1、“.....本章小结.齿轮传动时要注意齿轮失效形式,分为齿根折断和齿面失效两种。齿面失效又分为点蚀磨损胶合塑性变形。.材料选择选择齿轮材料的基本原则齿面要硬,齿芯要韧齿轮按齿面硬度可分为软齿面和硬齿面﹥两种大小齿轮齿面硬度之差为软齿面齿轮硬齿面齿轮轮芯材料中小型齿轮......”。
2、“.....轮芯常用价格便宜的铸造材料,如铸钢或铸铁,而齿圈则采用较好的材料,如优质碳钢或合金钢。.力分析及计算载荷力的分析直齿圆柱齿轮正压力分解为圆周力和径向力斜齿圆柱齿轮和圆锥齿轮正压力分解为圆周力径向力和轴向力计算载荷。......”。
3、“.....轴的材料和热处理选择由机械零件设计手册中的图表查得选号钢,调质处理,.轴几何尺寸的设计计算按照扭转强度初步设计轴的最小直径从动轴.考虑键槽.选取标准直径轴的结构设计根据轴上零件的定位装拆方便的需要,同时考虑到强度的原则......”。
4、“.....轴的强度校核从动轴的强度校核圆周力径向力由于为直齿轮,轴向力图从动图受力简图.转矩校核带式输送机传动系统设计摘要用可变槽角犁式卸料器。当不需要卸料时,卸料器下面托辊为槽型托辊,保证物料正常通过。要求卸料时推杆带动机械机构将槽型托辊的角度段放平,同时卸料器落下开始卸料。需要注意的是不要选用压平式可变槽角犁式卸料器......”。
5、“.....否则,将增大传动功率,造成资源浪费。.卸料车的选用选用卸料车要注意两个问题。其,由于是大运输量运行,卸料车上的卸料溜槽的流通截面可能存在瓶颈问题,要进行流量计算,必要时要加大溜槽的流通截面积。其二,卸料车的车尾部将胶带挑起。如果卸料车尾部距离导料槽过近,使胶带与导料槽摩擦加剧,不但增大带式输送机附加阻力......”。
6、“.....影响胶带的使用寿命。根据以往的设计经验,应保证卸料车尾部距离第个导料槽以上。.带式输送传动系统设计普通情况下带式输送机的传动系统可以根据计算的所需功率,胶带带速带宽及传动滚筒的直径等特征参数在Ⅱ型带式输送机的传动装置的配置表中选用标准配置。但是,大运输量情况下,所需要的传动功率往往很大,很难在标准配置表中选到合适的传动装置......”。
7、“.....进行非标准设计。设计工程师在选用传动装置部件时要注意各部件之间的匹配问题,尽量做到国内生产的标准部件之间搭配。国外生产的部件搭配国外生产的部件,否则,容易出现很多问题。例如用国内生产的电动机搭配国外生产减速器,电动机的输出轴轴径远远大于国外减速器的输入轴轴径,这就为选择滚力耦合器带来难题......”。
8、“.....则液力耦合器的电动机连接端无法与电动机连接轴粗。若选用国内的液力耦合器,则国内的液力耦合器重量和体积很大,在与国外减速器连接运行时,由于国外减速器轴径很小,容易产生振动,严重时会产生减速器断轴的情况。.带式输送机的爬升角度带式输送机的极限爬升角度与许多因素有关。其中最重要的是物料粒度及物料含水率......”。
9、“.....物料的粒度越大,带式输送机的极限爬升角度越小,反之物料的粒度越小,带式输送机的极限爬升角度越大。运送油母页岩成品矿粒度的带式输送机的最大爬升角度为,而尾矿粒度带式输送机的最大爬升角度可以达到。另外,物料的含水率越高,其带式输送机的最大爬升角度就越小。综上所述,大运输量带式输送机是在普通带式输送机设计原理基础上......”。
侧弯板.dwg
(CAD图纸)
带式输送机传动系统设计论文.doc
封面及封底.doc
机架.dwg
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进料斗.dwg
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连接杆.dwg
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皮带托板.dwg
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评语.doc
任务书.doc
设计封皮.doc
罩板.dwg
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支撑架.dwg
(CAD图纸)
装配图.dwg
(CAD图纸)