气汽车技术比较成熟，目前国家正在大力发展液化天然气汽车。汽车用市场化推广是改善能源消费结构缓解城市环境承载压力重要措施。除此之外，与其他环保型汽车相比，液化天然气汽车也更易于规模化生产，市场需求也日益扩大。随着人们环保意识增强和燃气汽车技术不断发展，燃气汽车在我国表现出强劲发展势头，再加上政府支持和些地方政策出台，更加快了燃气汽车在我国飞速发展。据估计，到年，我国汽车将达到万辆，占燃气汽车总量。与此同时，随之配套加气站也具有巨大市场容量，移动式撬装加气站以其投资少，不受周边地区用地制约，无大型动力设备，运行成本低，加气作业无噪音，安全性能较高优势，结合专用槽车运输，不受天然气管网制约，因此更加便于规模总论项目概况根据公司期募投项目建设情况，预计在年底前可全部达产，但由于装备产业的迅猛发展，就目前的市场订单情况分析，达产后的生产能力仍不能满足市场订单的增长情况。为此，保证公司在市场的占用率，满足公司不继扩大的订单需求，公司拟启动清洁能源应用装备二期项目，考虑到市场情况的多样性和产能灵活调整，二期项目将在补充期项目产能不足的情况下，同时增加液化装置产品的产能，项目规划总投资为亿元，其中建设投资万元，拟新建生产车间座总建行建设，占地面积约亩，东临港城大道，西接杨新公路。地块地质情况良好，地理生态条件优越，适于大面积厂房集中开发建设。厂区内道路宽敞平坦便于原材料积率建筑物占地面积建筑物系数绿化面积绿化率建筑工程方案新建生产车间座，总建筑面积约。项目辅助基础设施建设，包括绿化等基础项目建设。项目实施计划建设工期项目实施分为三阶段前期准备阶段，项目实施阶式采用整体装配，较站房式减小了系统设计设备安装中存在危险性，从而具有系统简单安全可靠特点，并且占地少投资省站建设完善是汽车发展基础。因此，尽快实施本项目，实现移动式撬装加气站设备生产，将有利于汽车产业配套设施建设，进步促进汽车产业发展，实现清洁能源汽车市场化。市场分析及发展到，到年天然气供应量有可能超过石油和煤炭，成为排名首位世界消费能源。由于天然气产地往往不在工业或人口集中地区，特别是海上天然气开发，必须解决运输和储存问题。作为天然气种形式，解决了气态天然气道输送，其余以形式用船舶进行运输。越来越多天然气液化后被运到世界各地，从而帮助进口国摆脱了对邻近能源国过度依赖。可见，技术进步拓展了天然气消费市场，推动了天然气消费增加。天然气作为城市民用燃气或进口量占天然气总进口量。目前世界上主要天然气进口国和地区为日本韩国西班牙法国和中国台湾而在出口方面，随着新建项目相继投产，际石油价格不断升高背景下，在我国大力发展产业，有助于实现能源供应多元化，保障能源安全。从年，国家共计将投入多亿元人民币用于万天然气管线千万吨规模接收站和百万吨成品运输，厂区建筑物周围留有足够消防通道，道路两旁和建筑物周围都建有绿化带，以净化空气。项目总图各项指标见下表。项目总图指标清单序号项目单位数量备注总用地面积项目实际占地总建筑面积容积率建筑物占地面积建筑物系数绿化面积绿化率建筑工程方案新建生产车间座，总建筑面积约。项目辅助基础设施建设，包括绿化等基础项目建设。项目实施计划建设工期项目实施分为三阶段前期准备阶段，项目实施阶段，项目完成阶段。前期准备阶段前期准备阶段包括项目建议书可行撬装加气站占地面积约为座，日加气车辆车次，投资总金额为约万元。单车加气时间不超过。由于撬装式采用整体装配，较站房式减小了系统设计设备安装中存在危险性，从而具有系统简单安全可靠特点，并且占地少投资省使用方便。现在国外撬装式加气站发展已初具规模，国内相关技术也日趋成熟。张家港富瑞特种装备股份有限公司研发地面式撬装加气站已在全国多个城市投入使用。加气站作为汽车产业链个环