1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....档齿数和，直齿斜齿.中间轴上小齿轮的最少齿数，还受中间轴轴向尺寸的限制，即受刚度的限制。在选定时，对轴上的尺寸及齿轮齿数要统考虑。货车可在之间选取，本设计取，初选代入公式.得到取整得，则。对中心距进行修正因为计算齿数和后，经过取整使中心距有了变化，所以要根据取定的齿数和和齿轮变位系数重新计算中心距，再以修正后的中心距作为各档齿轮齿数分配的依据。.将各已知条件代入式.得到，取整为。常啮合齿轮传动齿轮副的齿数确定.而常啮合齿轮的中心距与档相等，即.已知各参数如下代入式.得到取整，二档齿数的确定已知由式子.此外，从抵消或减少中间轴上的轴向力出发......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....联解上述.，.，.三个方程式，可采用比较方便的试凑法。解得结果如下，三档齿数的确定已知由式子.联解上式.，.，.三个方程式，可采用比较方便的试凑法，解得四档齿数的确定已知由式子.联解上述.，.，.三个式子，可采用比较方便的试凑法，解得倒档齿数的确定初选之间，小于取为，中间轴与倒档轴之间的距离的确定取整。为保证倒挡齿轮在啮合不发生干涉，齿轮和齿轮顶圆之间应保持有.以上的间隙。则齿轮的齿顶圆直径为取整为二轴与倒档轴之间的距离确定取整。.变速器齿轮的变位采用变位齿轮的原因配凑中心距提高齿轮的强度和使用寿命降低齿轮的啮合噪声......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....高度变位齿轮副的对啮合齿轮的变位系数之和等于零。高度变位可增加小齿轮的齿根强度，使它达到和大齿轮强度接近的程度。角度变位系数之和不等于零。角度变位可获得良好的啮合性能及传动质量指标，故采用得较多。变位系数的选择原则对于高档齿轮，应按保证最大接触强度和抗胶合及耐磨损最有利的原则选择变位系数对于低档齿轮，为提高小齿轮的齿根强度，应根据危险断面齿厚相等的条件来选择大小齿轮的变位系数总变位系数越小，齿轮齿根抗弯强度越低。但易于吸收冲击振动，噪声要小些。为了降低噪声，对于变速器中除去二档以外的其它各档齿轮的总变位系数要选用较小些的数值。般情况下，随着档位的降低......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....二档和倒档齿轮，应该选用较大的值。本设计采用角度变位来调整中心距。档齿轮的变位已知条件，由计算公式，代入得到查机械设计手册齿轮变位系数表得到其余齿轮的变位，计算过程同上，计算结果见表.表.变速器各齿轮的变位系数常啮合齿轮二档齿轮三档齿轮四档齿轮倒档齿轮变位系数本章小结本章主要是对变速器齿轮各参数进行选取，包括模数压力角螺旋角齿宽等。在选定合适的参数条件下进行变速器齿轮齿数的设计计算，计算出常啮合齿轮的齿数中心距各前进档的齿轮齿轻型货车变速器设计摘要轻型,货车,变速器,设计,毕业设计,全套......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....主要作用是将发动机的矩经过改变后传递给主减速器。改变传动比扩大驱动轮转矩和转速范围，来适应不同的行驶条件。设置空档用来中断动力传递，设置倒档，使汽车能够倒退行驶。文中阐述轻型货车的变速器设计，是依据现有生产企业在生产车型的变速器作为设原型，在给定发动机输出转矩转速及最高车速最大爬坡度等条件下，自己独立设计出符合要求的中间轴式五档变速器。其中本设计的主要内容是根据已知参数进行各档位传动比的选择确定齿轮参数的选择二轴及中间轴的选择计算轴承的选择等。文中对变速器的主要参数进行了验证，包括齿轮强度的校核变速器轴度和刚度的校核轴承寿命的验算等......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....同步器同步器工作原理惯性同步器.操纵机构的选择概述典型操纵换档机构.变速器壳体的设计.本章小结结论致谢参考文献第章绪论.概述轻型货车主要从事城市市区或农村间中短途距离运输的交通工具，具有机动灵活快捷方便的优势，特别是在运输吨位不大且距离又比较近时，轻型货车便发挥出巨大优势。近几年来随着我国城市规模的不断扩大，城市市区间越来越需要轻型货车。变速器是汽车传动系统中重要的组成部分，它直接影响汽车的动力性和燃油经济性，是汽车的重要部件之。本设计是依据现有生产企业在生产车型的变速器作为设计原型......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....自己独立设计出符合要求的中间轴式五档变速器。其中本设计的重点部分是档位传动比的选择及计算依据齿轮参数的选择计算及校核二轴及中间轴的强度校核等。通过查阅图书馆电子资源和馆藏图书，了解变速器研究领域的最新发展动向阅读关于变速器设计方面的书籍，学习变速器设计的过程步骤方法和经验教训，解决设计过程中遇到的自己不能解决的问题去实验室动手拆装此类型的变速器，了解变速器的结构与工作原理进行变速器的设计和计算。此次轻型货车的变速器设计将基本满足轻型货车的使用要求，通过对变速器的分析方案选择设计计算和整理，能达到了预期的效果，完成此次毕业设计......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....通过此次设计，了解了变速器设计的基本过程和在设计过程中应该注意的问题，学会了设计的过程和方法。.国内外研究状况和发展方向变速器作为汽车传动系统的总要组成部分，其技术的发展，是衡量汽车技术水平的项总要依据。世纪能源与环境先进的制造技术新型材料技术信息与控制技术等是科学技术发展的重要领域，这些领域的科技进步推动了变速器技术的发展。目前国内外的变速器主要向着自动变速器方向发展，自动变速器在实际中所占的比例越来越大，目前有半以上的轿车和部分重型载货汽车上使用的是自动变速器。变速器作为汽车传动系统的总要组成部分，其技术的发展......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....世纪能源与环境先进的制造技术新型材料技术信息与控制技术等是科学技术发展的重要领域，这些领域的科技进步推动了变速器技术的发展。根据前进档数分为三档变速器，四档变速器，五档变速器，多档变速器。根据轴的形式分为固定轴式，旋转轴式。其中固定轴式又分为两轴式变速器，中间轴式变速器，双中间轴式变速器，多中间轴式变速器。固定轴式应用广泛，其中两轴式变速器多用于发动机前置前轮驱动的汽车上，中间轴式变速器多用于发动机前置后轮驱动的汽车上。旋转轴式主要用于液力机械式变速器。目前自动变速器得到广泛的应用。变速器技术的发展动向如下节能与环境保护......”。