（答辩稿）食品提升皮带机设计（CAD图纸+DOC论文）

否则，尺寸调整后还需再进行验算。

确定齿轮主要尺寸由于采用正常标准齿轮，所以齿顶高系数取为，顶隙系数取为.，分度圆压力角度数为标准值。

小齿轮的参数如下分度圆直径中心距齿顶高齿根高齿全高齿顶圆直径齿根圆直径基圆直径齿宽齿距齿厚齿槽宽基圆齿距法向齿距顶隙齿根接触疲劳强度验算重合度系数齿间载荷分布系数齿向载荷分布系数由机械设计手册图.，载荷系数齿形系数应力修正系数弯曲疲劳极限弯曲最小安全系数弯曲系数寿命尺寸系数许用弯曲应力验算根据以上分析，传动在允许的时间之内有效，没发生过载，故所选齿轮满足要求。

第二级齿轮传动的设计材料的选择应传动尺寸和批量较小，小齿轮设计成齿轮轴，选择，调质处理，硬度为，大齿为钢，调质处理，硬度，传动比暂取。

齿轮传动的计算转矩式齿宽系数由机械手册查表得，取接触疲劳极限由机械手册查表得初步计算的许用接触应力的值由机械手册查表得初步计算小齿轮分度圆直径式取初步取齿宽校核计算圆周速度式精度等级选级计算齿数和模数.初选则整合为模数则由机械手册查表得为标准模数使用系数查机械设计手册表.，动载系数查机械设计手册表.，齿间载荷分配系数齿向载荷分配系数载荷系数弹性系数节点区域系数接触最小安全系数总工作时间应力循环系数接触寿命系数查表，许用接触应力验算计算结果表明，接触疲劳强度较为合适，齿轮尺寸无需调整。

否则，尺寸调整后还需再进行验算。

确定齿轮主要尺寸由于采用正常标准齿轮，所以齿顶高系数取为，顶隙系数取为.，分度圆压力角度数为标准值。

小齿轮的参数如下分度圆直径中心距齿顶高齿根高齿全高齿顶圆直径齿根圆直径基圆直径齿宽齿距齿厚齿槽宽基圆齿距法向齿距顶隙齿根接触疲劳强度验算重合度系数齿间载荷分布系数齿向载荷分布系数由机械设计手册图.，载荷系数齿形系数应力修正系数弯曲疲劳极限弯曲最小安全系数弯曲系数寿命尺寸系数许用弯曲应力验算根据以上分析，传动在允许的时间之内有效，没发生过载，故所选齿轮满足要求。

齿轮轴的校核在二级齿轮减速器传动中，中间轴所受的力较复杂.因此对中间轴进行校核，如能满足要求，减速器中的轴均能满足要求.减速器的轴采用钢，调质处理.由机械手册查表得已知中间轴的输出功率为.，转速为图轴的校核弯矩图作用力的计算齿轮的圆周力齿轮的径向力齿轮的圆周力图轴的校核弯矩图齿轮的径向力水平面支承反力及弯矩装置．减速器由于结构紧凑，效率教高，传递运动正确可靠，使用维修简单，并可成批生垂直面支承反力及弯矩支反力弯矩计算合成弯矩应力校核系数当量转矩当量弯矩在大齿轮轴劲中间截面处在右轴劲中间截面处校核轴颈经校核较合适无需调整。

中轴键的选择键的类型及尺寸齿轮传动要求齿轮与轴的对中性好，鼓选用型平键，根据轴径，由表查得，可选用，键高，因轮毂长度为，故取标准长度为。

挤压强度由静连接的挤压强度条件为其中由表查得轻微冲击载荷的许用应力所以挤压强调足够确定键槽尺寸由普通平键标准查得轴槽深，毂槽深.轴承的选择轴承的选择因素在许多场合，轴承的内孔尺寸已经由机器或装置的结构具体所限定。

不论工作寿命，静负荷安全系数和经济性是否都达到要求，在最终选定轴承其余尺寸和结构形式之前，都必须经过尺寸演算。

该演算包括将轴承实际载荷食品提升皮带机设计摘要食品，食物，提升，晋升，皮带机，设计，毕业设计，全套，图纸毕业设计论文食品提升皮带机设计学生姓名学院名称机电工程学院专业名称机械设计制造及其自动化指导教师年月日徐州工程学院学位论文原创性声明本人郑重声明所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。

除文中已经注明引用或参考的内容外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品或成果。

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本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。

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论文作者签名导师签名日期年月日日期年月日摘要提升机是种实现工程物料向上运输的机械，它是当代最为得力的输送设备之，它广泛运用于矿山码头化工等各种场合，但是不同的工况下它对设备的要求是不同的本文以食品加工业为背景，设计提升食品的机械。

食品提升皮带机是在带式输送机的基础上发展起来的。

食品提升皮带机与传统的带式输送机样是以胶带钢带钢纤维带塑料带和化纤带等作为传送物料和牵引工件的输送机械。

其特点是承载物料的输送机也是传递动力的牵引件，这与其他输送机械有着显著的区别。

本次设计的食品提升皮带机是种小型的运输机械，其承载能力要求较小，相对于其他的带式输送机成本要求低，设计结构紧凑。

本设计从整体结构出发，对整个装置中的驱动部分和传动部分进行了设计与计算。

其中在驱动装置的设计与计算中，本设计选择电机减速器的装置来作为驱动设备而在传动部分的设计中，本设计选择了同步带轮与驱动装置相连，从而传递动力。

本文另外还对装置中的改向滚筒压辊及机架部分进行了选择设计，同时对其他的辅助设备也做了必要的计算和选择。

本设计主要设计减速器的结构，确定了内部各传动齿轮以及轴的各主要参数，以及改向滚筒的设计，并对其工作原理作了详细分析。

关键词减速器改向滚筒压轮托辊总传动比分配减速器的各级传动比.计算传动装置的运动和动力参数各轴转速各轴的输入功率各轴的输入转矩.减速器的结构设计.传动零件的设计计算第级齿轮传动的设计第二级齿轮传动的设计齿轮轴的校核中轴键的选择.轴承的选择轴承的选择因素轴承的型号确定轴承校验间歇机构.槽轮机构槽轮机构的组成及工作特点槽轮机构的类型及应用槽轮机构的运动系数及运动特性.棘轮机构改向滚筒的设计.改向滚筒的结构设计.改向滚筒轴的强度校核改向压轮的设计.改向压轮的结构设计.设计方案的比较与选择.输送带的跑偏处理.拉紧装置托辊的设计.托辊的类型.托辊的设计计算食品提升皮带机的安装和操作维护.启动和停机.食品提升皮带机的维护.食品提升皮带机的安装结论致谢参考文献附录绪论.前言背景介绍本课题来源于工程实际，属于工程设计。

带式输送机特别是提升运机是当代最为得力的输送设备之，在整个输送机范畴中，它是应用最为广泛的种设备。

随着国民经济的不断发展，多种类型的工件传送机广泛的运用于冶金矿山水泥码头化工粮食等行业的各种场合。

同时在各种场合对不同的工况所使用的工件传输机也不尽相同，近年来由于工件传输机的应用范围的扩大，品种的增多以及质量的不断提高，对加工设计工件传输机提出了更高的要求，特别是在些大型的流水线上，工件传输机承担了很重要的工作任务。

这些工件传输机要求传输距离和速度，精度比较高。

为此各厂家为了根据自己的需要，出于经济性和战略方向的考虑，自行设计结构简单可靠，生产价格便宜的工件传输机。

通过该设计能使学生将大学四年所学的知识能灵活的运用于实践。

对于个工程的整体设计有了更好的理解。

有助于形成工程化的思想，对以后的设计打下很好的基础。

运输机简介输送机是在定的线路上连续输送物料的物料搬运机械，又称连续输送机。

输送机可进行水平倾斜和垂直输送，也可组成空间输送线路，输送线路般是固定的。

输送机输送能力大，运距长，还可在输送过程中同时完成若干工艺操作，所以应用十分广泛。

输送机历史中国古代的高转筒车和提水的翻车，是现代斗式提升机和刮板输送机的雏形世纪中，开始应用架空索道输送散状物料世纪中叶，各种现代结构的输送机相继出现。

年，在英国出现了带式输送机年，在美国出现了螺旋输送机年，在瑞士出现了钢带式输送机年，在英国和德国出现了惯性输送机。

此后，输送机受到机械制造电机化工和冶金工业技术进步的影响，不断完善，逐步由完成车间内部的输送，发展到完成在企业内部企业之间甚至城市之间的物