






泵站2.dwg
(CAD图纸)
泵组座A2.dwg
(CAD图纸)
电气原理图A2.dwg
(CAD图纸)
封面.doc
封面及任务书.doc
附表.doc
附录.doc
海洋采矿破碎试验台液压系统设计开题报告.doc
海洋采矿破碎试验台液压系统设计说明书.doc
结论.doc
结束语.doc
论文.doc
液压泵站A0.dwg
(CAD图纸)
液压原理图A2.dwg
(CAD图纸)
油路块A1.dwg
(CAD图纸)
油箱A1.dwg
(CAD图纸)
摘要.doc
牵引部液压马达的选择牵引部液压马达的排量为,正常工作时要求其输出转矩为,子系统工作压力为.,转速因此牵引部液压马达可以选择.径向柱塞马达,宁波液压马达集团公司生产,其规格如表所示,机械效率是。
表型定量液压马达技术参数型号排量压力转速范围额定输出转矩额定最高液压阀的选择液压阀是用来控制液压系统中油液的流动方向或调节其压力和流量的,因此它可以分为方向阀压力阀和流量阀三大类。
个形状相同的阀,可以因为作用机制不同,具有不同的功能。
压力阀和流量阀利用通流截面的节流作用控制着系统的压力和流量,而方向阀则利用通流通道的更换控制着油液的流动方向。
也就是说,尽管液压阀存在着各种各样的类型,它们之间还保留着些基本共同之处,例如在结构上,所有的阀都由阀体阀心座阀或滑阀和驱动阀心动作的元部件如弹簧电磁铁等组成。
在工作原理上,所有阀的开口大小,阀进,出口间的压差以及流过阀的流量之间的关系都符合孔口流量公式,仅是各种阀的控制参数不同而已。
液压系统中所用的阀有如下基本要求动作灵敏,使用可靠,工作时冲击和震动小油液流过时压力损失小密封性能好结构紧凑,安装调整使用维护方便,通用性大。
阀的选择原理阀的规格,根据系统的工作压力和实际通过该阀的最大流量,选择有定型产品的阀件。
溢流阀按液压泵的最大流量选取选择节流阀和调速阀时,要考虑最小稳定流量应满足执行机构最低稳定速度要求。
控制阀的流量般要选得比实际通过的流量大些,必要时也允许有以内的短时间过流量。
阀的型式,按照安装和操作方式选择。
在本系统中工作压力左右,所以液压阀选中高压阀,所选阀的规格如表表元件的规格序号型号名称数量厂家液压缸长江液压件厂.液压马达宁波液压马达公司.液压马达宁波液压马达公司液控单向阀中联恒通液压厂溢流阀中联恒通液压厂双单向节流阀中联恒通液压厂.三位四通换向阀中联恒通液压厂溢流阀中联恒通液压厂电动机功率的确定螺旋滚筒式破碎试验台在整个工作过程中,压力是不断变化的,所需要的功率变化很大,为满足整个工作工程的需要,按最大功率段来确定电动机的功率。
当截割部阻力达到所测结果最大时,升降缸牵引部和截割部的压力均达到最大值,此时泵压力达到最大由前述所知泵的供油额定压力为.,泵的流量为,取泵的总效率那么泵的驱动功率为查电动机样本,选电动机功率。
确定油箱的有效容积根据下式确定油箱的有效容积式中液压泵每分钟排出压力油的容积经验系数,见表表经验系数系统类型行走机械低压系统中压系统锻压机械冶金机械已知泵的流量为即泵每分钟排出的压力油体积为.,取经验系数,算的有效容积为.管道尺寸的确定管道内径计算取管道内径为式中通过管道的内的流量管内允许的流速取则取油路块设计.液压元件的联接方式液压元件的联接方式主要有三种管式联接板式联接和法兰联接管式联接主要采用管式联接元件,用油管按系统回路联接,管式连接占用的空间大,配管比较复杂,而且装拆不便,目前已很少使用。
板式联接目前塑料机械液压系统多采用板式联接,液压阀海洋采矿破碎试验台液压系统设计摘要海洋,采矿,破碎,试验台,液压,系统,设计,毕业设计,全套,图纸备的研究开发。
以美国公司为主的四大财团研究开发的集矿机和管道提升采矿系统,于年代末在太平洋区首先进行了每小时的海上中间性试验。
该系统配套的设备是拖曳式水力和机械式动力集矿机气力和水力提升管道,以及.万级宽体双底采矿船。
年代,法国研制成号深海多金属结核采矿系统,可从的深海底进行快速采矿,日产可达,然后按自控程序返回海面。
英国也正在研制种气力提升采矿系统,日产量可高达。
专家普遍认为日产千吨级以上的采矿系统将成为世纪最有前途的第代深海商业开采系统。
包括日本在内的西方发达国家目前在深海开采技术方面已经拥有了足够的技术储备,正在等待商业开采时机的到来。
我国自年代以来开展“海底多金属结核资源开采技术”的研究开发,现已研制出两套集矿原理机水力式集矿机和复合式集矿机的模型机,具有结构简单作业可靠采收率高的特点,其室内集矿效率达到以上建成了套高管径的实验室扬矿系统。
研制单位较系统地进行了水力矿浆泵清水泵射流泵和气力扬矿方法的实验室研究,以及配套的遥测遥控技术。
但是这套系统仅局限在试验室不足水深的水池内,距离五六千米水深采矿的技术要求相差甚远。
大洋协会计划年将对这套改进的采矿系统进行水深的湖试,为下个世纪初进入海试作技术准备。
世界深海高新技术的发展趋势是朝着多功能自动化智能化和遥测遥控的方向发展,主要技术及装备有深海载人深潜器和无人自治深潜器高精度定位技术水声技术和水下目标跟踪技术多种资源的勘查技术系列,包括高精度高分辨率的探测浅部深部地层剖面探测,采样化探资源评价技术,环境监测与评价技术包括水力气力机械动力的集矿与扬矿,遥测遥控水面支持的日产千吨级万吨级的深海采矿系统。
当今国际海底区域活动竞争的焦点是资源,而获得资源的手段又是深海高新技术。
因此,发展深海高新技术,是高效勘查和占有高质量的矿区从“区域”中获得资源优先权的把钥匙,而且还可以技术的优势通过合作来获得更多的资源和经济利益。
课题研究的意义世纪年代人们就对深海采矿系统的动力学问题进行了系统的研究,其中美国日本德国韩国前苏联等国在此方面做了大量的工作。
我国在“九五”期间,开始对深海采矿系统的动力学特性进行了研究,并取得了定的成果。
中国是世界上人口最多的国家,在开发利用陆地资源的同时,必须重视开发利用海洋资源,而且要树立全球海洋观念,既充分利用自己管辖的海洋资源,又积极利用世界其他地区的海洋资源。
因此,研究深海采矿技术,对陆地资源日益枯竭的今天,为找到种高效可行的能源开采方法或者找到取之有效的更优良的替代能源来说是非常重要和影响深远,造福人类的新技术,对人类的文明发展势必做出重大的贡献。
本文设计的内容本文主要是海洋采矿破碎试验台液压系统设计,试验研究表明用螺旋滚筒式截齿截割矿料是最节能最有效的方法,本文设计了套用于模拟深海采矿中截割矿石的螺旋滚筒式破碎试验台,从而研究截齿的最优排列,达到增加效率,减少能耗的目的。
此次设计内容包括螺旋滚筒破碎试验台的液压系统设计液压阀用油路块设计螺旋滚筒破碎试验台液压泵站的设计液压系统电气系统设计.液压技术的简介液压系统的概述能量传递在机器上通常采用四种方式,即机械传动电气传动气体传动和液体传动。
液压传动是用液体作为工作介质来传递能量和进行控制的传动方式。
液压系统利用液压泵将原动机的机械能转换为液体的压力能,通过液体压力能的变化来传递能量,经过各种控制阀和管路的传递,借助于液压执行元件缸或马达把液体压力能转换为机械能,从而驱动工作机构,实现直线往复运动和回转运动。
个完整的液压系统由五个部分组成,即能源装置执行元件控制元件辅助元件液压油。
能源装置的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能。
般液压系统中能源装置是的液压泵,它向整个液压系统提供动力。
液压泵的结构形式般有齿轮泵叶片泵和柱塞泵。
执行元件如液压缸和液压马达的作用是将液体的压力能转换为机械能,驱动负载作直线往复运动或回转运动。
控制元件即各种液压阀在液压系统中控制和调节液体的压力流量和方向。
根据控制功能的不同,液压阀可分为压力控制阀流量控制阀和方向控制阀。
压力控制阀又分为溢流阀安全阀减压阀顺序阀压力继电器等流量控制阀包括节流阀调整阀分流集流阀等方向控制阀包括单向阀液控单向阀梭阀换向阀等。
辅助元件是保证系统正常工作以外的装置。
如过滤器油箱管件等。
液压技术是指液压传动的专门技术,般指的是用动力机如电动机柴油机等驱动液能发生器液压泵,使作为中间传动介质的液体具有定的能量,并用以驱动液能转换器液压马达液压缸等进行旋转往复摆动等不同形式的运动。
液体的能量有位能压力能和速度能动能三种。
在液体传动装置中,能量的转换主要以机械能液体动能机械能和机械能液体压力能两种方式进行。
前种主要依靠液体动能进行工作的传动叫做动力式液体传动,通称液力传动如液力连轴器及涡轮变矩器传动后种主要依靠液体压力能进行工作的传动方式叫做容积式液体传动,通称液压传动如液压泵阀与液压马达液压缸组成的传动。
液压技术的优点重量功率比和重量扭矩比较小,容量大。
这是海洋开发机器减少体积和重量所需要的。
在相同功率下,电动机比油马达重量重倍,气动马达也比油马达重倍在相同扭矩下,电动机比油马达重倍,气动马达也比油马达重倍。
容易获得较大的力或力矩。
般机
