船大量过剩实际情况，省近年来对渔业结构进行调整，淘汰批残旧渔船，转移批劳动力从事第二三产业，解决渔船出路和渔民就业问题。随着市滨海旅游业逐渐发展，旅游项目向海上进军是势在必行，休闲渔业是指把休闲活动与现代渔业有机结合，以丰富市民业余生活增加渔民收入发展渔区经济为目种新型渔业。但由于近海渔业资源衰退，渔业观光和游钓业渔获较少，从而制约了海洋生态旅游业健康发展。建设海洋牧场，发展游钓业，正是解决这矛盾有效措施。把休闲渔业作为渔业经济增长点来培植，推动市休闲渔业从渔家宴渔家乐等传统以食为主方式向玩游乐并举方向发展，大力促进渔区劳动力转移。通过海洋牧场建设，可以建设生态渔业园或休闲渔业基地，对促进海洋渔业发展和渔业经济结构调整并直接带动相关产业发展，从而实现农渔民增收，农渔村稳定是非常必要。因此，在有计划地削减捕捞渔船，大幅度降低捕捞强度同时，投放人工鱼礁可以阻止违规底拖网作业，修复近海海洋生态环境，使渔业资源得到逐步恢复，达到可持续利用。项目建设可行性项目建设地点条件适宜项目建设地点所处海域环境良好，无重大工农业污染源。项目区处于石岛渔场，海区历来是多种经济水产品种索饵繁殖场所，分布有多种底栖经济鱼类贝类棘皮动物等经济动物。海区底质以泥沙质为主，以往在附近海区投放水泥预制礁体进行海参增殖效果表明，发生沉陷较小，其投放区海参数量与岩礁区接近，并聚集了部分岩礁性鱼类。海区环境调查结果表明，海区透明度高，光线能透射到深水中，能满足大型海藻生长对光线需要。因此，项目建设地环境条件适于建设海洋牧场，并通过人工鱼礁，底播海珍品和鱼类增殖放流。项目承担单位条件优越项目承担单位集团有限公司是国家重点农业产业化龙头企业。该公司目前已形成远近洋海上捕捞船舶修造国际国内海上运输房地产开发海水养殖内外贸水产品精深加工旅游餐饮等渔工贸养加农并举多元化大渔业经营格局，下辖企业近个。该公司总资产亿元，固定资产亿元，利税亿元，出口创汇万美元。该公司拥有海水养殖场处，养殖水面余亩，年产量藻贝类万吨左右路，北至长江岸，南至接官厅及湓浦港，以木桥赵公桥与府城正街相连。年，英租界工部局越界填筑湓浦港界外部分，将之辟为公园和球场，租界进步扩张，美国日本等列强也相继进入设立租界。城区发展直跨越至龙开河西岸。路沿街则聚集了商店和手工业作坊，形成了繁华沿街商业区。路历史文化街区文化风貌基本表现为于近代“中西合璧”本土文化。其中路线集中体现了本土商业文化。路西段部分，主要兴盛于开埠后。租界辟建客观上刺激了地方民族工商业发展。清同治年间，西门外就开始形成条商业街市，称为西门外正街，即路中段和西段前身，至民国初，这条街已经发展为最为繁荣商埠大街。拆城修路后，城内外路城内东西大街与西门外正街浑然连成片，年拓建大街时，取“大中”二字为路名。近代路两侧密布着各类本土商号，尤其是浔阳镇即今区百货店全部分布在路，饮食旅馆等服务业亦甚多。世纪年代初，路各类商业铺面达八百余家，有米业精盐业油酒酱园业瓷器业京广洋货业茶栈业钱业银楼业布匹绸缎业五金颜料业中西药业转运报关业饮食业旅馆业以及中国银行交通银行中央银行裕民银行等金融机构，是长江中下游地区最为繁华商埠大街之。路西段两侧大部分建筑为二至三层楼房，不少商号受北侧英租界影响，在传统中式建筑沿街立面上采取中西结合装饰手法，其门窗柱般采取巴洛克等西方装饰，而门头招牌广告及楼面立体雕塑则采用中国传统装饰内容，民族传统文化与西方外来文化兼容并蓄，形成了独特而浓郁中西合璧商业文化。三街道现状分析区位环境项目所处路历史文化街区地处市老城区甘棠湖北岸，东至路，南至浔阳路，北至长江大堤，西至滨江路与路。其南侧边缘为甘棠湖滨湖绿带，且东南角正对市著名文物保护单位烟水亭东部为城区商业节点，城区商业主轴西向延伸至街区东南角其北部紧依长江，为港所在地西部为城市主干道滨江路与龙开河路原龙开河。空间形态路历史文化街区以沿街带状空间为主要特征，在同条路上具有较强延续性，而街道与街道之间则相对独立。这种形态在路体现尤为突出，商铺沿路紧