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(答辩稿)车载冰箱结构设计(CAD图纸+DOC论文) (答辩稿)车载冰箱结构设计(CAD图纸+DOC论文)

格式:RAR 上传:2022-06-25 05:34:35

《(答辩稿)车载冰箱结构设计(CAD图纸+DOC论文)》修改意见稿

1、“.....防漏泡设计由于冰箱的形状不规则,准确的发泡剂用量往往难以计算出来,需要在正式生产前通过试模进行调整。跟发泡剂用量有关的工艺问题有空泡和漏泡。空泡是指冰箱局部区域尤其是些狭窄的角落因缺少泡料而形成空穴,其主要原因是发泡剂用量不足或结构透气性差。空泡不会影响冰箱外观,其处理方法比较简单,只需要适当增加泡量或增强结构的透气性在箱内胆后板后底板等零件的结构死角处设计小于的排气孔。漏泡是指泡料在较大的发泡压力下从冰箱密封不好的孔隙挤出形成形状不规则的溢出物。由于漏泡处往往位于难以密封的死角处,难以清理......”

2、“.....解决漏泡的唯方法是增强冰箱的密封性。最常见的密封结构是利用发泡剂的高粘度性钣金件和塑料件的弹性变形进行过盈配合,采用迷宫式密封结构,依靠该结构的迂回来增大流动路线距离及阻力形成良好的密封。设计之外的工艺补救方法是在所有可能出现漏泡的角落缝隙处粘贴海绵胶条或免水胶纸,在人手难以触及的死角注入热熔胶。车载冰箱安全认证考虑冰箱要进入市场销售,必须先通过强制性的产品认证。根据中国强制认证的规定,冰箱必须符合家用电器安全及电磁兼容的相关标准。安全考虑冰箱设计中应该考虑的安全因素主要包括防触电防止机械伤害防火等。冰箱属于类器具......”

3、“.....因此,设计中必须考虑万基本绝缘失效,易触及的导电部件如门面板侧板后板等不会带电,措施是将此类导电部件连接到接地保护导体上。需要强调的是,设计中不仅要考虑正常使用过程中的安全要求,还要考虑由于使用大意或错误操作而造成的不安全因素。比如,为了满足消费者不同的使用习惯,出口冰箱常常要求具备左右开门功能。在更换门开启方向时,需要拆开冰箱顶盖,导致藏在顶盖下的导线温控器可以触及,如果消费者大意或操作不当,很容易产生不安全因素,因此,需要再设计个保护罩将导线和温控器隔离开来,或在产品使用说明书加以警告并说明正确的换门步骤。为了满足防止机械伤害的要求......”

4、“.....使用过程中不会轻易被破坏而出现对人体造成伤害的不安全因素运动部件不能伤害人体。比如,风冷冰箱的设计中,需要保证风扇罩的材料有足够的强度风扇罩上的孔隙要足够小小于,防止人手触及风扇扇叶。内销冰箱使用的制冷剂大多是,其制冷性能好,但易燃易爆,设计中尤其要考虑防火要求。从设计角度讲,所有强电元件触点及连接点都应该被看作燃火源,对这些电器件应当用阻燃材料加以防护。考虑冰箱电磁兼容包括两个方面方面指冰箱具有定的抗电磁干扰能力......”

5、“.....不至于影响周围其它电器的正常工作。由于机械温控冰箱依靠机械动作控制压缩机开停,不会存在什么问题。电脑温控冰箱采用单片机控制温度,存在电路板导线等电路元器件,设计时需要多加注意。例如在布线设计时,需要将内藏导线的电线与信号线分开门面板作好接地屏蔽等。.车载冰箱设计步骤热负荷计算热负荷的计算是车载冰箱设计中的个重要环节,与其相关的因素有冰箱的箱体结构冰箱的内容积箱体隔热层厚度和隔热材料的隔热性能等。车载冰箱的总热负荷包括箱体漏热量,开门漏热量,贮物热量,和其他热量......”

6、“.....即车载冰箱结构设计摘要车载,冰箱,结构设计,毕业设计,全套,图纸摘要车载冰箱是家用冰箱的延续,可以采用半导体电子制冷技术,也可以通过压缩机制冷。般噪音小污染少。在行车中只需将电源插头插入点烟孔,即可给冰箱降温。车载冰箱按照技术原理分为半导体冰箱和压缩机冰箱,这两种冰箱各有其性能优点。半导体冰箱有制冷和制热两项功能在制冷方面,最多能够达到零下,而其制热温度却能够高达此外,由于不采用压缩机,半导体冰箱还有节能环保无噪音轻便等优点,市场售价股在元到元之间。压缩机冰箱只有制冷功能,其制冷能力可以达到,能分段控温,不易损坏,可以稳定有效地进行制冷......”

7、“.....都采用了压缩机冰箱,市场售价为同等容积半导体冰箱的倍以上。本文主要设计款采用半导体制冷技术的车载冰箱。利用三维软件对车载冰箱进行三维造型设计,最后达到设计的要求的布置.车载冰箱的组成.箱体的设计.制冷箱的设计.制冷装置的设计半导体制冷片三维造型铝制散热器的三维造型散热风扇的三维造型制冷装置的整体三维造型.车载冰箱的总体的三维造型.车载冰箱的总体的二维视图第五章车载冰箱的节能技术.合理选择绝热层厚度.增厚隔热层与真空隔热板.减少电器件的热负荷结论致谢参考文献第章绪论.车载冰箱概述大多数国产的车载冰箱其实就是种电子冰箱,与普通车载冰箱不同......”

8、“.....而是采用电子半导体制冷原理,尽管不会产生噪声和污染,而且电源是特设的车载电源,但制冷效果和压缩机制冷无法相比。从冷源的提供上来看,车载冰箱主要分为有源冰箱和无源冰箱两种,其中有源车载冰箱的品牌有奥特赛迷你爱科美固等。无源车载冰箱品牌有优冷福意联等。不管是有源还是无源的车载冰箱,其制冷温度都是,也就是只能携带保存冷饮等冷藏食品。也就是说,在往车载冰箱内放入食品饮料前,必须先把食品放到车载冰箱降降温才行,并且所有的车载冰箱均不可能在停车后长时间使用,这样不但上车前要将食品降温,而且下车时还要把食品带走,非常麻烦......”

9、“.....世界上许多高档汽车上已经采用方式嵌入配套压缩机汽车冰箱,这是真正意义上的汽车冰箱,欧美及欧洲日本韩国,许多较专业的爱好者和国防军队的需求,已经开始使用全封闭压缩机的汽车冰箱,其制冷温度可以达到零下度,且能分段控温,大部分的冰箱都可以使用伏伏伏伏电压并自动转换。这种压缩机冰箱使用是传统的往复式压缩机和旋转式压缩机。即使冰箱任意翻转都不会使压缩机损坏。压缩机采用全封闭,无氟,免维护技术,使汽车冰箱反转过来都能够正常运转,许多汽车拉力赛越野赛使用这种冰箱。汽车冰箱采用半导体电子制冷和制热,其原理是利用直流电流通过半导体制冷芯片......”

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