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(答辩稿)随车起重机伸缩臂架的优化设计(CAD图纸+DOC论文) (答辩稿)随车起重机伸缩臂架的优化设计(CAD图纸+DOC论文)

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《(答辩稿)随车起重机伸缩臂架的优化设计(CAD图纸+DOC论文)》修改意见稿

1、“.....考虑到约束弯曲和约束扭转的影响,则而截面截面截面其余截面剪应力更小,可以忽略不计。伸缩臂重叠部分的强度校核。根据计算可以看出截面为最危险截面,伸缩臂套接处滑块沿臂长间距,基本臂第节臂滑块受力,因为截面插套在截面内,可算出.,选取滑块中心附近处的点,则整体弯曲应力组合应力由于剪应力很小,可以忽略不计。.伸缩臂局部稳定性校核验算第二节伸缩臂的腹板区格板边应力腹极下边,上边.,区格应力比因为查徐克晋主编的金属结构教材表序号公式临界压缩应力......”

2、“.....单位板边弹性嵌固系数般.,当对边受强劲的翼缘板或强纵向加劲肋嵌固时取较大值板的欧拉应力,单位按下式计算,式中,板的厚度区格宽或板宽钢材的弹性模量泊松比。四边简支板的屈曲系数,取决于板的边长比,和板边应力状态,对于用钢性加劲肋分隔的局部区格板,按材料里的表公式计算,对于用柔性加劲肋分隔的带肋板按材料表公式计算。设区格比边长比,假设支承力全部作用于腹板边缘上设滑块长度,则支承力在腹板边缘上的分布长度,腹板边缘局部压应力,查徐克晋主编的金属结构教材表序号,因腹板间剪应力很小,可略去......”

3、“.....,临界复合应力,应予修正局部稳定性验算合格。.伸缩臂的整体稳定性校核基本臂受力,.基本臂截面性质.考虑轴向力和双向弯矩作用,按下式计算整体稳定性亦合格。回转支承选型计算.回转支承受载情况回转支承在使用过程中,般要承受轴向力径向力以及倾覆力矩的共同作用,对不同的应用场合,由于主机的工作方式及结构形式不同,上述三种荷载的作用组合情况将有所变化,有时可能是两种载荷的共同作用,有时也有可能仅仅是个载荷的单独作用。通常,回转支承的安装方式有以下两种形式座式安装和悬挂式安装......”

4、“.....回转支承选型所需的技术参数•回转支承承受的载荷•每种载荷及其所占有作业时间的百分比•在每种载荷作用下回转支承的转速或转数•作用在齿轮上的圆周力•回转支承的尺寸•其他的运转条件•静态选型静态参照载荷和的计算方法为动态安全系数,他必须结合动态承载曲线使用动态承载曲线不包含次样本中。它来源于经验和实验。是基于最大工作载荷情况下的个参照值。在选择回转支承之前,首先确定对该主机应考虑的静安全系数,可由网址查得。最大静载荷出现在幅度最大时......”

5、“.....而螺栓的计算载荷为随车起重机伸缩臂架的优化设计摘要起重机,伸缩,优化,设计,毕业设计,全套,图纸目录摘要随车起重机是将起重作业部分装在载重货车上的种起重机。随车起重机由于具备既能起重又能载货机动灵活这独特的优点,而广泛应用于交通运输土木建筑业包括建筑工程公路桥梁工程市政修建工程机械化基础工程等电业野外作业石材业码头的货物装卸及远距离转移货物,加装附加装置后,还可用于桥梁维修高空架线及检测等作业中......”

6、“.....随车起重机在起重运输行业和野外作业发挥的作用也将越来越大。国外随车起重机的发展现状目前,国际上有瑞典意大利奥地利德国美国日本加拿大等国家的十几家公司生产的几十种规模型号的随车起重机,主要以欧洲为主。欧洲从世纪年代开始生产随车起重机,主要厂商有瑞典意大利意大利奥地利德国意大利等亚洲生产随车起重机厂商主要有加藤日本多田野日本由尼克日本美洲生产随车起重机厂商主要有等。这些都是世界知名的生产随车起重机的公司,各公司都形成了功能多元化品种系列化机电液控制体化的产品体系......”

7、“.....吊臂长度已超过,最大起重力矩已超过。下面就几家著名的随车起重机厂家的产品特点进行具体分析。.瑞典世界上较早生产随车起重机的国家位于瑞典城的希亚伯公司,是近五十年来世界上居领先地位的最富有创造力的随车起重机制造公司,早在年就生产了第台起重机。该公司在丹麦荷兰西班牙设有分厂,并在多个国家建立了完备的销售和服务网。公司生产的般用途折臂式随车起重机,设计十分紧凑,行驶状态时的外形尺寸较小。除生产般用途的随车起重机外,公司还生产伐木随车起重机船用起重机铁路轨道车随车起重机......”

8、“.....使随车起重机除起重作业外还可完成散装物料装卸钻孔高空作业成堆建筑板料装卸以及大型轮胎拆装等项工作,实现了机多用。.意大利世界上随车起重机生产厂家最多的国家意大利随车起重机年产量达万台,而且供出口。该国的生产特点是工厂小产量大品种全出口多。共有等十多家生产厂,规模从几十人到百多人,但每个工厂的年产量都在千台以上,且各厂均有自己较完善的系列产品。.日本建立了对随车起重机综合评价的新概念维修业与建筑业的繁荣......”

9、“.....加藤多田野由尼克三家公司,是日本随车起重机的主要生产厂,它们的产品结构相似,因此只重点介绍下多田野株式会社的产品。多田野生产直臂式折臂式两种随车起重机,以直臂式为主。直臂式产品的特点是吊臂为五边形断面,采用全动力伸缩,转台以支点方式固定在车架上,此种支撑方式,能分散起重机在不平路面上行驶时产生在车架上的扭转应力,还配备了高起动力矩轴向柱塞马达的起升机构,能保证顺利起吊易于损坏的货物,其支腿可全伸或半伸,这样就使在狭窄工地上作业成为可能......”

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A0-4T随着起重机装配图.dwg A0-4T随着起重机装配图.dwg (CAD图纸)

A0-两节伸缩臂.dwg A0-两节伸缩臂.dwg (CAD图纸)

A0-起升结构装配图.dwg A0-起升结构装配图.dwg (CAD图纸)

A1-回转结构.dwg A1-回转结构.dwg (CAD图纸)

A2-卷筒.dwg A2-卷筒.dwg (CAD图纸)

A2-液压原理图.dwg A2-液压原理图.dwg (CAD图纸)

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