（毕业设计图纸全套）单稳阀零件件机加工艺设计（含说明书）

我希望通过本次设计，能够培训自己分析问题的能力，锻炼自己独立处理各方面的问题的能力，为今后走上社会新岗位打下较为结实的基础。

由于能力水平有限由于时间的仓促，我的设计中难免存在许多问题和错误，恳请各位老师批评指正。

第章零件工艺的分析.零件的分析零件作用的分析题目所给的零件常见零件的种阀体零件。

本设计阀体零件是在单稳阀产品的个重要零件。

在油泵供油量及液压系统负荷变化的情况下，通过单稳阀保证转向器的稳定流量，以满足主机液压转向性能的要求。

恒流型用于独立转向系统分流型用于共泵分流系统，除控制转向系统外，并将部分压力油供给其它液压工作部件零件的工艺性分析阀体零件是单稳阀产品中的个重要零件，其零件尺寸较小，结构形状也不是很复杂。

尺寸精度要求较严的主要集中在阀体下半部通孔处，如螺纹孔.，.，.，此外公差要求很严，考虑到零件工艺性，应该先钻∅.孔，再钻∅通孔，再精铰孔以达公差要求两处.及.螺纹孔分别对应各端面有定的垂直度要求，内孔处有要较高圆柱度要求，同时有的表面粗糙度要求，所以要以精加工达此要求。

三处通孔∅处有定有位置精度要求，考虑到大批量生产要求，应该是专用夹具来加工。

此阀体零件有较多不加工表面，为达到孔的形状及位置公差要求，确定大的加工路线为先面后孔，其中三角形平面是首要加工面。

因为阀体其尺寸精度几何形状精度和相互位置精度，以及各表面的表面质量均影响单稳阀的装配质量，进而影响其性能与工作寿命，因此它的加工是非常关键和重要的。

.工艺规程设计毛坏选择应考虑因素．要考虑加工表面的精度和表面质量要求，根据各加工表面的技术要求，选择加工方法及分几次加工。

．根据生产类型选择，在大批量生产中可专用的高效率的设备。

在单件小批量生产中则常用通用设备和般的加工方法。

如柴油机连杆小头孔的加工，在小批量生产时，采用钻扩铰加工方法而在大批量生产时采用拉削加工。

．要考虑被加工材料的性质，例如，淬火钢必须采用磨削或电加工而有色金属由于磨削时容易堵塞砂轮，般都采用精细车削，高速精铣等。

．要考虑工厂或车间的实际情况，同时也应考虑不断改进现有加工方法和设备，推广新技术，提高工艺水平。

．此外，还要考虑些其它因素，如加工表面物理机械性能的特殊要求，工件形状和重量等。

确定毛坯的制造形式由于本阀体零件年生产量万台，已达到大批生产的水平，结合镇江液压件厂设备的实际生产能力和零件的工艺性，选择铸铁材料。

它容易成形，切削性能好，价格低廉，且抗振性和耐磨性也较好，因此，般阀体零件的材料大都采用铸铁，其牌号选用，采用金属摸机器造型，毛坯的精度较高，毛坯加工余量可适当减少，这对节约成本，保证质量也是有利的。

第章拟定零件加工的工艺路线.定位基准的选择定位基准有粗基准和精基准只分单稳阀零件件机加工艺设计摘要足大批量生产特点。

详见图示意图。

图，加工下部通孔示意图上半部通孔此处通过钻加工来完成，以面定位选用攻丝机攻丝即可。

但工序的安排应在加工项面孔之后。

详见图示意图。

图，加工上半部通孔示意图侧面孔侧面孔以钻床加工即满足要求。

详见图示意图。

图，钻铰顶面孔示意图底面外圆及内孔因底面有台阶圆要求，为满足批量生产特点可采用专用车床夹具，次装夹即可加工外圆内孔及螺纹孔。

详见示意图，。

图，加工主内孔示意图螺纹孔螺纹孔采用专来攻丝机来完成。

制定工艺路线由于大批大量的生产，故采用专用的夹具及尽量使工序集中来提高生产率，以降低成本。

工艺路线方案工序钻∅中心孔至图示要求工序用直角尺找三角形毛坯平面，铣削三角形平面至图示要求工序铣底面保证尺寸工序钻∅.通孔至图示要求工序车端面，车外圆至图示要求并倒角钻中心孔，钻∅.通孔，扩∅，扩∅.螺纹底孔孔口倒角并攻丝工序调头，车端面，车外圆至图示要求并倒角镗∅.通孔，镗∅.螺纹底孔，割槽浮动镗主孔至图示要求孔口倒角，攻丝，孔口去毛刺工序钻铰∅孔深，钻∅通孔工序以专用夹具夹紧，车端面车外圆，钻中心孔，钻∅通孔，扩∅.螺纹底孔，孔口倒角，攻丝，去毛刺工序钻中心孔，钻∅.螺纹底孔并锪深，扩∅.螺纹底孔，钻∅通孔，孔口倒角，两处螺纹攻丝工序钻∅.然后更换夹具钻∅和∅.，孔口倒角，去毛刺工序加工两处螺纹工序钻通孔∅，锪孔∅工序终检工序入库工艺路线方案二工序铸造毛坯工序粗铣面，达粗造度.要求工序粗精铣面，达尺寸，.及粗造度.要求工序粗铣面，铣平即可工序以为基准，铣面，保证宽度方向长度工序钳工去外圆毛刺工序车，粗镗内孔至工序车，精车内孔至，达图示公差及表面粗糙度要求工序车，车槽，车各内孔，车两处螺纹，达图示要求。

注意公差，尺寸及表面粗糙度要求。

工序钳，钻底面孔，钳，锪孔.，攻丝工序钳，钻孔，扩孔达图示要求工序镗，粗精镗孔达尺寸要求工序钳，攻丝达尺寸要求工序钳，钻通孔，锪平工序钳，钻孔工序检工序入库以上加工方案大致看来还是合理的，但通过相互比较来看，方案二中对于，两端面采用铣加工，方案采用车销加工，考虑到铣两端面定位基准不统，两端面螺纹孔处对于两端面有定垂直度，采用车销加工，次装夹可加工端面及螺纹孔，可保证垂直度要求方案二中对于上半部内孔采用镗孔加工，方案采用钻孔加工，考虑经济性采用钻孔加工方案二中对于底面孔采用钻孔加工，没有考虑到端面台阶外圆，及大批量生产的特点，采用专用车床夹具，可同时加工台阶外圆及内孔，次装夹，多道工序，满足基准统原则。

为了更好的保证加工精度和节约成本，现选用第套工艺方案加工该零件。

第章机械加工余量及工序尺寸的确定.选择刀具本零件粗加工端面时可以使用端铣刀，∅粗