设计水平的高低直接影响产品的质量。冲压是利用安装在冲压设备主要是压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所。

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