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(毕业设计图纸全套)十吨位桥式起重机起升机构设计(含说明书) (毕业设计图纸全套)十吨位桥式起重机起升机构设计(含说明书)

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十吨位桥式起重机起升机构设计摘要的颈部螺纹处拉伸应力式中螺纹内径,由文献查得,动力系数,由文献查得。由文献查得等级,安全系数,材料号钢,由文献查得,故,故满足强度要求。吊钩弯曲部分断面强度验算其受拉力,偏心力距,由式中得出。因为,故满足强度要求。其应力分布如图.所示。图.吊钩弯曲处应力分布吊钩弯曲部分断面强度验算系物绳张力侧图.钢丝绳侧受力由上图.钢丝绳受力图可得故满足强度要求。因为断面尺寸按理当比断面小,但由于断面有强烈的磨损,般取与断面相同的尺寸。推力球轴承的选择由于轴承在工作过程中很少转动,故可根据额定静负荷选择。由文献选推力球轴承,由文献查得其额定静负荷,由文献查得载荷系数。轴承当量静负荷所以安全。式中安全系数由文献选用。吊钩横梁的计算由文献可知,横梁两侧拉板的间距是由滑轮之间尺寸所决定。横轴可做为简支梁来进行强度计算。横梁的计算载荷如图.式中由文献查取动载系数。横梁的最大弯矩中间断面的截面模数如图.图.吊钩横梁和滑轮轴的计算简图弯曲应力横梁材料由文献查取,许用应力。故横轴强度足够。其中式中为安全系数见文献。滑轮轴的计算滑轮轴是个简支梁,支点距离。它的作用是承受滑轮的三个压力,为计算简便起见,把三个力看作集中力如图.。滑轮的作用力轴上的弯矩和断面和断面模数弯曲应力滑轮轴的材料与吊钩横轴相同,亦为号钢,许用应力也相同。,故强度足够。拉板的强度校核图.拉板简图拉板的尺寸如图.所示,断面的拉伸应力式中应力集中系数,由文献查得。拉板材料为号钢,由文献得了屈服极限和安全系数,许用拉伸应力垂直断面内侧拉应力最大,其为又因为吊钩横梁的轴颈,材料铸钢,由文献查出,由文献查得安全系数为。起升运行机构设计起升机构的工作过程在装载地点起升物品在负载情况下水平移动物品在卸载地点下降并卸去十吨位桥式起重机起升机构设计摘要械上来。.起重机械的组成工作机构,它是起重机械的执行机构,其作用是使被吊运的物品获得必要的升降和水平位移,从而实现物品装卸转载安装等作业要求。起重机械上常用的工作机构有起升机构运行机构变幅机构和回转机构,即所谓起重机械的四大构件。此外,针对些特殊的使用要求,有时还设有伸缩机构,放倒机构,夹钳机构等,在这些机构中,实现物品垂直升降的起升结构是起重机械的基本工作机构,而其它机构则是辅助的工作机构,配合起升机构工作。根据具体使用要求,辅助的工作机构却是任何种起重机械所必不可少的。金属结构,它是起重机械的骨架,决定了起重机械的结构造型,它用来支撑工作机构物品的重力自身重力以及外部载荷等,并将这些重力和载荷传递给起重机械的支撑基础。动力设备,它为起重机械提供工作动力控制照明和联络等。起升机构主要部件的设计计算引言起重运输机械通常用于搬运物料,随着大规模现代化生产运输的发展,对于各种起重机械的需求也越来越大,尤其是中小型起重机械以其灵活的高效的特性,在国名经济发展中发挥着重要作用。本文以十吨桥式起重机起升机构为例,对其主要组成部分进行设计计算。.主要参数桥式起重机的基本参数起升重量,起升高度,起升速度.,跨度.,工作制度。.确定起升机构传动方案起升机构的设计应该确保满足起重机的主要工作性能,要合理选择机构型式,要使机构工作可靠,结构简单,自重轻和维修保养方便等。起升机构的传动方案大体可分为闭式传动和开式传动。闭式传动在电动机和卷筒之间,大多数情况采用传动效率高的圆柱齿轮减速器,而蜗轮减速器由于传动效率低,除特殊环境采用外,般较少应用,如图所示。图开式传动开式传动在电动机和减速器之间,除减速器外还有开式齿轮传动,这种构造类型适用于起升速度较低的情况,如我国生产的大型桥式起重机的起升机构多采用这种型式,由于开式齿轮传动适用于圆周速度较低的情况,因此都将其放在靠近卷筒的最后级传动中,以保证正常工作。综合以上观点,又考虑到本课题的主要参数,选用传动效率高的闭式传动,如图所示。图闭式传动起升方案电动机带制动轮的全齿联轴器制动器减速器全齿联轴器轴承座卷筒带制动轮的半齿联轴器浮动轴半齿联轴器减速器制动轮起升机构的设计计算主要包括根据总体设计要求选择合理的结构型式,并确定机构的传动布置方案按给定的整机主要参数最大额定起重量起升高度起升速度等确定起升机构参数,并确定机构各部件的结构类型和尺寸以及机构动力装置的选择计算等。起升机构的起重零部件的选择计算主要包括吊钩起升机构滑轮组倍率起重钢丝绳滑轮与卷筒。起升机构的布置如图.所示图.起升机构布置方案.确定吊钩和滑轮组吊钩分单钓和双钓,般场合采用单钓,当起升重量较大时宜用双钩,根据其升重量选择单钩。吊钩材质以低碳合金钢或碳素结构钢为主。查标选用,自重.滑轮组分为单联滑轮组和双联滑轮组。单联滑轮组工作时,重物在垂直位移的同时,还会产生水平位移,将对卷筒支承造成附加载荷,而双联滑轮组在工作时重物无水平位移,当两边钢丝绳拉力有差别时,可以自动均载负载。故根据起升重量要求,选用双联滑轮组。如下图所示
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吊钩A1..dwg 吊钩A1..dwg (CAD图纸)

吊钩螺母A3..dwg 吊钩螺母A3..dwg (CAD图纸)

高速浮动轴A2.dwg 高速浮动轴A2.dwg (CAD图纸)

横轴A4..dwg 横轴A4..dwg (CAD图纸)

滑轮A1.dwg 滑轮A1.dwg (CAD图纸)

滑轮A1-.dwg 滑轮A1-.dwg (CAD图纸)

间隔环A4..dwg 间隔环A4..dwg (CAD图纸)

卷筒A0图.dwg 卷筒A0图.dwg (CAD图纸)

卷筒A3..dwg 卷筒A3..dwg (CAD图纸)

卷筒毅A3.dwg 卷筒毅A3.dwg (CAD图纸)

开题报告.doc 开题报告.doc

联轴器A1.dwg 联轴器A1.dwg (CAD图纸)

起升机构总体A0.dwg 起升机构总体A0.dwg (CAD图纸)

说明书.doc 说明书.doc

外文翻译.doc 外文翻译.doc

制动器A2.dwg 制动器A2.dwg (CAD图纸)

轴承A4..dwg 轴承A4..dwg (CAD图纸)

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