多功能高压清洗车改装设计摘要活控制介质的合流分流及流向的切换，同时也可关闭任通道而使另外两个通道相连。本类阀门在管道中般应当水平安装。高压手动球阀手动球阀,三片式球阀和闸阀是同属个类型的阀门，区别在它的关闭件是个球体，球体绕阀体中心线作旋转来达到开启关闭的种阀门。球阀在管路中主要用来做切断分配和改变介质的流动方向。三片式球阀是近年来被广泛采用的种新型阀门，本类阀门在管道中般应当水平安装。节流阀节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀，在定量泵液压系统中中，节流阀和溢流阀配合，可组成三种节流调速系统，即进油路节流调速系统回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。节流阀没有流量负反馈功能，不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定，般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。安全阀安全阀是种安全保护用阀，它的启闭件受外力作用下处于常闭状态，当设备或管道内的介质压力升高，超过规定值时自动开启，通过向系统外排放介质来防止管道或设备内介质压力超过规定数值。安全阀属于自动阀类，主要用于锅炉压力容器和管道上，控制压力不超过规定值，对人身安全和设备运行起重要保护作用。是根据压力系统的工作压力自动启闭，般安装于封闭系统的设备或管路上保护系统安全。当设备或管道内压力超过安全阀设定压力时，自动开启泄压，保证设备和管道内介质压力在设定压力之下，保护设备和管道正常工作，防止发生意外，减少损失。图清洗管路原理图.水泵及取力器的选型水泵的设计与选型由于清洗作业对水泵有定的要求，所以水泵的最小流量应满足清洗时的最大流量。即选取型号为的自吸式高压水泵此泵满足高压清洗车作业时所需求的压力参数如表表水泵参数表品牌随州型号材质铸铝驱动方式气动用途增压泵扬程转速功率.流量取力机构的设计与选型由水泵参数可知由公式得所以取力器的最小输出扭矩应大于二类底盘所配变速器型号为，六档手动变速器。根据此变速器型号选取型取力器。其主要技术参数如表.所示。表.型取力器参数取力器型号速比.输出旋转方式与发动机相反输出方式法兰最大输出扭矩操纵方式远距离电控气操作变速器取力齿轮参数见表.。表.变速器取力齿轮参数齿数法向模数.压力角螺旋角.径向变位系数.齿轮旋向右旋齿宽变速器取力窗口尺寸如图。取力器安装位置如图.，图.变速器取力窗口尺寸图.取力器安装位置示意图.本章小结本章确定了水罐的材料及外形尺寸，完成了清洗装置人孔清洗平台的设计，确定了与水罐相关装置的设计，以及确定了水泵及取力器的布置位置参数及型号，并为水泵选定了动力来源，清洗装置提供了了动力来源。进步为下章的设计计算提供帮助。第章副车架的设计计算.副车架的外形设计计算副车架的截面形状设计计算清洗车车副车架的截面形状般和主车架纵梁的截面形状相同，多采用图的槽形结构，其截面形状尺寸取决于专用汽车的种类及其承受载荷的大小。为了提高副车架的抗扭和抗弯能力，可以采用块腹板将副车架截面封闭起来，这样可以很大程度上提高其抗扭和抗弯的能力。加入加强板后的形状见图本车只采用的截面形状。图副车架的截面形状图加强后的副车架截面形状副车架腹板副车架的前端形状选型为了避免由于副车架截面高度尺寸的突然变化而引起主车架总量的集中营里，副车架的前段形状应采取逐步过度得方式。本车采用图的过渡方式图副车架前端形状.副车架与主车架的连接方式止推连接板连接板上端与副车架相连，下端利用螺栓与主车架纵梁相连。止推垫片的优点在于可以承受较大的水平载荷。防止主车架纵梁与副车架产生水平位移。两个止推垫片之间的距离为到范围内。连接支架连接支架由相互独立的上下托架组成，上下托架均通过螺栓分别与副车架和主车架纵梁的腹板相固定，然后在用螺栓将上下托架相连接。由于上下托架之间留有间隙，因此连接支架所能承受的水平载荷较小本车主车架与副车架采用止推连接板与连接支架搭配使用。图止推连接板的结构图连接支架上托架下托架螺栓副车架止推连接板主车架纵梁.副车架主要尺寸设计由参考文献可知，在设计清洗车时，所选取的二类底盘只有主车架，为了增加车架的强度刚度，延长车架的使用寿命，在原有主车架的基础上增加了副车架。其形状同主车架，在主副车架之间加定厚度的松质木条。其长度同副车架的长度，宽度同副车架的厚度。主副车架用型螺栓进行加固连接。对具有较高质心位置及载质量较大的厢式车般采用槽形通长式副纵粱。制造材料应具有良好的焊接性和机械性能，般要求抗拉强度．屈服极限，。，延伸率以翼缘宽度应与主车架纵粱简称主纵粱翼缘宽度相同．不宜大于主纵粱翼缘宽度。副纵粱截面尺寸确定后，要分别对副纵粱和主纵粱进行强度计算，并根据其惯性矩抗弯截面系数分配弯矩。在汽车制造工艺中，钢板冲压成型工艺占有十分重要的位置。冲压成形的零件具有互换性好能保证装配的稳定性生产效率高和生产成本低等优点。载重汽车用中板数量较多，受力的车架纵梁和横梁车厢的纵梁和横梁均采用中板冲制且多以低合金高强度钢板冲压生产，也是适应提高汽车承载能力多功能高压清洗车改装设计摘要液微电子体化技术及技术等在专用车上的应用能够大大增强专用车产品的附加值和技术含量。专家预测，今后段时期内，高新技术的大量应用加上我国专用汽车产品传统的成本优势会使国产专用汽车在出口方面上个新台阶。目前，城市专用汽车的轻型化趋势已经显现，只是这些在城市使用的轻型专用汽车大多只经过了简单的改装，产品功能单，档次较低。目前国内的轻型车市场还主要被价格所主导，企业没有积极性和力量开发高档次的轻型车产品，这在定程度上限制了城市专用汽车产品的开发。不过王焕民认为，这种状况不会持续太久，福田等轻客轻卡生产企业已经开发出了高档次的产品，使专用汽车生产企业开发出高档次的城市轻型专用车成为可能。多品种小批量是西方工业先进国家组织专用汽车生产的个主要特点。如英国约克公司能生产牲畜运输车保温车冷藏车自卸车市政工程车多功能清洗车等品种。日本东急车辆制造株式会社是日本最大的专用车公司，专用车产品以挂车罐车为主，其中多功能清洗车车占有较大比例。此外该公司还生产厢式车自卸车高空作业车消防车粉罐车等品种。厂家多规模小是国外专用汽车生产行业的又特点。例如英国专营和兼营专用汽车的厂家有家，其中的工厂职工人数在人以下根据美国年有关资料统计，专用车厂有多家，而职工不足人的有多家。据年资料，日本生产专用汽车的公司约有家，工厂近家。零部件专业化生产。国外大部分专用汽车厂实质是个总装厂。其产品按结构分工或组织专业化协作生产，如副车架罐体悬架等，自卸车油缸工程车辆的关键专用设备等均由各专业厂集中生产。国外专用汽车产品的现状及其发展趋势欧洲的专用汽车主要是重型专用汽车，且绝大多数产品为不同规格尺寸和不同承载量的低货台货车挂车和半挂车，最多的是适宜运输建筑机械的最大总质量为或的低货台货车。国外专用汽车产品的发展趋势，具有重型化散装水泥车的列车化车多用化以及新材料新技术和微电脑的应用等特点，其中专用底盘专业化趋势最为明显。如日本丰田等大汽车公司的专用底盘均已实现系列化专业化生产。近年来，国外不少汽车厂专门从事专用汽车底盘生产，尤其重视专用底盘的系列化专业化生产，满足专用车的特殊需要。.课题主要内容高压清洗车是通过高压水射流来实现高压清洗，通过水泵将水罐内的水吸出加以高压来完成清洗，浇灌，喷洒等目的他可以对城市路面和高速公路进行高压强力去污，清洗，保持路面干净可以喷雾降尘，改善空气质量对道路路牙护栏隔离墩广告牌高压水洗，去除灰尘，保持清洁夏天天热时对路面洒水降温喷洒消毒液，进行医疗防护可以对草地树木进行绿化浇灌和消防救火安装高射水炮可以对空中设施进行清洗安装推雪铲子可以对道路除雪等它是种多功能的环卫系统专用车由于多功能清洗车功能众多适应各种天气，但是以夏天喷洒为主所以本设计主要从高压清洗高空清洗喷洒防尘降温等方面进行改装设计，多功能设计是国内外的发展趋势。参考我国现阶段国情可见，我国污染日益严重环境保护需求加大，作为环卫车辆中重要的多功能清洗车责无旁贷，在国家大力推行节环境保护的政策指导下，多功能清洗车具有广大的市场前景和可观的收益回报，因此本文只对多功能清洗车车进行改装设计。具体设计包括以下内容。的运用从未完成过整车的绘制，软件熟练程度不够。二类底盘的选择。清洗水罐的选择。清洗管路系统高低压的选择。二类底盘的计算。清洗水罐的设计。清洗管路系统高低压的设计。交通设施等清洗作业平台设计。清洗管路的设计。轴荷的合理分配如何正确的分配轴荷使之符合使用的要求。对各种结构件及整车性能的分析计算。设计时尽量满足以下六点要增加功能要求在原有的洒水车基础上增加多功能清洗车的功能如高压清洗，高空清洗等。为节能的要求改进清洗管路的结构,尽量减少每吨水清洗时的能量需用降低车辆的自重,增加车辆的载重,设计大容量的重载车辆提高车辆结构性能,适应各种天气，路面装置的清洗的要求。降低车辆的改装成本尽量使清洗机构操作简单易于使用第章方案设计分析与整车总布置.方案的设计与分析常见的高压清洗车车有圆形罐体方形罐体椭圆形罐体等。多功能清洗车罐体结构如图.所示。为了保证罐体承受.的工作压力，罐体结构由受力良好的的圆筒及普通封头构成。因为工作介质只有水而且工作液力很小，所以与其他结构的罐体相比较，节约了材料和成本，可节约钢材.左右，容积利用率大于。所以此设计采用此种罐体结构。图.多功能清洗车.整车总体布置水罐罐体的布置及副车架外型尺寸的确定为使前后轴荷分配合理，整车质量分配均匀，车辆重心低稳定性高，罐体的位置为封头前端面距驾驶室前端处，底面与副车架接触，副车架外型尺寸为，材料型号为的热轧槽钢。清洗装置的选取与布置目前,在清洗车行业有多种清洗装置。清洗的型式目前国内常见的有高压清洗，低压清洗，高低压清洗。本次多功能清洗车的改装设计采用的是高压清洗，即通过高压水泵给水定的压力来完成各项清洗任务，如清洗墙壁护栏隔离墩广告牌路灯，路边缘等公共设施。也可以用前后底盘下方的鸭型喷嘴来完成对路面的清洗和降温，还可以通过高压水炮来完成浇灌救火等其他专项任务。其中国内很多专用车生产厂家都采用这种结构方式，如东风多利卡高压清洗车中联重科的清洗车东风金霸高压清洗车等都在国内外取得了良好的销量。．结构组成多功能高压清洗车主要是由二类底盘上装副车架