（答辩稿）鼓形齿联轴器的设计（CAD图纸+DOC论文）

联轴器所联两轴相对位移联轴器所联两轴由于制造误差装配误差安装误差轴受载而产生变形基座变形轴承受损温度变化热胀冷缩部件之间的相对运动等多种因素而产生相对位移。

般情况下，两轴相对位移是难以避免的，但不同工况条件下的轴系传动所产生的位移方向，即轴向径向角向以及位移量的大小有所不同。

只有挠性联轴器才具有补偿两轴相对位移的性能，因此在实际应用中大量选择挠性联轴器。

刚性联轴器不具备补偿性能，应用范围受到限制，因此用量很少。

角向唯较大的轴系传动宜选用万向联轴器，有轴向窜动，并需控制轴向位移的轴系传动，应选用膜片联轴器只有对中精度很高的情况下选用刚性联轴器。

联轴器的传动精度小转矩和以传递运动为主的轴系传动，要求联轴器具有较高的传动精度，宜选用金属弹性元件的挠性联轴器。

大转矩传递动力的轴系传动，对传动精度亦有要求，高转速时，应避免选用非金属弹性元件弹性联轴器和可动元件之间有间隙的挠性联轴器，宜选用传动精度高的膜片联轴器。

联轴器尺寸安装和维护联轴器外形尺寸，即最大径向和轴向尺寸，必须在机器设备允许的安装空间以内。

应选择装拆方便不用维护维护周期长或者维护方便更换易损件不用移动两轴对中间调整容易的联轴器。

大型机器设备调整两轴对中较困难，应选择使用耐久和更换易损件方便的联轴器。

金属弹性元件挠性联轴器般比非金属弹性元件挠性联轴器使用寿命长。

需密封润滑和使用不耐久的联轴器，必然增加维护工作量。

对于长期连续运转和经济效益较高的场合，例如我国冶金企业的轧机传动系统的高速端，目前普遍采用的是齿式联轴器，齿式联轴器虽然理论上传递转矩大，但必须在润滑和密封良好的条件下才能耐久工作，且需经常检查密封状况，注润滑油或润滑脂，维护工作量大，增加了辅助工时，减少了有效工作时间，影响生产效益。

国际上工业发达国家，已普遍选用使用寿命长不用润滑和维护的膜片联轴器取代鼓形齿式联轴器，不仅提高了经济效益，还可以净化工作环境。

在轧机传动系统选用我国研制的弹性活销联轴器和扇形块弹性联轴器，不仅具有膜片联轴器的优点，而且缓冲减振效果好，价格便宜。

工作环境联轴器与各种不同主机产品配套使用，周围的工作环境比较复杂，如温度湿度水蒸汽粉尘砂子油酸碱腐蚀介质盐水辐射等状况，是选择联轴器时必须考虑的重要因素之。

对于高温低温有油酸碱介质的工作环境，不宜选用以般橡胶为弹性元件材料的挠性联轴器，应选择金属弹性元件挠性联轴器，例如膜片联轴器蛇形弹簧联轴器等。

弹性柱销式联轴器由于运转时柱销的窜动，自身噪声大，对于噪声有严格要求的场合就不应选用。

经济性由于各品种型式规格的联轴器结构材料大小和精度不同，其成本和造价相差很大。

般精度要求的联轴器成本低于高精度要求的联轴器结构简单工艺性好的联轴器成本低于结构复杂工艺性差的联轴器采用般材料作原料的联轴器成本低于采用特殊材料作原料的联轴器非金属弹性元件挠性联轴器的成本低于金属弹性元件挠性联轴器。

在选择联轴器时，价格是不可忽视的重要因素，有时甚至是决定因素。

对于般工况条件，就无必要选择价格较贵的高精度联轴器，选用者往往因为经济的原因不能选用些性能虽好但价格较高的挠性联轴器。

在选择联轴器时应根据选用各自实际情况和要求，综合考虑上述各种因素，从现有标准联轴器中选取最适合于自己需要的联轴器品种型式和规格。

根据设计任务书本设计选用无弹性元件挠性联轴器中的鼓形齿式联轴器。

这种联轴器结构比较简单，弹性元件的联接没有间隙，不需润滑，维护方匣，平衡容易，质量小，对环境适应性强，但扭转弹性较低，缓冲减振性能差，主要用载荷比较平稳的高速传动。

.鼓形齿式联轴器的特点与直齿式联轴器相比有以下特点承载能力强.在相同的内齿套外径和联轴器最大外径下，鼓形齿式联轴器的承载能力平均比直齿式联轴器提高，见下表对比例证表对比表角位移补偿量大.当径向位移等于零时，直齿式联轴器的许用角位移为，而鼓形齿式联轴器的许用角位移为，提高。

见下图，在相同的模数齿数齿宽下，鼓形齿比直鼓形齿联轴器的设计摘要鼓形齿，联轴器，设计，毕业设计，全套，图纸这次毕业设计的课题是厚板轧机联轴器，这是为了特定的要求而进行的，尽管设计的难度很大，但掌握相关机械设计的基本理论和正确的方法是我学们专业的学生理所应该具备的能力。

随着我国经济的发展，大直径轧管机需求增加，其主传动使用联轴器的要求也越来越高，满足该要求的联轴器有十字式万向联轴器和大转矩鼓形齿式联轴器，其中十字式万向联轴器转矩可以达到，但承载冲击性能差寿命短，这是个很大的缺点大转矩鼓形齿式联轴器承载冲击性能好，但齿面接触应力和齿根弯曲疲劳强度要求高，如果我们采取特殊结构特殊材料特殊工艺，那么该联轴器就能够满足大直径轧管机的要求。

目前国内轧机用的标准联轴器无法满足要求，只达到需求转递转矩的，国外联轴器专业制造商可以满足要求，但由于它采用专门的技术，再加上制造难度大，所以价格特别昂贵。

台轧管机需要套左右，再加上备件外购费用很大。

年太原重工成功的为轧管机组设计出了大转矩三段弧形齿式联轴器，制造费用只有进口价的.万元每套。

根据设计任务书我查阅了相关的资料，并对其进行汇总整理综合。

然后进行联轴器的选用及计算齿接触应力弯曲强度和铰孔螺栓的剪切强度校核。

在给定了相关设计零件的尺寸后，用进行设计和绘制全部零件内齿圈端盖外齿轴套等的平面图和装配图，并安排合理的技术要求，给出些匹配零件。

最后是零件的建模及编程。

经过以上这些工作之后，联轴器的设计就完成了。

作为种传动装置的鼓形齿联轴器是由普通直齿联轴器发展演变而来的，鼓形齿联轴器在国外许多先进的工业国家已有种种标准及系列产品，由两个鼓形外齿套与对直齿内齿齿圈等零件组成。

靠内，外齿的啮合传递转矩，并通鼓形外齿套的直齿的内齿圈的轴线摆动称角向位移来补偿俩传动轴线的相对偏移。

齿长方向的鼓度越大，其角向位移越大，最大达，般使用推荐.，而旧的齿轮联轴器只允许.从弯曲强度和承载能力来看，在相同的工作条件下鼓形齿联轴器传递扭矩可提高。

齿长方向的鼓度，使齿对接触情况较好，因此鼓形齿式联轴器有传动能力大角位移大传动平稳效率高寿命长等优点。

因此逐步取代直齿联轴器，并广泛用于冶金机械，重型矿山机械，起重运输机械等传动。

绪论鼓形齿联轴器，具有结构紧凑回转半径小传递转矩大和较大的角向补偿量等特点。

其中传递转矩与系列直齿联轴器相比提高以上，是种先进的鼓形齿式联轴器。

第章概述.联轴器的功用联轴器是联接两轴或轴和回转件在传递运动和动力过程中起回转而不脱开的种装置，是机械设备传动轴系中应用量大面广的通用部件。

用于冶金重型矿山工程石油化工船舶交通起重运输通用纺织轻工农业印刷机械和水泵风机机床等机械设备传动轴系中的联轴器，主要功能有传递扭矩而应用于精密机械以及些操纵控制机构的联轴器，主要功能则是传递精确的运动。

在传动轴系中机械振动冲击轴线偏差等不利因素，只有通过联轴器才能得到改善和补偿，由此可见联轴器在传动轴系中的重要作用。

科学的设计合理的选用联轴器，不仅能延长联轴器的使用寿命，而且能改善传动轴系工作性能，保证传动轴系正常工作。

联轴器是机械通用基础部件，品种型式很多。

但任何联轴器都不可能是万能的，每个品种型式包括不同元件材质和结构形状的联轴器都有其适用范围，选用时应予注意。

.联轴器的特点各种工况联轴器的结构形式很多，在选择品种型号规格前，应考虑联轴器用于何条件。

如工作环境的温度湿度是否有粉尘油酸碱等物质并根据不同的工况条件和环境选用不同材质，同时工况条件还应考虑启动是否频繁。

由于制造和安装不可能绝对精确，以及工作受载时基础机架和其它部件的弹性变形与温差变形，联轴器所联接的两轴线不可避免的要产生相对偏移。

两轴相对偏移的出现，将在轴轴承和联轴器上引起附加载荷，甚至出现剧烈振动。

因此，联轴器还应具有定的补偿两轴偏移的能力，以消除或降低被联两轴相对偏移引起的附加载荷，改善传动性能，延长机器寿命。

为了减少机械传动系统的振动降低冲击尖峰载荷，联轴器