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(毕业设计图纸全套)基于UG的车床夹具虚拟设计及运动仿真设计(含说明书) (毕业设计图纸全套)基于UG的车床夹具虚拟设计及运动仿真设计(含说明书)

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基于的车床夹具虚拟设计及运动仿真设计摘要.根据机床夹具及应用表可知式中为基本安全系数.为加工性质系数.为刀具钝化系数.为切削特点系数.为夹紧力稳定系数.。所以由公式.得由公式.得由于两端是顶尖装夹,左顶尖直接装夹在机床主轴上,右顶尖装夹在机床尾座上,所以加紧力是满足要求的。夹具总体图如图.所示。图.夹具总体图定位误差分析夹具的主要定位元件为两顶尖,不存在定位误差,这种定位方案可行。夹具设计及操作简要说明本夹具设计采用双顶尖,它的优点为定心准确,装夹稳定,易于确保同轴度的要求,所以根据金属加工工艺及工装设计表可得主轴孔锥度为莫氏号,外锥大径基本尺寸.,而由零件图可知零件顶面的大孔为,而十字头为,所以顶尖设计为大端为的圆,小端为的圆,来限制零件的个自由度。而机床尾座孔锥度为莫氏号,外锥大径基本尺寸.,所以顶尖设计为大端为小端为。用进行三维建模得如图.顶尖和图.顶尖所示,而装配图如图.所示。夹紧装置采用移动的顶尖来夹紧,采用装在尾座的顶尖来实现,当加工完后,可以将尾座向后移动,退后段距离把工件取出。图.顶尖图.顶尖图.夹具装配图.挖槽的夹具设计问题的提出原工艺可在镗床上进行径向孔内槽的粗精加工,但是生产中发现,受镗床转速低及刀具手工刃磨手工敲刀调整直径的影响,孔内槽尺寸控制困难,加工效率低,同轴度难以保证,稳定性很差。为此,根据实际需要,利用现有资源,设计了套组合夹具,在车床上加工此零件的径向孔内槽。定位方式和定位基准的选择工件上的加工为挖槽,故应按完全定位设计夹具,并力求遵守基准重合原则,以减少定位误差对加工精度的影响,所以根据轴本身的加工特点来选择定位的方式。以零件的底面为基准面,选择用个短支承板限制两个自由度,个限位支承钉限制个自由度和个大平面限制三个自由度来实现定位加工,用型块和夹紧压板来实现夹紧。切削力及夹紧力计算计算夹紧力时,通常将夹具和工件看成是个刚性系统。本工序在车削加工过程中切削力为圆周切削分力,因此,在计算夹紧力时可以不计算径向切削分力和轴向切削分力。为保证夹紧可靠,应将理论夹紧力乘上安全系数作为工件加工时所需要的夹紧力,即根据金属加工工艺及工装设计表可知,为为.为.为为修正系数.。又从上节可知,所以由公式.得理论夹紧力为根据机床夹具及应用表可知式中为基本安全系数.为加工性质系数.为刀具钝化系数.为切削特点系数.为夹紧力稳定系数.。所以由公式.得由公式.得由于是由夹紧压板夹紧,有六角头螺栓夹紧。定位误差分析定位误差包括定位基准及工序基准,当工序基准与定位基准不重合时,产生的是基准不重合误差,即当定位副制造误差及其配合间隙引起的定位误差为基准位移误差就,即。由设计可知,工序基准与定位基准重合,此时,只有基准位移误差,故.符合要求。夹具设计及操作简要说明本设计为由连接压板将基础立板和基础横板组成弯板形式的夹具体,用于支承零件,承受零件的重量。根据零件大小,根据机床夹具设计手册表选用二侧槽方形基础板规格为为基础板,而在基础立板上,添加个短支承板和个限位支承钉,用基于的车床夹具虚拟设计及运动仿真设计摘要响孔在空间的位置,加工时可以将其加工精度降低,通过装配来提高精度。而与的内孔要求低,可以通过粗加工得到。零件图如图.所示。图.零件图.确定毛坯的制造形式考虑到十字头工作时的作用,要求材料要有很高的强度,并且该零件结构较为复杂,故选用铸造毛坯材料为,硬度,生产类型为大批量。.基面的选择精基准的选择根据精基准选择原则,选择十字头底面与外圆作定位基准,因为外圆柱面,及底面是装配结合面,且十字头底面又是空间位置的设计基准,故选择十字头底面与外圆作定位基准,符合基准重合原则且装夹误差小。粗基准的选择根据粗基准选择原则,以十字头上端面和十字头支撑外圆定位加工出精基准,并且粗基准只能使用次。.制定工艺路线零件的全部加工表面应安排在个合理的加工顺序中加工,机械加工工序安排原则为基面先行,先面后孔,先主后次,先粗后精。这样可以用加工好的平面定位再来加工孔,因为孔的精度要求较高,加工难度大,先加工好平面,再以平面为精基准加工孔,这样即能为孔的加工提供稳定可靠的精基准,同时可以使孔的加工余量较为均匀。加工阶段分为粗加工阶段半精加工阶段精加工阶段。加工工艺路线如表所示表加工工艺路线工序号工序内容工序铸造清理工序热处理时效工序粗车外圆工序粗铣上顶面工序粗,精铣底平面工序钻攻螺纹孔工序扩孔工序铣十字头工序粗镗内孔工序粗镗精镗内孔工序挖环槽工序精车外圆工序去毛刺工序终检.机械加工余量工序尺寸及毛坯尺寸的确定根据金属加工工艺及工装设计表查得毛坯加工余量为,毛坯尺寸偏差查得为.。零件毛坯图如图.所示。图.零件毛坯图.确定切削用量及基本工时切削用量是指切削速度进给量或进给速度和背吃刀量切削深度,三者又称为切削用量三要素。基本工时是机动时间和辅助时间的和。其中,机动时间为切削工件的时间,而辅助工时是为保证基本工艺过程的实现,必须进行的各种辅助性操作所消耗的时间,如机械加工工序中装卸工件进退刀测量自检转换刀架开停车等。工序铸造清理工序热处理时效工序粗车外圆工件材料为铸造,机床选用,刀具为硬质合金车刀。切削用量根据金属加工工艺及工装设计表确定进给量,则理论转速.根据金属加工工艺及工装设计表查得车床的标准转速,所以实际切削速度.基本工时被切削层长度由毛坯可知为,刀具切入长度取,刀具切出长度取,走刀次数次,则机动时间.根据金属加工工艺及工装设计表,得辅助时间。工序粗铣上顶面工件材料为铸造,机床选用,机床功率.。切削用量根据金属加工工艺及工装设计表选取刀具为硬质合金端铣刀,材料齿数查金属加工工艺及工装设计表得。根据金属加工工艺及工装设计表查得由式.可得理论转速按机床标准选取,所以由式.可得实际切削速度工作台每分钟进给量.基本工时被切削层长度由毛坯可知为,刀具切入长度取,刀具切出长度取,走刀次数次,由式.可得机动时间根据金属加工工艺及工装设计表,得辅助时间。工序粗,精铣底平面粗铣底平面工件材料为铸造,机床选用,机床功率.。切削用量根据金属加工工艺及工装设计表选取刀具为硬质合金端铣刀,材料齿数,
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