1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....带式和蹄式制动器踏板的自由行程般为，盘式制动器踏板的自由行程稍大些，这是因为盘式制动器的旋转元件和制动元件间的总间隙较小，如果自由行程过小，驾驶员踏下踏板就已开始了制动，这样易使摩擦衬面加速磨损。如果用作直线行驶中降速或停车，则必须先分离主离合器然后再制动。第二章盘式制动器的设计.制动器设计中的分析在制动器的设计中，和是根据制动力矩的大小，允许的表面单位压力和制动器结构的合理布置等决定的，般不考虑对加力效果的影响，当摩擦材料选定后，系数也是个既定的数值。因此要使制动器满足定的加力效果，关键在于合理的确定球槽斜角......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....当球槽斜角减少时，加力系数变大，操纵省力。但是，的减少受到自刹的限制。如果较小，则只要压盘与摩擦片开始接触后，不需要驾驶员的操纵力，制动器就会自行制动，这是我们不希望的。因此，不自刹的条件为式中摩擦系数擦力合力的作用半径钢球至中心的距离。加力系数愈大，表示操纵力减少愈多。但必须指出，加力系数并不代表操纵力实际减少的比例。因为实际操纵力取决于主拉杆的拉力，即与的合力，而不是与的代数和。其中为斜拉杆对压盘的拉力为斜拉杆对压盘的拉力。从以上分析看出，盘式制动器之所以结构紧凑，在于它在同样体积下可获得较多的摩擦面积。它的加力效果显著，使操纵力很小......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....由于摩擦面上的压力分布比较均匀，因此磨损均匀，延长了摩擦片的寿命，减少了调整次数。压力分布均匀对于减少结构尺寸也很有利因为摩擦片的磨损取决于最大的单位压力及单位摩滑功。此外，在盘式制动器中各径向力相互平衡，减少了轴和轴承上的载荷。.制动器的基本参数制动力矩的确定车辆在行驶中制动所选车型为长城皮卡小型货车，汽车主要参数汽车总重满载轴距质心高度满载质心位置质心距驱动轴水平距离同步附着系数.制动器与制动轮的传动比.驱动轮轮胎动力半径式中车辆整机使用质量,车辆驱动附着系数,.车辆驱动轮胎动力半径,.车辆轴距,车辆质心纵坐标,车辆质心高度坐标,制动器至驱动轮的传动比,......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....后桥附着力为汽车在下坡停驻时，后桥附着力为汽车在上坡路上停驻时的受力简图式中坡道停车时坡度角,车辆滚动阻力系数,.取大值.作为制动器计算力矩。确定摩擦盘尺寸摩擦盘的外径和内径的数值主要取决于单位压力和单位摩滑功。计算时假设单位压力是均匀的，摩擦面上的单位压力可用下式计算在实际设计中，摩擦力的合力半径，近似地可以按内外径的平均值进行计算，即若令.即代入式后，可得根据上述关系，便可按下式求得国内的般运输车辆，这里，系数的数值般在范围内选择，这里选为.所以，有式中摩擦片的干摩擦系数,.摩擦面对数,。......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....查阅国内运输车辆盘式制动器的有关参数，现对和做些修整，取，制动器的磨损验算由式可得出压紧力单位压力单位滑磨功式中线速度式中发动机标定转速,变速箱最高档的传动比,中央传动比,。所以，有.单位压力是制动器工作寿命的重要参数，取得过大，制动器易磨损，但值过小将增大制动器的尺寸，对于般的国内运输车辆要求，上述中验算盘式汽车制动器设计摘要汽车,制动器,设计,毕业设计,全套,图纸,下载第章盘式制动器概述.盘式制动器发展历史.盘式制动器原理及特点.盘式制动器主要元件的概述制动盘制动摩擦衬块.盘式制动器操纵机构第二章盘式制动器设计.制动器设计中的分析......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....制动器操纵机构设计第三章盘式制动器摩擦盘的设计.摩擦盘结构.摩擦材料类型第四章盘式制动器压盘的设计.压盘的结构.压盘的球槽第五章盘式制动器弹簧.圆柱螺旋弹簧的结构形式.圆柱螺旋弹簧的制造.圆柱螺旋弹簧参数第六章盘式制动器花键设计.花键的类型特点和应用.花键参数的确定与强度校核总结参考文献致谢前言汽车上用以使外界主要是路面在汽车些部分主要是车轮施加定的力，从而对其进行定程度的强制制动的系列专门装置统称为制动系统......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....随着科学技术的发展，汽车工业追求更高的标准来满足社会发展的需要，当今汽车发展的主题是经济性可靠性安全性，并符合环保要求。速度与安全，是对矛盾，要好好地解决这个问题，就要从多方面考虑，其中之就是汽车必须具备性能良好的制动性能。高速公路的发展，说明社会的经济在腾飞。可是高速行车和车流密度的加大，出现了频繁的交通事故，因此，保证行车安全已成为现今汽车设计中项十分引人关注的问题。对汽车制动系统结构及制动性能的要求有逐步提高的趋势。当汽车转向经过不同路面或会车时，都必须使车速降低，特别是遇有障碍物或行人，或其他车辆时......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....短的距离内将车速降低，甚至为零。如果汽车不具备这性能，高速行驶就不可能实现。汽车在下长坡时，由于重力的作用，有不断加速到危险的程度的趋势，此时应将车速限制在定的安全值以内，并且保持稳定。此外，对已停驶，特别是在坡道上停驻的汽车，应使之可靠地原地不动，当常用制动器发生故障时，通常用驻车制动装置作为第二制动系。虽然每万车辆造成的死亡率呈下降趋势，但每万人口死亡率却呈上升趋势。在这些交通事故中，由于制动系统故障造成的交通事故也时有发生......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....制动不良，在年月召开的全国公安交通管理工作会议透露的最新统计数字，年前个月，全国共发生交通事故，起，死亡，人。在货车发生的交通事故中，除去排在第位的违章驾驶以外，最主要的原因就是车辆机械故障了，而在各种车辆机械故障中，制动失灵占有相当高的比例。综上所述，制动器对汽车来说是至关重要的。第章盘式制动器概述.盘式制动器发展历史现代汽车制动器的发展起源于原始的机械控制装置，最原始的制动控制只是驾驶员操纵组简单的机械装置向制动器施加作用力，那时的汽车重量比较小，速度比较低，机械制动已经能够满足汽车制动的需要，但随着汽车自身重量的增加......”。