（答辩稿）轴头锻压模的设计（CAD图纸+DOC论文）

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轴头锻压模的设计摘要所以查表得复杂系数为级。分模线形状分模线形状分为两类.平直及对称分模线.落差不对称分模线这里应采用第种平直及对称分模线材质系数材质系数分为两类类最高含碳量小于.的碳钢或合金元素最高总含量小于或等于.的合金钢。类最高含碳量大于或等于.的碳钢或合金元素最高总含量大于或等于.的合金钢。有表查得的含碳量为所以该钢材材质系数为类。长度宽度和高度尺寸的公差,长度宽度和高度尺寸是指在分模线侧同块模具上的尺寸。当锻件的复杂系数为级，且长宽比值小于.时，其公差均可按锻件最大外形尺寸表确定。由锻件的公称尺寸可知长宽比值.所以，其公差均可按锻件最大外形尺寸表确定。查锻模设计手册模具手册之五锻模设计手册编写组编著，第页表查得锻件轮廓尺寸长宽高尺寸公差为长宽高残留飞边公差对于中小型锻件大体允许。其应用与其它公差无关。表面缺陷表面缺陷是指锻件表面的氧化皮坑磕碰凹坑或轻度折叠等.对于需要机械加工的锻件表面,其深度般允许不超过加工余量的对于非加工表面,其最大深度般为厚度公差的.锻模斜度为了使锻件容易从模膛中取出,般锻件均有模锻斜度,它包括外斜度和内斜度,外斜度用表示,般为等常取。内斜度用表示，般为等常取。对于深而窄的锻模型腔,为了便于起模,而且不至于过多的增加余块,可采用图所示的双级斜度图锻模双级斜度个锻件上应尽量减少不同的斜度，使模具制造方便。为了使制造模具的刀具标准化，模锻斜度优先选用，等数值。因为轴头属于长轴类锻件，而且它的分模面设计在垂直于轴线，这样就造成了锻模型腔深而窄，因此，为了便于起模根据锻件的形状特点，锻模要采用多级斜度。轴头零件本身就有斜度，只需在分模面处设计其脱模斜度，在这里可以取它的斜度为，其余各处斜度与零件致。圆周半径锻件上的圆角可以使金属容易充满模膛,起模方便和延长模具使用寿命,圆角半径太小会使锻模在热处理或使用中产生裂纹压塌变形,在锻件上也容易产生折纹.外圆角半径用表示，内圆角半径用表示。外圆角半径单面余量零件圆角半径或倒角。内圆角半径圆角半径优先选用,等数值.由轴头的零件图可知道零件外圆角半径用有.，.，所以锻件的外圆角半径为对于模锻非加工部分的圆角半径可按表确定图圆周半径表圆周半径表.取锻件的热处理和清理产品图要求调质且硬度为,所以锻件按产品图规定的硬度调质.清理的目的是除去锻件表面的氧化皮,常用的清理方法有抛丸喷砂,酸洗滚筒清理等.由以上各步的计算和查表和得到锻件处理后的锻件锻件图如图图处理后的锻件热锻件图的制定和绘制.制定和绘制热锻件图该注意事项应考虑锻件的热胀冷缩，钢锻件冷却时的收缩率般为.，但细长件或停锻温度较低的锻件可取到。图如图所以，在这里可以取轴头锻件的收缩率为.，冷锻件各尺寸乘以.得到热锻件的尺寸。轴头锻压模的设计摘要论述.锻压的发展历史及国内现状“锻压”是人类发明的最古老的生产技术之。人类发现和使用金属几千年的历史，都伴随锻压技术的发展。从最初锻造农具和制造盔甲，到现在生活中随处可见的千千万万的锻压产品，都证明了这技术对人类的宝贵价值。目前，人类生产的金属材料的大部分，最终都是经过锻压方法加工成成品零件的。锻压是种既古老而又正处在蓬勃发展之中的种金属加工技术。从规模上看，它从昔日的红炉手工锻造已发展到在万吨级的液压机上锻造几百吨的钢锭从工艺上看，它冲破了旧有单的概念，又开发出了冷锻温锻近熔点锻等温度和超塑性锻造等从设备上看，它已由单方向的直线动作扩展到了多向回转或其它更复杂的动作从锻件原材料看，它由般钢扩展到了许多特种用途钢难变形钢和高温有色合金等，也由锭料和棒料扩展到了液料和粉料。越来越多的生产实践表明，锻压法已遍及国民经济的各个生产领域。这不仅因为它能合理地利用金属的塑性，省时节能地获得产品的形状，而且还能改变金属的性能，通过改善金属的内部组织，提高原始金属本身的承载能力，进而收到节材的效果。近些年来的发展也表明，锻压已不再只是种加工零件毛坯的手段，用它直接成形零件的生产实例已越来越多。这切证明锻压是种充满活力和前途宽广的加工技术，它的水平正不断提高，它的作用也不断延伸。所以，现在的飞机汽车船舶大型发电设备和化工容器以及军工领域的许多大型的重要零件和仪器，钟表中的些小零件，都几乎是用这种方法制造出来的。过去在我国工业中，模具长期未受到重视。改革开放以来，塑料成型家用电器仪表摩托车汽车等行业进入大批量生产，模具工业有定的发展，但仍然落后于需要，每年进口模具数量很大。除模具本身外，使用模具的设备如高效多工位模压设备，现代化的锻压设备，大型塑料成型设备以及供应高效冲压用的卷料设备等仍落后于需要。由于历史原因遗留下来的工厂大而全，专业化程度落后，对这类企业内部结构不合理的现象仍需要作很大调整。建国以来，我国的锻压技术有了飞跃的发展。从教学科研和生产方面基本形成了个完整的专业体系。特别是专业人材培养和锻压技术科研方面，与先进国家并没有太大的差距。但是就全行业普通的生产水平而言，不仅与世界先进国家的差距很大，就是与国内外其它机械制造工艺相比，也是最落后的行业之。随着我国四化建设，特别是汽车工业的发展，客观上对锻压技术也提出了更新更高的要求。作为锻压技术工作者应当共同携手，为充分发挥成形技术的潜力，尽快掌握更多的先进技术，及时总结技术经验，丰富专业基础文件，大面积提高专业技术水平而努力。锻压工艺在机械机器制造交通运输冶金航空航天兵器等工业部门得到广泛的应用，在锻压件的生产中，锻模设计是整个锻压工艺中不可缺少的重要环节。我国锻压行业的广大科技人员和工人，在长期的生产和科研实践中，在锻模设计方面积累了丰富的经验锻压的分类锻压的分类根据不同的情况，锻模的分类目前有多种方法。按锻模设备不同，锻模可分为锤用锻模螺旋压力机用锻模热模锻压力机用锻模平锻机用锻模水压机用锻模高速锤用锻模等。按工艺用途不同，锻模可分为锻造模具挤压模具，冷镦模具校正模具压印模具精整模具精锻模具切边冲孔模具等。其它分类方法还有，如按锻模的结构不同可分为整体锻模和组合镶块锻模按终锻模膛结构不同可分为开式锻模和闭式锻模按分模面的数量不同可分为单个分模面锻模和多向模锻锻模等。.锤用锻模及其特点本设计采用锤用锻模锤上模锻主要用于锻件的大批量生产，是锻造生产中最基本的锻造方法。由于模锻锤具有通用性较强，生产效率高等优点，因此锤上模锻也是锻造生产中应用最广的锻造方法之。锤上模锻的特点模锻锤与锻压机等相比主要有下列工作特点靠冲击力使金属变形，锤头在行程的最后速度约为受力系统不是封闭的，冲击力通过下砧传给基础单位时间内的打击次数多