1、容积为.空气滤清器般在油箱盖上应设置空气滤清器，它包括空气滤清装置和注油过滤网。在此，我们选择型空气滤清器，其技术性能见表表型空气滤清器技术性能表规格加油流量空气流量油过滤面积螺钉四只均布空气过滤精度．油过滤精度目英寸油标在油箱侧壁上般应设置油标，以此作为油箱中油位的指示器。考虑到控制油箱温度的重要性，选择型带温度计的液位指示器。液压缸的设计计算.液压缸的基本参数的确定在节中，我们已经对液压执行元件即液压缸的基本参数作过计算并校核，其各参数见表表液压缸的基本参数缸径活塞杆直径最大行程缸体壁厚.公称力。

2、为粗滤油器普通滤油器精密滤油器和特精滤油器四种，它们分别能滤去大于和大小的杂质。液压系统压力越高，要求液压元件的滑动间隙越小，因些系统压力越高，要求的过滤精度也越高，其关系见表表过滤精度与液压系统压力的关系系统类别般液压系统伺服系统压力颗粒大小滤油器按其滤心材料的过滤机制来分，有表面型滤油器深度型滤油器和吸附型滤油器三种。选用和安装选用滤油器时，要考虑下列几点过滤精度应满足预定要求。能在较长时间内保持足够的通流能力。滤心具有足够的强度，不因液压的作用而损坏。滤心抗腐蚀性能好，能在规定的温度下持久地工。

3、经验系数，见表表经验系数系统类型行走机械低压系统中压系统锻压机械冶金机械在确定油箱尺寸时，方面要满足系统供油的要求，还要保证执行元件全部排油时，油箱不能溢出，以及系统中最大可能充满油时，油箱的油位不低于最低限度。初始设计时，先按经验公式确定油箱的容量，待系统确定后，再按散热的要求进行校核。由此初定油箱容积取为，其结构参数如表表油箱结构参数长箱盖厚度宽箱底厚度高箱底倾角.确定油箱的有效容积按经验公式来初步确定油箱的有效容积已知所选泵的总流量.，这样，液压泵每分钟排出压力油的体积.。参照表，取，算得有效。

4、单柱液压机液压系统设计摘要管系的设计包括弯管设计管道支承点和支承形式的选取等以及管道的安装包括正确的运输储存清洗组装等都要慎审从事，以免影响整个液压系统的使用质量。.滤油器的选择滤油器的作用及过滤精度滤油器在液压系统中，滤除外部混入或者系统运转中内部产生的液压油中的固体杂质，使液压油保持清洁，延长液压元件使用寿命，保证液压系统的工作可靠性。般认为以上液压系统故障是由于液压油的污染所造成的。因此滤油器对液压系统来说，是不可少的重要组成部分。滤油器的过滤精度用从液压油中过滤掉的杂质的颗粒大小表示，般可分。

5、液清洁，油箱应有密封的顶盖，顶盖上应没有带滤油网的注油口及带空气滤清器的通气孔，注油及通气般都由个空气滤清器来完成。为了便于放掉油，油箱底应有定倾斜度，最低处设放油阀。.箱壁上应考虑安装液面指示器冷却器。加热器及温度计等位置。.油箱也可以设计成完全密封的充压式油箱，用以改善液压的吸油状况。般充气压力为。根据以上六点设计要点以及对照本设计的需要，绘制油箱简图如下图油箱简图.油箱容量的确定初始设计时，先按经验确定油箱的容量，待系统确定后，再按散热的要求进行校核。经验公式为式中，液压泵每分钟排出压力油的容。

6、.液压缸主要零件的结构材料及技术要求缸体.缸体端部联接结构缸体端部的联接结构见表表缸体端部联接型式连接方式特点焊接结构简单，尺寸小，重量轻，使广泛缸体焊后可能变形，且内径不易加工。主要用于柱塞式液压缸螺纹联接径向尺寸小，重量较轻，使用广泛缸体外径需加工，且应与内径同轴装单柱液压机液压系统设计摘要设备，压力可以选低些，行走机械重载设备压力要选得高些。公称力为的单柱液压机属小型液压机类型，般情况下，载荷不会太高，参考资料表.，初步确定系统工作压力为。液压缸主要参数的确定.液压缸设计中应注意的的问题液压缸。

7、作。滤心清洗或更换简便。因此，滤油器应根据液压系统的技术要求，按过滤精度通流能力工作压力油液粘度工作温度等条件来选定其型号。在本设计中，选用网式滤油器，它具有结构简单通油能力大阻力小易清洗等特点。网式滤油器属于粗滤油器，般安装在液压泵的吸油路上，这种安装方式主要作用是保护液压泵。.油箱及其辅件的确定油箱油箱在液压系统中除了储存油液外，还起着散发油液中的热量在周围环境温度较低的情况下则是保持油液中热量分离油液中的气泡沉淀固体杂质等作用。油箱中安装有很多辅件，如空气滤清器及液位计等。.油箱的设计要点设计。

8、压缸材料为钢，无缝钢管活塞杆材料钢.壁厚强度校核根据参考文献表.及表.选择液压缸外径为即液压缸壁厚.对于本系统为厚壁按壁筒计算式中，为缸筒内径为缸筒试验压力,当缸的额定压力时，取.为缸筒材料的许用应力为材料抗拉强度，为安全系数，般取。所以.式中则得故缸体壁厚强度满足。.液压缸内活塞杆直径校核活塞杆的直径按下式进行校核式中，为活塞杆上的作用力为活塞杆材料的许用应力,则故活塞杆强度满足。.液压缸盖固定螺栓直径计算液压缸盖固定螺栓直径按下式计算式中，为液压缸负载为固定螺栓个数为螺纹拧紧系数，取.则取液压缸。

9、箱时应考虑如下几点.油箱必须有足够大的容积。以满足散热要求，停车时能容纳液压系统中所有的油而工作时又保持适当的油位要求等。.吸油管及回油管应插入最低油位以下。以防止吸油管吸入空气回油管飞溅产生气泡。管口般与油箱底箱壁的距离不小于管径的倍。吸油管应安装或的网式或线隙式滤油器，安装位置要便于装卸或清洗滤油器。回油管口斜切角并面向箱壁，以防回油冲击油箱底部的沉积物。.吸油管和回油管的距离尽可能远点，中间要设置隔板，使油液在油箱中流动速度缓慢点，时间长些，这样能提高散热分离空气及沉淀杂质的效果。.为了保持油。

10、只能在端定位，为的是不致阻碍它在受热时的膨胀。如冲击载荷使活塞杆压缩，定位件须设置在活塞杆端，如为拉伸则设置在缸盖端。液压缸各部分的结构需根据推荐的结构形式和设计标准进行设计，尽可能做到结构简单紧凑，加工装配和维修方便。.液压缸主要参数的确定鉴于液压系统的最大工作压力由参考文献表推荐初定.取液压缸.则此时活塞所受推力由式则.•.参考文献表.及表.对这些直径圆整成就近标准值时得由此求得液压缸两腔的实际有效面积为液压缸强度校核液压缸的缸筒壁厚活塞杆直径和缸盖处固定螺栓直径在高压系统中必须进行强度校核。取。

11、稳定性校核活塞杆受轴向压缩负载时，它所承受的力不能超过使它保持稳定工作所允许的临界负载，以免发生纵向弯曲，破坏液压缸的正常工作。的值与活塞杆材料性质截面形状直径和长度以及液压缸的安装方式等因素有关。活塞杆稳定性的校核依下式进行式中，为安全系数，般取，这里取。当活塞杆的细长比时当活塞杆的细长比时，且时，则式中，为安装长度，其值与安装方式有关，见表，为活塞杆横截面最小回转半径为柔性系数，其值见表为由液压缸支承方式决定的末端系数，其值见表为活塞杆材料的弹性模量，对钢取.为活塞杆横截面惯性矩为活塞杆横截面积。

12、设计和使用正确与否，直接影响到它的性能和易否发生故障。在这方面，经常碰到的是液压缸安装不当活塞杆承受偏载液压缸或活塞下垂以及活塞杆的压杆失稳等问题。所以，在设计液压缸时，必须注意如下几点尽量使活塞杆在受拉状态下承受最大负载，或受压状态下具有良好的纵向稳定性。考虑液压缸行程终了处的制动问题和液压缸的排气问题。缸内如无缓冲装置和排气装置，系统中需有相应的措施。但是并非所有的液压缸都要考虑这些问题。正确确定液压缸的安装固定方式。如承受弯曲的活塞杆不能用螺纹连接，要用止口连接。液压缸不能在两端用键或销定们，。

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