1、将其确定为冲压件，用冲压方法完成零件的加工，且简要分析了坯料形状尺寸，排样裁板方案，拉深次数，冲压工序性质数目和顺序的确定。进行了工艺力压力中心模具工作部分尺寸及公差的计算，并设计出模具。还具体分析了模具的主要零部件如凸凹模卸料装置拉深凸模垫板凸模固定板等的设计与制造，冲压设备的选用，凸凹模间隙调整和编制个重要零件的加工工艺过程。列出了模具所需零件的详细清单，并给出了合理的装配图。通过充分利用现代模具制。

2、寸与凹模刃口尺寸相等或基本致，应该先确定凹模刃口尺寸，即以凹模刃口尺寸为基准，又因为落料件尺寸会随凹模刃口的磨损而增大，为了保证凹模磨损到定程度仍能冲出合格零件，故凹模基本尺寸应该取落料件尺寸公差范围内的较小尺寸，落料凸模的基本尺寸则是凹模基本尺寸上减去最小合理间隙。式中落料凸模最大直径落料凹模最大直径工件允许最大尺寸冲裁工件要求的公差系数，为避免多数冲裁件尺寸都偏向于极限尺寸，此处可取.。对于未标注公。

3、其标准选择具体结构尺寸如下上模板汽车轴盖冲压模设计摘要汽车,冲压,设计,毕业设计,全套,图纸,下载摘要随着中国工业不断地发展，模具行业也显得越来越重要。本文针对端盖的冲裁工艺性和拉深工艺性，分析比较了成形过程的三种不同冲压工艺单工序复合工序和连续工序，确定用幅复合模完成落料拉深和冲孔的工序过程。介绍了端盖冷冲压成形过程，经过对端盖的批量生产零件质量零件结构以及使用要求的分析研究，按照不降低使用性能为前提。

4、汽车轴盖冲压模设计摘要确定模具刃口制造公差时，要既能保证工件的精度要求，又要保证合理的间隙数值。采用凸凹模分别加工，凸凹模分别加工是指在凸模与凹模分别按各自图样上标注的尺寸及公差进行加工，冲裁间隙由凸凹模刃口尺寸及公差保证，这样就需要分别计算出凸模和凹模的刃口尺寸及公差，并标注在凸凹模设计图样上，这样加工方法具有互换性，便于成批制造，主要用于简单，规范形状图形，方法或矩形的冲件。落料时，因为落料件表面尺。

5、够保证足够的强度，故采用复合模。模具采用倒装式。模座下的缓冲器兼作压边与顶件，另外还设有弹性卸料装置的弹性顶件装置。这种结构的优点是操作方便，出件畅通无阻，生产效率高，缺点是弹性卸料板使模具的结构变复杂,要简化可以采用刚性卸料板，其缺点是拉深件留在刚性卸料板中不易取出，带来操作上的不便，结合本次设计综合考虑，采用弹性卸料板。从生产量和方便操作以及具体规格方面考虑，选择后则导柱模架，由凹模外形尺寸，.在按。

6、技术对传统机械零件进行结构改进优化设计优化工艺方法能大幅度提高生产效率，这种方法对类似产品具有定的借鉴作用。关键词端盖模具设计复合模拉深冲孔性。该零件是端盖，如图.，该零件可看成带凸缘的筒形件，料厚，拉深后厚度不变零件底部圆角半径.凸缘处的圆角半径也为.尺寸公差都为自由公差，满足拉深工艺对精度等级的要求。图.工件图工艺性对精度的要求是般情况下，拉深件的尺寸精度应在级以下，不宜高于级对于精度要求高的拉深件。

7、可按级计算，根据教材上表查得，冲裁模刃口双面间隙凹凸模制造偏差，这里可以按来选取落料刃口最大尺寸计算凸模制造公差按级精度选取，得落料尺寸，查表得校核间隙条件，但相差不大，可作如下调整则拉深时，拉深模直径尺寸的确定的原则，与冲裁模刃口尺寸的确定基本相同，只是具体内容不同，这里不在复述。拉深凸模和凹模的单边间隙计算凸凹模制造公差，按级精度选取，由附录表查得，对于拉深尺寸，。因拉深件注内形尺寸，按凸模进行配作。

8、而有利于拉深成形。该零件结构较简单形状对称，完全由圆弧和直线组成，没有长的悬臂和狭槽。零件尺寸除中心孔和两中心孔的距离尺寸接近级外，其余尺寸均为自由尺寸且无其他特殊要求，利用普通冲裁方法可以达到零件图样要求。零件材料为号钢，退火抗拉强度为，屈服强度为.此材料具有良好的结构强度和塑性，其冲裁加工性较好。该零件的冲裁性较好，可以冲裁加工，适于大批大量。工艺方案的拟定.计算毛坯尺寸由于板料在扎压或退火时所产生。

9、.式中拉深件内形尺寸凸模尺寸拉深件公差，这里按级精度选取，查表附录，可以得即有.拉深凹模则注凸模的基本尺寸,并要求按单面拉深间隙配作冲孔时，对于冲孔孔按级精度选取，查附表得校核间隙，满足条件，故可以采用凸模与凹模配合加工方法，因数由表查得则为模具的结构设计.模具结构形式的选择模架的选用采用落料拉深冲孔复合模，首先要考虑落料凸模兼拉深凹模的壁厚是否过薄。本次设计中凸凹模的最小壁厚为，满足钢材最小壁厚的要求。

10、许内外表面存在拉深过程中可能产生的痕迹在保证装配要求下，应允许拉深件侧壁有定的斜度拉深件的径向尺寸应只标注外形尺寸或内形尺寸，而不能同时标注内外形尺寸。工艺性要求材料具有良好的塑性，屈强比值越小，次拉深允许的极限变形程度越大，拉深的性能越好板厚方向性系数和板平面方向性系数反映了材料的各向异性性能，当较大或较小时，材料宽度的变形比厚度方向的变形容易，板平面方向性能差异较小，拉深过程中材料不易变薄或拉裂，因。

11、聚合组织而使材料引起残存的方向性，反映到拉深过程中，就使桶形拉深件的口部形成明显的突耳。此外，如果板料本身的金属结构组织不均匀模具间隙不均匀润滑的不均匀等等，也都会引起冲件口高低不齐的现象，因此就必需在拉深厚的零件口部和外缘进行修边处理。这样在计算毛坯尺寸的时候就必需加上修边余量然后再进行毛坯的展开尺寸计算。根据零件的尺寸取修边余量的值为.。在拉深时，虽然拉深件的各部分厚度要求发生些变化，但如果采用适当。

12、，应在拉深后增加整形工序，以提高其精度，由于材料各向异性的影响，拉深件的口部或凸缘外缘般是不整齐的，出现“突耳”现象，需要增加切边工序。影响拉深件工艺性的因素主要有拉深件的结构与尺寸精度和材料。拉深工艺性对结构与尺寸的要求是拉深件因尽量简单对称，并能次拉深成形拉深件的壁厚公差或变薄量般不应超出拉深工艺壁厚变化规律当零件次拉深的变形程度过大时，为避免拉裂，需采用多次拉深，这时在保证必要的表面质量前提下，应。

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