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(毕业设计图纸全套)改装道路清扫车设计(含说明书) (毕业设计图纸全套)改装道路清扫车设计(含说明书)

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A0-清扫车总体布置图.dwg A0-清扫车总体布置图.dwg (CAD图纸)

A0-吸垃圾风机动力结构总装图.dwg A0-吸垃圾风机动力结构总装图.dwg (CAD图纸)

A1-垃圾自卸装置.DWG A1-垃圾自卸装置.DWG

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内容摘要(随机读取):

1、用在车厢底板上的举升机构称为直接推动式举升机构,简称直推式举升机构。按举升点在车厢底板下表面的位置,该类举升机构又可分为油缸中置和油缸前置两种型式。前者油缸支在车厢中部,油缸行程较小,油缸的举升力较大,多采用双缸双柱式油缸。后者的油缸支在车厢前部改装道路清扫车设计摘要总体布置轴数根据汽车的总质量道路法规对轴载质量的限制和轮胎的负荷能力以及汽车的构造来选择汽车的轴数。本设计中轴数选择为两轴。.驱动形式根据汽车的用途总质量以及对车辆通过性的要求来确定驱动形式。本设计驱动形式的选择为后轮驱动。.布置形式布置形式分为发动机的布置和驾驶室的布置。发动机的布置有以下几种形式发动机前置后轮驱动发动机前置前轮驱动发动机后置前轮驱动发动机后置后轮驱动全轮驱动。根据性能的要求行驶要求及。

2、可改变扫滚的旋转方向,使扫盘反向旋转,停止风机的工作,路面上灰尘及垃圾颗粒可扫至路边,并在车辆尾部两侧适量洒水,使灰尘落于马路边,达到清洁路面的目的。.扫盘装置对路面环境的适应性分析扫路车汽车大梁通过左右两边的平行四连杆机构与吸盘相连接,因此,在任何位置扫盘与汽车大梁都是平行的。由于汽车大梁与地面的平行度在不同的路面是不同的,因此,该机构并不能保证扫盘与地面的平行度,当两者不平行时,就会影响扫路车的使用。当扫路车在平直路面清扫时,汽车大梁与地面平行,扫路车扫盘也与地面平行,此时,只要调整扫盘左右两支撑轮,就可保证扫盘对地平行度与间隙达到理想清扫效果。当扫路车在上坡路面清扫时,汽车与路面形成向前的夹角,扫盘与地面不平行,扫盘后部磨地面,前部离地间隙过大,影响吸扫效果。。

3、清扫车的清扫装置的盘刷,清扫装置的提升,伸缩装置,使清扫车的工作做能够更方便,更加经济。第章储存和倒泄垃圾部结构设计举升机构是自动倒泄垃圾结构的重要工作系统之,其设计质量直接影响自动倒泄垃圾结构的使用性能。随着自动倒泄垃圾结构产品技术的发展,举升机构的结构型式也不断增多。若能将不同类型的举升机构其各自的特点配备到与之相适应的自动倒泄垃圾结构则无论是自动倒泄垃圾结构的工作性能,还是举升机构的使用效率,都会得到很大的改善。因此,如何选择合适的举升机构,成为自动倒泄垃圾结构设计中的首要问题。.举升机构结构型式的分类及特点自动倒泄垃圾结构上,现在广泛采用液压举升机构。根据油缸与车厢底板的连接方式,常用的举升机构可以分为直接推动式和连杆组合式两大类。直接推动式举升机构油缸直接。

4、改装道路清扫车设计摘要下斜坡较大路面凹凸不平的路面时,平行四连杆提升机构的吸盘装置不能很好地适应复杂路面的清扫工况,清扫效果不够理想,需进行改进。.扫盘的布局吸扫式清扫车利用风机在吸口处产生的负压来吸送尘粒,由于垃圾尘粒的不均匀性,故风机的有效利用率极低。把塑料扫帚上的刷毛材料安装在个圆盘,圆盘直径取。如图所示进行布置图组扫盘的俯视图及旋转方向扫盘的工作原理在清扫车前进行驶过程中,扫盘如图所示方向进行旋转。扫盘与扫滚连接,扫滚轴可汽车发动机带动。般为了使扫滚转速不因车速变化而改变,可单独配备专用带动扫滚的发动机。扫盘在国辆行驶过程中对路面上灰尘进行清扫,清扫的灰尘位于四个扫盘的中心位置,然后灰尘瞬间由风机产生的负压吸走。这样风机的利用率大大得以提高。在较窄的道路上,。

5、马达。盘刷所需要的功率,首先确定盘刷运动时的角加速度盘刷的转速,盘刷的角加速度。计算得.计算得.计算驱动盘刷时的力矩计算得盘刷所需的功率.根据已计算出的功率确定驱动盘刷工作的马达,根据已有型号,选用型液压马达,参数如表所示。表型液压马达参数型号理论排量额定压力转速在施工作业中,清扫装置中的扫刷必然受到磨损,所以必须对扫刷进行调整,使其与地面合理接触。盘数连同臂座在铅垂方向摆动,借助液压缸实现盘刷的升降与外伸。所采用的结构形式运用了四连杆机构,保证盘刷的借地方为基本不随路面不平或毛刷磨损而变化,能保证盘刷的清扫效果。在进行盘刷高度调整时,先将提升油缸伸出到位,适当调节节环链长度并左右调节环链挂钩,以升高或降低扫盘高度。.本章小结本章主要针对清扫车的清扫装置进行设计,选。

6、济性来确定发动机的布置。本设计中发动机的布置形式为前置驾驶室的布置有以下几种形式平头式短头式长头式偏置式。基于汽车的总体设计及安全性的考虑,本设计中驾驶室的布置形式为长头式。参数的确定.汽车外廓尺寸它包括长宽高。它的大小直接与轴距轮距驾驶室车身和专用设备的布置有关。本设计中汽车的外廓尺寸为。.轴距根据汽车的长度质量和许多使用性能来确定轴距。本设计中轴距确定为毫米。.轮距根据汽车的质量宽度横向通过半径和横向稳定性及汽车的机动性能来确定。本设计中前轮距确定为毫米,后轮距确定为毫米。.其余参数总质量为,接近离去角为,整备质量为,负载重量车架的改装车架是汽车底盘上各总成及专用工作装置安装的基础,改装时受到的影响最大,因此,要特别引起注意。车架是受载荷很大的部件,除承受整车静。

7、扫路车在下坡路面清扫时,该车与路面形成向后的夹角,扫盘与地面不平行,扫盘后部翘起,地间隙过大,影响吸扫效果。当扫路车在凹凸不平的路面清扫时,扫盘有个支承轮压在较高位置,则整个扫盘抬起,扫盘离开地面,影响吸扫效果。.扫路车扫盘装置的改进根据上述分析研究表明,要使扫路车在各种路面都能达到良好的清扫效果,扫路车扫盘装置应做到如下改进改进扫盘提升机构,使扫盘不仅能上下移动,面且能根据路面情况,前后左右摆动。扫盘设计三个支撑行走轮,使扫盘的离地间隙及对地面的平行度保持稳定。扫盘提升机构,应能保证扫盘提升悬挂稳定可靠。该改进设计方案,扫路车扫盘设计了三个支撑行走轮,汽车大梁通过大梁支耳连杆转轴耳座扫盘绕接牵引扫盘行走,扫盘可绕转轴耳座与扫盘耳座前后左右摆动,当路面变化时,可自动。

8、密度和粒径之乘积的平方根成正比,即密度和粒径大的物质的悬浮速度大,难以吸送密度和粒径小的物质悬浮速度小,易于吸送。表为清扫车经常遇到的部分垃圾尘粒的有关参数和悬浮速度。表常见垃圾尘粒的物理特性尘粒名称平均粒径密度.容量.悬浮速度吸送速度干细盐细粒盐.粗粒盐.煤炭炉渣砂水泥.熟石灰.式中,为极限坡度角为满载时质心到前轴的距离,为满载时的质心高度,为附着系数,取.横向稳定性分析在侧坡上直线行驶时,或者垃圾箱翻转倾倒垃圾时,当坡度大到质心通过侧车轮中心,而另侧车的地面法向反作用力等于零时,则清扫车将发生侧向倾翻,此时式中,为前轮距为满载时的质心高度。.本章小结本章主要对道路清扫车的结构进行研究与分析,对道路清扫车的类型结构进行概述,从而了解清扫车的结构与工作原理,为后面进。

9、整扫盘角度,保证对地平行度,以便达到更佳的路面除尘效果。由于扫盘具有前后左右旋转两个自由度,因此,在扫盘两侧对称位置,设有两条钢丝绳提升扫盘,以保证扫盘左右平稳提升,钢丝绳提升点经过计算与试验,设在扫盘重心前处,使该位置扫盘重心与吸管弹力相平衡。扫盘提升平衡,不会前后摆动。.个扫盘的效果吸盘改为扫盘后,能够较大的提高清扫效率。扫盘装置改进后,扫盘能很好地适应各种清扫路况,保证与路面的离地间隙与平行度,改善了清扫效果。同时,扫路车工作结束后,扫盘提升悬挂稳定可靠。动力装置的设计清扫车清扫装置动力装置主要功用是驱动盘刷,提升盘刷。在现代大多数清扫车上,盘刷的升降和伸缩动作是依靠液压或气动元件以及辅助机构实现的。本设计的清扫车采用液压缸驱动。,并需要确定出驱动盘刷工作的液。

10、原理吸扫式清扫车利用风机在吸口处产生的负压气流来吸送尘粒。清扫车负压吸送系统的作用对象繁杂,要保证尘粒能被可靠地吸入垃圾箱,必须研究尘粒的几何性质包括粒径,粒度分布,孔隙率和外形系数等,动力学性质包括悬浮速度,流动性和磨损性等以及静力学性质包括磨擦角,垃圾箱内压力分布,附着性等。吸扫式清扫车所吸垃圾尘粒的动力学性质尤以悬浮速度最为重要。悬浮速度的大小体现了吸送的难易程度,决定了对有关设备性能参数的具体要求。尘粒的几何性质对悬浮速度具有较大的影响,而静力学性质的影响程度则较小。任何物质在空气场中都会因重力作用而下落,在下落的同时又会受到空气阻力。当空气流速大于垃圾尘粒速度时,垃圾尘粒将随气流向上飞去,进入垃圾箱,从而实现了负压稀相吸送。有关研究表明,种物质的悬浮速度与。

11、总体布置提供方便。第章风机传动系统的设计.风机的计算选择风机的设计包括气动设计计算,结构设计和强度计算等内容。这章主要讲第方面,而且风机的气动设计分相似设计和理论设计两种方法。相似设计方法简单,可靠,在工业上广泛使用。而理论设讲方法用于设计新系列的风机。本章主要叙述离心风机气动设计的般方法。离心风机在设计中根据给定的条件容积流量,风机全压,工作介质及其密度,以用其他要求,确定风机的主要尺寸,例如,直径及直径比,转速,进出口宽度和,进出口叶片角和,叶片数,以及叶片的绘型和扩压器设计,以保证风机的性能。对于风机设计的要求是满足所需流量和压力的工况点应在最高效率点附近最高效率要高,效率曲线平坦压力曲线的稳定工作区间要宽结构简单,工艺性能好足够的强度,刚度,工作安全可靠噪音。

12、荷外,还要受到车辆行驶时的动载荷,为了保持主车架的强度和刚度,原则上不允许在主车架纵梁上钻孔和焊接,应尽量使用车架上原有的孔。如果安装专用设备或其它附件,不得不在车架上钻孔或焊接时.应避免在高应力区钻孔或焊接。主车架纵梁的高应力区在轴距之间纵梁的下冀面和后悬的上冀面处。因为这些部位纵梁应力较大,钻孔容易产生应力集中。对于主车架纵梁高应力区以外的其余地方需要钻孔或焊接时,应注意以下事项尽量减小孔径,增加孔间距离,对钻孔的位置和孔径规范,在纵梁翼面高应力区外的其它部位钻孔,只能在中心处钻个孔。在纵梁的边角区域亦禁止钻孔或焊接,这些区域即为不允许钻孔和焊接加的部位。因为在这些部位进行钻孔或焊接,极易引起车架早期开裂。严禁将车架纵梁或横梁的男面加工成缺口形状。.垃圾尘粒的吸。

参考资料:

[1](毕业设计图纸全套)挖掘机工作装置液压系统设计(含说明书)(第2354656页,发表于2022-06-25)

[2](毕业设计图纸全套)悬臂式半煤岩掘进机总体及截割部设计(含说明书)(第2354655页,发表于2022-06-25)

[3](毕业设计图纸全套)小型牧草收割机结构设计(含说明书)(第2354654页,发表于2022-06-25)

[4](毕业设计图纸全套)DWY25多功能全液压挖掘机设计(含说明书)(第2354653页,发表于2022-06-25)

[5](毕业设计图纸全套)全喂入式轴流式多功能脱粒机的传动部件设计(含说明书)(第2354652页,发表于2022-06-25)

[6](毕业设计图纸全套)免耕播种机设计(含说明书)(第2354651页,发表于2022-06-25)

[7](毕业设计图纸全套)光驱外壳注塑模设计(含说明书)(第2354650页,发表于2022-06-25)

[8](毕业设计图纸全套)光环投影测量机设计(含说明书)(第2354648页,发表于2022-06-25)

[9](毕业设计图纸全套)光敏树脂液相固化成型机床设计(含说明书)(第2354647页,发表于2022-06-25)

[10](毕业设计图纸全套)光敏树脂固化成型机起升机构设计(含说明书)(第2354646页,发表于2022-06-25)

[11](毕业设计图纸全套)充电器注塑模具设计(含说明书)(第2354644页,发表于2022-06-25)

[12](毕业设计图纸全套)充电器外壳注射模具设计(含说明书)(第2354643页,发表于2022-06-25)

[13](毕业设计图纸全套)充电器外壳注射模具毕业设计(含说明书)(第2354642页,发表于2022-06-25)

[14](毕业设计图纸全套)儿童喝水杯注塑模设计(含说明书)(第2354641页,发表于2022-06-25)

[15](毕业设计图纸全套)儿童喝水杯杯盖注塑模毕业设计(含说明书)(第2354640页,发表于2022-06-25)

[16](毕业设计图纸全套)儿童吸水杯注塑模设计(含说明书)(第2354639页,发表于2022-06-25)

[17](毕业设计图纸全套)储罐底板漏磁检测器的结构设计(含说明书)(第2354637页,发表于2022-06-25)

[18](毕业设计图纸全套)储罐底板漏磁检测器的结构设计(含说明书)(第2354636页,发表于2022-06-25)

[19](毕业设计图纸全套)偏心链轮不等速机构设计(含说明书)(第2354635页,发表于2022-06-25)

[20](毕业设计图纸全套)偏心套零件的工艺及车夹具设计(含说明书)(第2354634页,发表于2022-06-25)

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