1、图知总长垂直面受力如图对于点得带式输送机传送装置减速器设计摘要则大齿轮齿数，取.齿数比按齿面接触强度设计设计公式确定公式内的各计数值试选载荷系数.小齿轮传递的转矩ⅰ.••查表选取齿宽系数查表得材料的弹性影响系数由教材图按齿面硬度得小齿轮的接触疲劳强度极限，大齿轮的。

2、低速轴各轴段长度的确定由滚动轴承挡油盘以及装配关系等确定取由低速大齿轮轮宽取轴环，由由装配关系和箱体结构取滚动轴承挡油盘以及装配关系由联轴器的孔毂取五轴的校核高速轴的校核高速轴上作用力的计算因为采用的是直齿圆柱齿轮，所以轴向力如下图，高速轴的力学模型齿轮支反力的计。

3、数由附图得的扭转系数轴按磨削加工由附图得表面质量系数轴未经表面强化处理，即则可得综合系数取钢的特性系数则安全系数如下.故设计的轴安全。二中间轴的校核中间轴上作用力的计算因为采用的是直齿圆柱齿轮，所以轴向力如下图，中间轴的力学模型如图齿轮齿轮支反力的计算由上面数学模。

4、带式输送机传送装置减速器设计摘要低速轴低速轴各轴段的直径确定滚动轴承轴段，因此.滚动轴承选取。低速大齿轮轴段取轴环，根据齿轮的轴向定位要求取过度段取，考虑挡油盘的轴向定位滚动轴承段，封密轴段处根据联轴器的定位要求以及封面圈的的标注，取最小直径，安装联轴器的外伸轴段。

5、力矩于是也安全。安全系数法疲劳强度校核由上面可知，所以处是危险截面根据选定轴钢，调质处理，查表确定材料性能抗弯截面系数抗扭截面系数弯曲应力扭转应力影响系数截面上由于轴肩引起的理论应力集中系数和按表查取。由取由附图可得轴的材料的敏性系数故有效应力集中系数由附图的尺寸。

6、接触疲劳强度极限计算应力循环齿数由图选取接触疲劳寿命系数计算接触疲劳许用应力取失效率为，安全系数，计算试计算小齿轮分度圆直径，取取最小值。计算圆周速度计算齿宽计算齿宽与齿高比模数齿高计算载荷系数根据.，级精度，由教材图查得动载系数.因为是直齿齿轮，所以，由表查得使。

7、由上面数学模型图知总长垂直面受力如右图对于点得方向向下。对于点得方向向下。由上轴的合力，校核计算无误水平支反力水平面受力如右图对于点对于点得由上轴的合力，校核计算无误。点总支反力点总支反力绘转矩弯矩图垂直平面内的转矩图如右图点水平面弯矩图如右图点合成弯矩图如右图点。

8、而齿面接触疲劳强度所决定的承载能力，仅与齿轮直径即模数与齿数的乘积有关，可取由弯曲强度算得的模数.并就接近圆整为标准值.，按接触强度算得的分度圆直径算出小齿轮齿数取大齿轮齿数取几何尺寸的计算计算分度圆直径计算中心距计算齿轮宽度则取小齿轮大齿轮修正计算结果查表修正齿。

9、矩图高速轴的转矩图如右图弯矩强度校核由上面可知处截面的转矩最大，是危险截面，但由于轴和齿轮是采用轴结构，和根相差太大，危险截面可能会出现在处，如图据选定的轴材料钢，调质处理，由表查得当危险截面是处时齿根圆可见是安全的。当危险截面是处时垂直平面的弯矩水平面的弯矩合成。

10、度安全系数.则计算载荷系数查取齿型系数由表查得查去应力校正系数计算大小齿轮的并作比较设计计算按齿根弯曲疲劳强度计算出的模数为取最小比较计算结果，由齿面接触疲劳强度计算的模数大于由齿根弯曲疲劳强度计算的模数，由于齿轮模数的大小主要取决于弯曲疲劳强度所决定的承载能力，。

11、查表修正由，查图修正齿面接触疲劳强度计算载荷系数齿根弯曲疲劳强度计算载荷系数然而是大齿轮的大实际均大与计算的要求值，故齿轮强度足够。高速级齿轮的参数如下表表名称计算公式结果模数.压力角齿数传动比.分度圆直径齿顶圆直径齿根圆直径中心距齿宽齿轮结构设计高速大齿轮结构参。

12、系数由表用插入法查得级精度小齿轮支承非对称时由，查图得，故动载系数按实际的载荷系数校正所得的分度圆直径计算模数按齿根弯曲强度设计设计公式确定公式内的计算值由图查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限大齿轮的弯曲疲劳强度极限由图取弯曲疲劳寿命系数.计算弯曲疲劳许用应力取弯曲疲劳。

参考资料：

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